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Lucas Ordoñez correrá las 24 Horas de Le Mans con Nissan ZEOD RC

Foto: Nissan Mexicana.
Foto: Nissan Mexicana.

LONDRES, Reino Unido.- El embajador de Nissan en España y primer ganador de GT Academy, Lucas Ordoñez, ha sido confirmado como primer piloto del innovador y revolucionario prototipo Nissan ZEOD RC.

El Nissan ZEOD RC será el primer vehículo en completar una vuelta al Circuito de Le Mans, de 13.6 kilómetros, utilizando solamente un motor eléctrico cuando compita en la edición de este año de las 24 Horas de Le Mans.

El prototipo, además, combinará el propulsor eléctrico con un increíble motor turbo de 1.5 litros y 3 cilindros que produce 400 caballos de potencia y que solo pesa 40 kg.

El vehículo ocupará el «Garage 56» tras la invitación recibida por parte del Automobile Club de l’Ouest para correr en Le Mans esta temporada, una plaza reservada a los vehículos que utilizan nuevas tecnologías nunca vistas en la clásica carrera de resistencia francesa.

Por cada tanque de gasolina, el ZEOD RC completará una vuelta adicional al Circuito de Le Mans con el motor eléctrico. Mientras que el motor de combustión consume gasolina, la batería eléctrica del vehículo se recarga automáticamente aprovechando la energía que generan los frenos de carbono en las frenadas.

Este proyecto de desarrollo está siendo utilizado por Nissan como parte de su salto a la categoría de LMP1 de las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en 2015.

Lucas Ordoñez ganó la primera edición de Nissan PlayStation GT Academy en 2008 y debutó en las 24 Horas de Le Mans en 2011. Ha disputado en tres ocasiones la mítica prueba francesa y ha finalizado dos veces en el podio de la categoría LMP2. Además, el español se hizo con la Intercontinental Le Mans Cup de LMP2 en 2011 y el año pasado con el título de pilotos y marcas de las Blancpain Endurance Series.

Últimamente, el embajador de Nissan en España se ha adjudicado el triunfo de su categoría en las 24 Horas de Dubái formando equipo con los últimos cuatro ganadores de GT Academy. Antes de ser confirmado como piloto oficial, Lucas Ordoñez ya era piloto de pruebas del proyecto ZEOD RC.

«Tengo muchas ganas (de participar) porque este es un proyecto muy desafiante para Nissan y para mí como piloto de carreras. Tendré la oportunidad de correr en Le Mans a 300 km/h con un vehículo eléctrico. No puedo esperar a comenzar los test y a pilotar el vehículo en Le Mans dando vueltas con solo el motor eléctrico», dijo Lucas.

«Será único y extraño, ya que estoy acostumbrado a correr por la recta de Mulsanne entre los árboles a más de 300 km/h pero con el ruido del motor Nissan LMP2. Esta vez será en silencio. Va a ser muy emocionante y diferente. Obviamente, no puedo predecir que sentiré la primera vez. Será una experiencia única», agregó.


Nissan Mexicana / Infopits©
@Infopits

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