MONTEREY, Estados Unidos.- A sólo cuatro carreras del programa Ford GT en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, el auto Ford #67 del Chip Ganassi Racing con los copilotos Richard Westbrook y Ryan Briscoe obtuvieron una merecida victoria de la clase GT Le Mans (GTLM) en el Continental Tire Monterrey Grand Prix impulsado por Mazda en el Mazda Raceway Laguna Seca.
Westbrook y Briscoe se beneficiaron por una mezcla de velocidad y estrategia para lograr la victoria. Briscoe calificó el Ford GT #67 segundo el sábado y repitió en el segundo lugar en la carrera, detrás del #68 de la Scuderia Ferrari 488 GTE Corsa de Daniel Serra a través de las primeras etapas de la carrera de dos horas. Logró una posición por delante de su compañero de equipo Dirk Muller en el #66 Ford GT hasta que cedió el coche a Westbrook 45 minutos antes de finalizar la carrera.
Durante esa parada, el coche se atascó momentáneamente en la primera velocidad, “la parada en boxes nos costó cinco o seis segundos y cinco o seis posiciones, y no se va a recuperar la posición», dijo Westbrook. «Así que eso es lo que pasa cuando usted compite con Chip Ganassi, el equipo saca nuevas soluciones de la caja».
La solución fue cambiar la caja, finalmente pagamos grandes dividendos. Westbrook se abrió camino hasta el segundo lugar en el orden de salida, detrás de su compañero Joey Hand en el #66, cuando sus otros competidores realizan sus paradas en boxes.
Con 15 minutos para el final, Westbrook se lanzó al interior de la curva y entró en la famosa horquilla ‘Andrett’i del Circuito de Laguna Seca (Curva 2). Solo faltaban seis minutos para el final, enfrentó a Joey Hand por un poco de combustible, haciéndolo caer de nuevo a un sexto puesto para terminar así.
Westbrook, por su parte, había conservado suficiente combustible y no tuvo que parar otra vez, y así marcando la victoria por más de 12.545 segundos delante de Alessandro Pier Guidi en el #68 de Ferrari. Fue la victoria novena de Westbrook en las principales carreras de autos deportivos en Estados Unidos. y su tercera victoria en el Mazda Raceway Laguna Seca, y fue el décimo segundo triunfo mayor en los Estados Unidos en autos deportivo para Briscoe.
En tercer lugar fue para Frederic Makowiecki y Earl Bamber en el # 912 América del Norte Porsche Porsche 911 RSR.
Prensa Riccardo BRA
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