Nascar México: Invitan a universitarios a correr en los Stock V6

Texto: Víctor Galván y Soza

CIUDAD DE MÉXICO, México.- La serie Stock V6 considerada el «semillero» que puede surtir de pilotos a la categoría estelar de Nascar México, hace una invitación a la juventud universitaria para que tomen parte en las competencias restantes del calendario del 2014.

En los 10 años que tiene Nascar México como la mejor categoría de autos turismo en nuestro país, la categoría de los V6, ha forjado varios pilotos ganadores, se pueden tomar como ejemplo los nombres de Daniel Suárez, actual líder del Campeonato de la categoría estelar, además de Rubén García Mateos, Abraham Calderón, Irwin Vences Rubén Rovelo y el más reciente Santiago Tovar.

La invitación de Nascar Toyota series va dirigida directamente a las entidades universitarias, por lo que dentro del campeonato regular se ha creado la Copa Universitaria de Automovilismo. Los interesados podrán hacerlo bajo los siguientes requisitos:

Participantes

1. Sólo podrán participar equipos con el apoyo oficial de una institución educativa a nivel Universitario y contar con el aval de las autoridades correspondientes.

2. El piloto debe ser alumno regular con al menos 1 año de antigüedad en la Universidad

3. Cada escudería puede tener más de 1 piloto durante el campeonato, los pilotos deben ser alumnos regulares.

4. La Universidad es la responsable de la formación del equipo o escudería, así como la gestión organizacional interna.

5. El número de participantes para cada área de competencia depende únicamente del criterio de la propia Universidad.

Funcionamiento de la Escudería

1. Cada escudería debe contar con un acuerdo (contrato) de arrendamiento y servicio del auto Stock V6 con un equipo regular de la serie

2. Todos los participantes deberán respetar el Reglamento de la Categoría Stock V6 del año en curso. Son un equipo participante de este Campeonato.

3. Los gastos de transportación, hospedaje, viáticos en general de los integrantes de la escudería corren por cuenta de cada equipo.

Competencia

1. Las carreras de la Copa universitaria se realizarán bajo el Reglamento de la Categoría Stock V6

2. Adicionalmente a los aspectos deportivos se evaluarán aspectos adicionales que motiven la naturaleza multidisciplinaria de este torneo

3. Existirán competencias en diferentes áreas de cada escudería, mejor campaña publicitaria, mejor diseño, mejor campaña de comunicación, mejor gestión administrativa

Selección de los integrantes

1. Piloto: El piloto además de ser alumno regular de la universidad que representa debe acreditar las evaluaciones de habilidad requeridas por el promotor para obtener la Licencia de Piloto aplicable.

2. Cada escudería es responsable de los aspectos de organización interna, comunicación, mercadotecnia, diseño, publicidad y atención a patrocinadores.

3. Para efectuar las actividades mencionadas debe contar con alumnos integrantes de las escuderías en cada uno de los aspectos mencionados. El número de integrantes es libre y el promotor brindará la asesoría necesaria para formar estas áreas de trabajo.

Duración

1. La Copa Universitaria de Automovilismo se realizará durante 10 eventos en 5 diferentes ciudades de la zona centro del país.

2. Se integrará en el calendario del Campeonato Nacional Stock V6 de Nascar Toyota Series.

Puntuación

1. Cada carrera del campeonato otorga puntos que suman a un campeonato independiente al campeonato de la Serie Stock V6 denominado Copa Universitaria de Automovilismo.

2. Los puntos se otorgan a los 10 primeros lugares en orden descendente, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

3. Cada uno de los eventos dará una puntuación según el resultado del equipo, esta puntuación será sumada.

4. Para la Copa Universitaria cada equipo (Universidad) sumará los puntos de los eventos en los que participe sin importar el piloto que maneje el auto.

Aspectos adicionales

1. Seguridad: Cada piloto y miembro de la escudería debe contar con las Licencias y Seguros que sean requeridos por el Reglamento de la Categoría Stock V6

2. Equipo del piloto: Cada piloto y escudería son responsables de adquirir el equipo de seguridad que cumpla con las normas de seguridad establecidas por el Reglamento de la Categoría Stock V6

3. Cada universidad es responsable de desarrollar el programa académico que incluya los aspectos de operación que se ejecutarán directamente sobre el auto competidor.

4. Los Oficiales de la Serie se reservan el derecho de permitir que los miembros de las escuderías realicen ajustes que no sean congruentes con los conocimientos adquiridos por los alumnos en los programas académicos.

Prensa Nascar México

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