TEPIC, México.- En sencilla ceremonia el gremio del campeonato Car Cross México luego de haber terminado la actividad en la pista de Tepic Nayarit, se premió con sendos trofeos a los campeones de la temporada 2016 del serial más espectacular de off road que se efectúa en el centro de la República Mexicana.
La ceremonia estuvo dirigida por el locutor del campeonato Iván Gómez, por Lucero Mendoza tesorera de Car Croos México, y Fernando Gómez secretario del Serial así como Mariano Garza, entusiasta participante del campeonato.
Fueron siete sedes las que visitó el serial en 2016; Culiacán, Montemorelos, Aguascalientes, Cadereyta, Zacatecas, Tonalá y Tepic albergando en cada una de ellas una entrada superior a los 3,500 aficionados por evento.
El trofeo que hace acreedor como campeón de la clase 4 tuvo dueño prácticamente todo el año, comandado por Iván Jaimes Montufar, el oriundo de Huetamo Michoacán acumuló 148 unidades cosecha de dos primeros lugares y pódiums en seis de las siete fechas del año. El segundo puesto fue para el zacatecano Salvador de Loera quien acumuló 117 unidades, la potosina Monserrat de la Rosa hizo 97 puntos y terminó tercero general.
La clase número 9 cobijo al Hidrocálido Pepe Márquez quien se convirtió bicampeón de la categoría al sumar 153 unidades, el hidrocálido ganó las dos primeras carreras del año y sumó seis pódiums de siete carreras posibles, El regiomontano Adrián Sauceda terminó segundo general con 132 puntos y el fresnillense Rene Zapata culminó tercero después de una complicada temporada donde reunió a 119 unidades.
La hegemonía de la clase 16 fue para el zacatecano Joaquín Olmos quien junto al de Sabinas Hidalgo, Roy Sandoval nos regalaron fecha a fecha carreras llena de emoción, Olmos terminó por imponerse al sumar 154 puntos después de acumular tres banderas cuadriculadas, dos de ellas en la parte final de la temporada, Sandoval acumuló 141 puntos para lograr el subcampeonato, el “Supersónico” Sauceda recopiló 90 unidades para terminar tercero.
Un año histórico fue el 2016 para Otoniel Huerta quien se quedó con el campeonato de la clase 12 en una temporada que dominaba tranquilamente, pero al final Joaquín Olmos apretó de manera interesante poniéndole dramatismo a la gran final, eventualidad que se decidió en la última vuelta ante la falla mecánica de Olmos.
Otoniel sumó 124 unidades, increíblemente Huerta no ganó ninguna carrera, el título fue el premio a la constancia del sinaloense. Joaquín Olmos logró 121 unidades, tres por debajo de Huerta, el regiomontano Rafael Aguirre logró sumar 116 unidades para quedarse con el tercer escalón.
Para nadie es secreto que la clase 10 nos otorgó grandes carreras en la temporada, Miguel Olmos dominó prácticamente todo el año ganó las cuatro carreras iniciales, situación que lo catapultó para conservar la hegemonía de esta categoría, Olmos cosechó 155 puntos, con la segunda posición se quedó el regiomontano Rafael Aguirre quien acumuló 132 unidades, el tercer peldaño fue para el de Culiacán Carlos Castilla quien sumó 112 puntos.
La clase 1 nos mantuvo en una situación de emoción y adrenalina durante el 2016, Raúl Castilla culminó la temporada como campeón sumando 165 unidades, Raúl vio lo más alto del pódium en cuatro de siete oportunidades, detonante que a la postre le otorgaría el galardón de campeón, Miguel Olmos se levantó como subcampeón al llegar a 157 puntos, el tercer sitio fue para Rafael Aguirre quien reunió 105 unidades.
El premio a la fecha del año fue otorgado a José Luis Márquez Lugo por el trabajo realizado en la fecha tres del serial en la pista alterna al Ovalo Aguascalientes México, en conjunto a Fernando Gómez por la realización de la gran final en Tepic.
Tal vez la carrera más emocionante del año fue la protagonizada por Miguel Olmos y Adrián Sauceda en la clase 10, competencia efectuada en la fecha cuatro de la temporada, Espectáculo que fue vitoreado de pie por la muchedumbre del graderío queretano. El piloto revelación de la temporada fue sin lugar a dudas Adrián Sauceda al que sólo le faltó coronar el año con algún campeonato.
Con esta actividad cierra con broche de oro una de las temporadas con mayor crecimiento del campeonato, ahora sólo queda esperar el acomodo de las fechas y sedes para calendarizar la temporada 2017 que podría detonar comercialmente el serial.
Prensa Campeonato Car Cross
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