¿Qué pasa con ese «respetillo»?
Por: Víctor Ignacio Galván y Soza
PRIMERA… Por petición del buen amigo Omar Treviño Fuentes, investigamos lo relacionado de aquellos autos prototipo que según habían dicho se presentaría en el Hermanos Rodríguez en octubre del 2016. Bien, tenemos buenas noticias sobre esos autos.
Según Juan Mejía, quien es el principal impulsor de este proyecto todo marcha ‘sobre ruedas’: «Tenemos ya 16 chasises listos para colocarles la carrocería, así como los motores, esperamos cumplir con la cifra de 16 autos; trabaja con nosotros Álvaro Espinosa de los Monteros, quien es el director de promociones de los prototipo, y quien asegura que ya tenemos buena respuesta de algunos patrocinadores. Pronto daremos a conocer más detalles», aseguró Juan Mejía.
Estaremos pendientes amigo Omar, con gusto seguiremos el tema; según Juan Mejía pronto ofrecerán una conferencia de prensa para informar todo lo relacionado con la presentación de los prototipos…
SEGUNDA… ¿Qué le pasa a Hamilton? Pues en Hungría Lewis Hamilton «acusó» a su compañero Nico Rosberg de haber rebasado con banderas amarillas cuando logró la vuelta rápida que lo llevó a la pole. Poco después, los comisarios llamaban a Nico a declarar, FIA había abierto una investigación para aclarar si había reducido su velocidad lo suficiente.
La prensa dijo que Lewis había recurrido al clásico «chivatazo». No es la primera vez que se queja de un compañero. En 2007, coincidentalmente también fue en Hungría, cuando el acusado fue Fernando Alonso.
Tras 25 minutos de reunión de Rosberg con los comisarios, el alemán mantuvo la pole. Sus explicaciones y los datos de la telemetría convencieron al jurado. Sin embargo, en la batalla Hamilton-Rosberg se ha escrito un nuevo episodio…
TERCERA… Pero los sainetes protagonizados por el campeón de Fórmula 1 no pararon ahí. Ya en la carrera Hamilton no soportó que Esteban Gutiérrez le obstruyera su trayectoria y mediante una seña obscena mostró su descontento al piloto mexicano. Eso no se vale, el británico no dejó ver para nada la alcurnia de que presumen los ingleses, se comportó como algunos futbolistas que le mientan la madre a sus contrarios en plena cancha.
Lewis y Esteban protagonizaron una de las imágenes polémicas de la carrera cuando el inglés mostró su dedo medio al mexicano, en señal de descontento.
Al finalizar la carrera, Gutiérrez ha publicado en su cuenta de twitter: «Ser campeón del mundo no te da derecho a faltar al respeto a tus compañeros, Lewis, amigo mío»…
CUARTA Y REVERSA… ¿Qué le pasa a Esteban Gutiérrez? Para algunos Esteban está demasiado presionado, dicen que da esa impresión por momentos, que no sabe qué hacer, eso es falso, diría yo. El joven piloto está en una etapa difícil de su carrera, en pleno aprendizaje en la máxima categoría del automovilismo, no es fácil.
¿Tendrá en su mente ser superior a Checo Pérez? Es válida la pregunta, pero no lo creo. Si bien Esteban obstaculizó a Lewis cuando faltaban unas cuantas vueltas para el término de la competencia, también lo hizo en el caso de no permitir el rebase a Sergio Pérez, ¿con que propósito, si en el lugar que ocupaba no lograría entrar a la zona de puntos y sabía que tarde o temprano Checo ganaría la posición? «Sólo el que carga el morral sabe lo qué trae adentro». Y hasta los próximos CAMBIOS…
PUNTO MUERTO… ¿Y qué le pasa al equipo Force India? No se puede creer que NO hayan estados preparados para recibir al auto de Sergio Pérez para el cambio de neumáticos. Checo perdió 7.1 segundos en pits. No se vale.
Como siempre amigos aficionados al deporte de las cuatro ruedas, les dejo mis correos y me pongo a sus órdenes: perroignacio@hotmail.com y elperrogalvan@gmail.com
Foto: Mercedes AMG Petronas F1 Team.
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