Como que se desvanecen las esperanzas…
Por: Víctor Galván y Soza
PRIMERA… ¡Qué buena noticia para aquellos que gustan de las pruebas de Resistencia! En está ocación CARreras anuncia un Mini Campeonato de la especialidad. Esperamos que tengan éxito en esta empresa ya que en los últimos tiempos las competencias de resistencia habían venido a menos.
Por muchos años las competencias de resistencia no podían faltar en el calendario automovilístico del buen aficionado al Deporte Motor. Grandes pilotos mexicanos hacían suyas estas competencias. Ahí se conocían a los GRANDES. Qué me dicen de los hermanos José y Julián Abed, o de los amigos de Veracruz que realizaban verdaderas caravanas para traer a varios equipos a esas pruebas.
Podemos enumerar a muchos pilotos de antaño, pero la memoria falla y no quisiera dejar en la «compu» a nadie, pero en verdad, se extrañan esas parillas en la que el número de autos excedía la cantidad de por lo menos una centena, en una prueba de 24 Horas. Sin olvidar el magnífico espectáculo que brindaban cuando la marca Volswagen presentaba hasta tres equipos de dos autos cada uno.
Se formaban numerosas parrillas. ¿Verdad Higinio Cabiedes? A Higinio le tocó en unas 24 Horas el número 147 en la parrilla de salida. Eso era en verdad una formación de una auténtica carrera de resistencia, además el buen amigo Cabiedes llegaba a las competencias acompañado de cinco autos; ni hablar, se extrañan esos tiempos, que estamos seguros pueden volver.
SEGUNDA… Pues estuvimos en San Luis Potosí… La segunda fecha del calendario de la Súper Copa Telcel pisó tierras potosinas y de qué manera. Bueno. Los aplausos se los llevaron los administradores del Parque Tangamanga II; qué CAMBIOS tan positivos. Se acabaron los pisos de tierra que sólo causaban polvaredas, todo para bien, felicidades.
En contraste: Qué falta de atención para los medios de información. «No hay», fue la frase que escuchamos TODO el día domingo 1 de junio, en la «Carpa de Prensa», se veía muy bonita, todo parecía estar en orden, pero nada de información. «No hay listas de participantes de ninguna categoría». «No hay Parrillas de salida». «No hay resultados de las carreras anteriores a la de los MTCC» «No hay un programa de las actividades del fin de semana…». Total, no hay ni gafetes para los periodistas locales… No hay nada.
Bueno ni siquiera hubo Jefe de Prensa. Julio Giliberti se convirtió en un «Mil usos» Lo vimos haciendo de todo, menos lo concerniente a un Jefe de Prensa. Al buen amigo le hace falta quien lo ayude, lo señalábamos desde el año pasado. Su capacidad en el renglón Prensa no está puesta a prueba, sólo que no puede hacer trabajos de «lo que se ofrezca», ni modo.
TERCERA… En los pits se notó pobreza de todo. Bueno los compañeros de los medios se desaparecieron del panorama. Ni los periodistas o reporteros oficiales de Telcel -que no fallaban- estuvieron presentes; si fueron quién sabe en dónde se esconderían; no se le vio para nada. De fotógrafos, bueno, ni los locales se dejaron ver.
Ya se sabe, se tiene conciencia de que NINGÚN promotor tiene la obligación de invitar, NO, pero mínimo las atenciones a los representantes de los medios, eso sí no deben escatimarse, bueno, eso digo yo. La información que sea solicitada tiene que ser atendida. Michel al igual que todos los promotores agradecen a la Prensa sus colaboraciones en las distintas ruedas de prensa que ofrecen antes de sus competencias y luego ¿qué?
La celebración de la segunda fecha de la Súper Copa Telcel no ofreció nada de los que se prometió desde su creación hace tres años. Urge hacer algo si se quiere rescatar este campeonato. Urge dar mayor difusión al serial, por lo menos esa difusión que se prometió a los patrocinadores que a la fecha no ven reflejada en los medios. Poco muy poco se escribe de este campeonato, y así no va a crecer.
CUARTA Y REVERSA… ¿Se imaginan si por alguna razón los autos de los Zanella tuvieran que abandonar la Copa Telcel? Qué pobre espectáculo y qué lástima de serial. Pues como van las cosas no es difícil que esto ocurra. A no ser que como una cuestión personal Santos Zanella padre, quiera que tanto él como sus vástagos tomen el Campeonato que organiza MJ International como su diversión.
De no ser así quedarían ocho autos en la pista. Y dicen que van a venir al Hermanos Rodríguez el próximo mes de julio. Hay que tener valor para aventurarse a realizar esta carrera. ¡Qué aburrido! En el Autódromo capitalino en donde únicamente los aficionados verán pasar en la recta a 11 autos Turismo, como que no es nada atractiva está propuesta, sobre todo después de haberse realizado –como se verá el próximo domingo– la competencia de Nascar Toyota Series, con por lo menos 32 Stock en la parrilla de salida.
Le voy más a los Fórmula 1800 cc.; se espera que por lo menos se se presenten en el Hermanos Rodríguez 22 monoplazas, según nos comentaron en San Luis Potosí. Hay que decirlo; de los tan «cacareados» MTCC, no hay más de 12 unidades y ya es mucho decir. Como que se desvanecieron muy rápido las esperanzas que se tenían de estos Turismos que Michel Jourdain había prometido como la categoría que México esperaba. Que decepción. «El prometer no empobrece, el dar es lo que aniquila». Y hasta los próximos CAMBIOS…
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