Ambiente de telenovela en Fórmula 1…
Por: Víctor Ignacio Galván y Soza
PRIMERA… No hay duda, la Ciudad de México vivió una de las mejores noches en su historia deportiva. El arranque del Rally Guanajuato el pasado fin de semana en el Zócalo capitalino resultó mejor de lo que se esperaba. Bueno, hasta la lluvia contribuyó a elevar la expectación que despertó a los asistentes la salida de los autos que lucieron en todo su esplendor.
Los mejores pilotos de rallies del mundo en nuestro Zócalo, algo como para presumir, de igual manera podemos destacar la participación de las tripulaciones mexicanas de la especialidad y el brillante papel que hicieron en el Rally Guanajuato-México.
Aplausos desde luego a la organización, que a pesar del problema que se presentó en la carretera cuando por un accidente ajeno al Rally no pudieron llegar las «madrinas» a tiempo a León, Guanajuato, se vieron en la necesidad de cancelar dos etapas. No es la primera vez que ocurre en el WRC un incidente de esa naturaleza, hace algunos años ocurrió algo semejante en Argentina, sólo que allá únicamente se canceló una etapa. Felicidades, pues amigos rallistas…
SEGUNDA… Ojo amigos, CAMBIOS… les recuerda que a partir del 13 de marzo inició la venta de boletos para la Gran F1esta de F1 que se llevará a cabo en el Hermanos Rodríguez del 27 al 29 de octubre del 2017. Los organizadores del Gran Premio de México han dado a conocer que la carrera de este año nuevamente contará con una grada en honor al piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez. La grada Checo Pérez es la #4 del Autódromo Hermanos Rodríguez, al final de la recta principal del circuito, desde donde los seguidores más apasionados de nuestro piloto podrán vivir nuevamente una experiencia fuera de serie gracias a la vista privilegiada de la pista y al paquete de mercancía oficial que acompaña la compra de cada boleto.
El precio por abono de 3 días para la “Grada Checo Pérez” es de 9,000 pesos, además recibirán una gorra oficial autografiada por Sergio Pérez (edición limitada), un lanyard Sergio Pérez, y un morral también del piloto. Estarán a la venta hasta el viernes 17 de marzo. No se duerman…
TERCERA… Previo al Gran Premio de Australia el ambiente en la Fórmula 1 toma tintes de telenovela. En distintos equipos las reacciones que se dan a conocer muestran en su mayoría, incertidumbre y misterio en cuanto a lo que se espera para Australia en la inauguración de la temporada del 2017.
En Mercedes dicen que el enemigo a vencer son los Ferrari y en la Scudería opinan que los Mercedes son mejores, Vettel asegura que Hamilton será una vez más «a quien hay que cuidar». Mientras que Fernando Alonso se muestra optimista y confía en llegar bien a Australia, a pesar de que durante los tests celebrados en Barcelona criticó a gusto a los Honda.
Por su parte Carlos Sainz dijo: «Hay que mejorar lo que tenemos, que ni lo conocemos…» ¡Que frasecita! En Force India no acaban de estar satisfechos con el peso de los autos, tan es así, que ordenaron a sus pilotos bajar, por lo menos dos kilos cada uno. Checo no se muestra a gusto con el desgaste de los neumáticos, ya hasta se pone en duda lo del tercer lugar en el campeonato por equipos. De una cosa podemos estar seguros, en Australia sabremos de qué cuero salen más correas…
CUARTA Y REVERSA… El tiempo se acorta, sólo faltan únicamente 10 días para que Monterrey reciba a las huestes de Nascar México, a la fecha únicamente tres equipos han hecho público los nombres de sus integrantes para la temporada del 2017 del serial que dirige Jimmy Morales.
Apuntamos al Equipo Rolcar Motorsport con Rogelio López III a la cabeza, Jim Nides y la acertada inclusión en el team del campeón de Nascar México, Rubén García Mateos. En el equipo de Hugo Oliveras figuran además de Hugo, Rubén Pardo, Homero Richards, Rubén Rovelo y Santiago Tovar como la novedad en el Team.
El destacado ingeniero y mejor amigo, Juan Carlos “Che” González, presenta en su equipo a Nelson Canache y al joven de 17 años, Salvador de Alba. ¡Vaya combinación! Pues hasta el momento estos son los tres equipos que han dado a conocer a sus integrantes. ¿Y los demás, hasta cuándo?
Dicen las buenas lenguas que NO hay suficientes pilotos que convenzan a los dueños de equipos como para lanzarlos como titulares en sus escuderías. No hay que olvidar que en Nascar México se correrá lo mismo en óvalos que en circuitos. «No es lo mismo Juan Domínguez, que… su hermano Belisario». Y hasta los próximos CAMBIOS…
Amigos lectores ya saben que estoy a sus órdenes en estos correos: elperrogalvan@gmail.com, o también en perroignacio@hotmail.com
Foto: Force India F1 Team.
Infopits©
@Infopits
Envía tus comentarios a:
Infopits