CAMBIOS…

Ni el dinero ni la pobreza se pueden ocultar…
Por: Víctor Galván y Soza

PRIMERA… Como que ya se empieza a calentar el ambiente en el automovilismo nacional. Por lo pronto las noticias en forma de rumores están en su apogeo. Se dice que en Súper Copa Telcel serán dos las damas pilotos, ya se sabe que Mara Reyes regresa en los V8 pero ahora se asegura que le acompañará en los tractocamiones Leslie González, y eso es cierto amigos, así que como dijera mi abuelita: «Con ese par mato a una tercia».

Y para no dejar a la Súper Copa hay que celebrar que Panam GP Series estará presente en el serial que dirige Michel Jourdain. No formarán parrilla en Guadalajara, pues como se sabe los monoplazas que antes pertenecían a Alfonso Toledano aún se encuentran en Estados Unidos, así que será hasta San Luis Potosí, en la segunda fecha del calendario, cuando los veamos en pista.

Lo que sí está en «chino» es la forma en que tendrán que ajustar el programa para no amontonar a las distintas categorías, se me hace que ya son muchas las carreras para un par de días y otro problemita será el que represente el espacio en los autódromos para los pits, los garajes y los trailers de cada equipo. Ahí se los dejo de tarea…

SEGUNDA… Miguel Ángel Ham, amigo y compañero, nos enteramos de la desgracia por la que atraviesas. La familia Galván Juárez te abraza con mucho cariño. Miguel, sabes que te acompañamos en tu dolor. Al conocer el fallecimiento de tu mamita, la señora Gabriela Briseño Álvarez Q.E.P.D., sentimos profundo dolor por el fatal acontecimiento. Miguel Ángel no estás sólo. Te queremos.

Y a otra cosa mariposa. Qué tal, desde antes de que se llevará a cabo la «Potosina 200» se dejó sentir la austeridad por la que atraviesa Nascar México. CAMBIOS significantes en su manera de organizar a la prensa. Se suspendieron los viajes en el TelmexBus, se acabaron los hoteles cuya terminación es Inn, se terminaron las comidas en Sanborns, y la lista de «ya no hay» se acrecentó, y si no hay internet en la mayoría de los autódromos, ¿en dónde se pasará la información? Pues cada quién pagará lo que importe este servicio en el hotel en donde esté hospedado. Como quien dice, se acabó la Sala de Prensa…

TERCERA… Qué pena por el canal que transmite las carreras de Nascar México. Bien por la imagen, pero de los narradores (que no comentaristas) mejor ni hablamos, puros gritos desaforados, hasta desgañitarse los de un joven al que para todos son mi «estimado». Otro al que hay que comentarle, aunque no lo entienda, que aparte de no gritar, no hable como tarabilla, no se le entiende ni la mitad de lo que quiere decir.

Afortunadamente en el control de la televisión existe un botoncito que dice «mute» y amigos, no queda otra más que usarlo. Con decirle que extrañamos a Ramón Osorio, más mesurado en sus entrevistas, sobre todo más oportuno. Y desde luego al buen narrador y comentarista Tony Rivera. De los actuales no digo nombres para no herir susceptibilidades. ¿En dónde estás Tony?

Y en otro asunto sobre el mismo campeonato, pregunto: ¿Cómo es que en las conferencias de prensa, ya sea en la presentación de cualquier serial o de determinado equipo, se pida el apoyo de medios y periodistas, si a cambio de eso no se ofrecen las mínimas atenciones?

CUARTA Y REVERSA… En una ocasión Enrique Contreras me dijo: «Si a tu medio le interesa mi campeonato tu medio te tiene que mandar a cubrirlo». Yo creo que Enrique ya se dio cuenta que sólo los que viven de su serial o tienen mucha necesidad lo acompañaron en San Luis Potosí, esos que no son periodistas, más bien son mercenarios del automovilismo deportivo.

Siempre he dicho que se vale equivocarse y en este caso sería muy bueno que los organizadores de campeonato Nascar México (no OCESA), rectificaran su postura y buscaran la manera de volver a invitar a los medios y a sus representantes a las competencias de su serial.

«No tienen presupuesto», me dijo un buen amigo ligado a la organización de Nascar México. Lo que reafirma mi señalamiento en pasados CAMBIOS, los patrocinadores empiezan a ver hacia otros horizontes (léase Súper Copa Telcel), el nombre de Carlos Slim Domit pesa mucho.

Y el mecenas del automovilismo mexicano ha puesto su atención y talento, junto con Jimmy Morales, en el serial que dirige Jourdain Declerq, ahí es donde los patrocinadores han enfocado sus proyectos y sus marcas. ¿Cuánto durará en funciones Nascar México? En alguna ocasión señalábamos que sería un par de años y ahora tal parece que esa apreciación ha unificado una buena cantidad de criterios. «Todo por servir se acaba». Y hasta los próximos CAMBIOS…

PUNTO MUERTO… En Twitter, Epigmenio Ibarra lleva a cabo un «Pase de lista» a las 10 de la noche, veámoslo y unámonos a él en @epigmeniobarra; siempre recordaremos a los 43 desaparecidos.

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