Industria

Audi muestra su competitividad en sistemas de propulsión

Foto: Audi
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INGOLSTADT.- Audi está presente con un gran número de novedades en el Salón Internacional del Automóvil de (IAA) 2015 que comienza hoy en Frankfurt. El interés principal se centra en la nueva generación de modelos de la familia A4 y en el Audi e-tron quattro concept, que anticipa un SUV deportivo completamente eléctrico cada vez más cercano a la producción.

La compañía también ofrece una mirada al futuro en cuatro importantes contenidos para la marca –Audi Sport, quattro, Audi Technologies y Audi ultra–, presentando toda la gama con sus diferentes conceptos de sistemas de propulsión.

Audi continúa evolucionando la eficiencia de sus motores TDI y TFSI con nuevas tecnologías. En este sentido, la marca lleva al máximo el potencial de los motores convencionales. Los campeones en bajas emisiones de CO2 de cada gama de modelos incorporan la denominación «ultra». El nuevo Audi A4 2.0 TDI ultra debuta en esta edición.

En el segmento SUV, el Audi e-tron quattro concept de propulsión eléctrica realiza su presentación mundial. También se exhiben en el stand de la marca de los cuatro aros el Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro, un híbrido enchufable con una autonomía superior a los 56 km en modo completamente eléctrico, y el nuevo Audi A4 g-tron.

Adicionalmente, el nuevo Audi Q7 y el nuevo Audi 4 ofrecen la más amplia gama de sistemas de asistencia entre los automóviles en producción. Todos ilustran una etapa preliminar de la conducción pilotada. Audi promueve el desarrollo de todas estas tecnologías, siempre con el objetivo de aunar la máxima eficiencia y seguridad con unas destacadas prestaciones.

Gracias a un innovador proceso de combustión, el motor gasolina con 187 hp (140 kW) ofrece un reducido consumo de combustible de 4.8 l/100 km de promedio, y establece sus emisiones de CO2 en 109 g/km.

El diseño del SUV deportivo se basa en gran parte en requerimientos aerodinámicos: con un Cx de 0.25, establece una nueva referencia en el segmento. El grupo propulsor está compuesto por tres motores eléctricos que entregan una potencia conjunta de hasta 370 kW. Las baterías de iones de litio situadas en el piso del auto permiten recorrer más de 500 km, una autonomía más que suficiente para el uso cotidiano.

El Q7 e-tron 3.0 TDI quattro es el primer TDI híbrido enchufable con tracción quattro de Audi. Gracias a los 368 hp (275 kW) de potencia que ofrece su sistema de propulsión, acelera desde parado hasta los 100 km/h en 6.0 segundos. Su consumo medio de combustible según el ciclo NEDC es de 1.7 litros de gasóleo cada 100 km y puede conducirse durante más de 56 km en modo completamente eléctrico, de forma tranquila, con empuje siempre disponible y con cero emisiones a nivel local.

En las familias del Q5 y del A8, la marca de los cuatro círculos presenta dos nuevos modelos tope de gama que representan lo máximo en deportividad en cada uno de sus respectivos segmentos. El Audi SQ5 TDI plus con el motor 3.0 TDI biturbo tiene una potencia máxima de 335 hp (250 kW), mientras que el Audi S8 plus ofrece 596 hp (445 kW).

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