CIUDAD DE MÉXICO, México.- Además de los nuevos requisitos para la superlicencia, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aprobó varios cambios para la temporada 2015 de Fórmula Uno.
Los dobles puntos y las rearrancadas detenidas tras la entrada del safety car han sido desechados, además de que, como habíamos anunciado, se aprobó el safety car virtual (VSC) a partir de 2015.
El comunicado de FIA dice: «El procedimiento del VSC deberá ser iniciado para neutralizar cuando lo ordene el director de carrera. Normalmente será usado cuando ondeen dobles banderas amarillas en cualquier sección de la pista y los competidores u oficiales estén en peligro, pero las circunstancias no ameriten al safety car en sí».
Otros cambios incluyen:
* Los autos deben entrar a pits cuando se presente la bandera roja.
* Los pilotos está obligados a arrancar desde el pitlane si el personal del equipo o artefactos se encuentran en la parrilla de salida una vez que se ha dado la señal de 15 segundos.
* El sistema de penalizaciones por cambiar componentes de la unidad de poder (motor) también ha sido modificado, con penalizaciones de tiempo en la carrera, aplicado a pilotos que no puedan recibir el castigo completo en su posición de parrilla de salida de la siguiente carrera.
* Los oficiales de FIA ahora podrán imponer sanciones de 10 segundos en carreras, similares a las penalizaciones de cinco segundos que se introdujeron este año.
* Los pilotos recibirán penalizaciones de «stop-and-go» de 10 segundos por detenciones no seguras en sus pits.
* El procedimiento de auto de seguridad ha cambiado para minimizar retrasos luego de que los autos «lapeados» (que han sido rebasados una vuelta) se han quitado esa vuelta. Ahora no tendrán que esperarlos para que tomen su lugar en la parte trasera del paquete de pilotos.
* El peso mínimo de los autos ha aumentado un kilogramo, para un total de 702 kgs.
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