INGOLSTADT, Estados Unidos.- Un ambiente de suspenso es el que impera en la segunda mitad de la temporada: el sábado 17 de septiembre, en el FIA Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), el objetivo de Audi es ganar en Austin por tercera vez. La lucha por la victoria en el WEC difícilmente está siendo tan cerrada como en 2016 para la marca Audi: en las dos últimas carreras disputadas, Audi ha tenido posibilidades de lograr la victoria hasta el último momento, aunque el resultado final fueron dos segundos puestos.
En Texas, Audi espera darle la vuelta al marcador.
La diferencia con el puesto más alto en la tabla es actualmente de 43,5 puntos y restan 104 puntos aún por repartirse antes del final de la temporada. En la clasificación de constructores, Audi figura en segundo lugar con una diferencia de 43 puntos respecto al primer clasificado, cuando todavía quedan un máximo de 176 puntos en juego.
El segundo Audi R18 del equipo Audi Sport Team Joest también es capaz de ofrecer las máximas prestaciones, y está colocado en el cuarto lugar de la clasificación. En 2016, el auto #7 ha logrado la primera posición en dos ocasiones. Tras el quinto lugar en Spa, la cuarta posición en Le Mans y el tercer lugar en el circuito de Nürburgring, el Audi R18 con el número 7 consiguió terminar en segundo lugar en México. En Austin, Marcel Fässler, André Lotterer y Benoît Treluyer tienen como objetivo repetir la victoria conseguida en este lugar en 2014.
El “Circuito de las Américas”, cerca de Austin, en el sur de Texas tiene 5,513 kilómetros de longitud y una pista particularmente complicada. 20 curvas. Además, ésta es la única pista en el calendario del FIA WEC en el que los autos giran en sentido contrario a las agujas del reloj.
Los aficionados de Austin pueden esperar otro gran espectáculo deportivo este año. El fin de semana en Texas es considerado como el “Lone Star Le Mans” y combina el FIA WEC y el Campeonato IMSA SportsCar WeatherTech en un evento conjunto. Tres Audi R8 LMS de competición para clientes, inscritos por los equipos Magnus Racing y Stevenson Motorsports, participan en la serie IMSA. El Audi R8 LMS ha conseguido un sorprendente éxito con siete podios en la clase IMSA GTD este año, incluyendo las dos victorias de Magnus Racing en Daytona y Lime Rock Park.
Prensa Audi México
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