CIUDAD DE MÉXICO, México.- A partir del incidente provocado por Nico Rosberg cuando recibió indicaciones por radio sobre lo que tenía que hacer para solucionar un problema con las velocidades de su auto, motivo por lo que fue sancionado por Dirección de carrera en el pasado GP de Inglaterra se han suscitado diversas opiniones de pilotos y la modificación y endurecimiento en algunos casos de las reglas por parte de FIA.
Las opiniones de algunos pilotos fueron vertidas en la conferencia de prensa previa al Gran Premio de Hungria. Sebastian Vettel, fue muy claro al decir que «La normativa de la radio es una sandez».
Por su parte Nico Rosberg aseguró estar conforme con la reglamentación: «Para mí todo está bien, todo está claro, estoy de acuerdo con las restricciones, así no parecemos marionetas».
De igual manera se mostró Max Verstappen quien dijo estar de acuerdo con la presente normativa y ha afirmado: «Después de lo de Silverstone, las cosas están bien como están. Estoy conforme con la normativa».
Mientras que Carlos Sainz fue claro al hablar sobre el tema, pero recomendó a FIA alejarse de los extremos ya que él considera que «la virtud siempre esta en el término medio». Para el piloto madrileño, las radios tienen que ser un «todo o nada».
Después de que los comisarios del Gran Premio de Gran Bretaña anunciaran la sanción aplicada directamente a Nico Rosberg, varios equipos alzaron la voz, como por ejemplo Force India, que en el Gran Premio de Austria no pudo ayudar a sus pilotos concretamente a Sergio Pérez quien sufría problemas de frenos.
Pero FIA ha decidido endurecer las sanciones y ha mandado nuevas indicaciones a los equipos. «La indicación de un problema con el coche está permitida, pero ese mensaje debe incluir una instrucción de obligatorio cumplimiento de entrada en pits para solucionar el problema o para retirar el monoplaza».
En cuanto a las reglas sobre los informes de daños, también se endurecen, ya que los equipos sólo podrán avisar cuando el chasis esté roto. En esta forma los equipos deberán pensar si deben mandan mensajes no permitidos a los pilotos o no.
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