Seguimos en la palestra del automovilismo…
Por: Víctor Ignacio Galván y Soza
PRIMERA… Pues sí amigos, son muchos y variados los comentarios que escuchamos en torno al Julius Baer Mexico City ePrix de Formula E vivido en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin duda que los aplausos que se llevó en los recuerdos el piloto brasileño Lucas di Grassi son de lo más emocionante que ha vivído en su carrera como piloto.
Fue una carrera llena de emociones que reunió a 36 mil aficionados que en verdad podemos asegurar que no salieron defraudados del Autódromo Hermanos Rodríguez.
La zona de Paddock pletórica de público que vivió con más sinceridad –así lo sentimos– el ambiente del «nuevo» automovilismo que más pronto de lo imaginamos llega ya a las nuevas generaciones. Ni hablar, la tecnología y el uso de la electricidad en todo su apogeo.
Y como si algo faltará ahí estuvieron y se dejaron ver y escuchar Los Amigos Invisibles y para culminar el festejo el podio rodeado por miles de personas; no hubo el glamour de la Fórmula 1 ni abundaron las niñas «fresas», pero el público asistente disfrutó más allá de una carrera emocionante sobre la pista con la variedad de entretenimiento ofrecido en el autódromo capitalino…
SEGUNDA… En cuanto al deporte de las cuatro ruedas diremos que Di Grassi por fin gozó de la victoria en suelo mexicano; recordar que el año pasado también fue el vencedor sobre la pista, pero horas después fue descalificado debido a una penalización por no registrar el peso reglamentario en uno de sus autos.
En la conferencia ante los medios, Lucas lo recordó: «Las reglas son las reglas, pero finalmente pude llevarme la primera posición en México. Fue una carrera muy emocionante en donde pudimos ganar varias posiciones y al final una bandera amarilla nos favoreció para gozar nuevamente con un podio único logrado por el entusiasmo de los aficionados mexicanos».
Y qué decir de Esteban Gutiérrez quien por primera vez corrió en Fórmula E. «Guti» sumó su primer punto al terminar décimo. Desde la primera práctica se concentró en probar cada milímetro del coche para buscar un rápido aprendizaje y adaptación al monoplaza, lo que le rindió frutos en su primera carrera de Fórmula E.
«Ha sido un final muy positivo. El poder terminar entre los puntos aquí en México, sin haber conocido previamente el coche ni la categoría es un buen logro. La administración de la batería fue el principal aprendizaje. Al final hice mi mejor esfuerzo basado en mi experiencia. Estoy satisfecho por el top 10», dijo Esteban, a quien por primera vez vimos sonreír con sinceridad…
TERCERA… Ni hablar. Honor a quien honor merece. La Confederación Deportiva Mexicana (CODEME) reconoció en sentida ceremonia la inducción a su Salón de la Fama del ingeniero Julián Abed Rouanet por la trayectoria y aportación de uno de los hombres que han dedicado gran parte de su vida al deporte motor en nuestro país, reconocimiento que fue promovido a petición de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo (FEMADAC)…
CUARTA Y REVERSA… Previo a la celebración del ePrix Fórmula E en el Hermanos Rodríguez se llevaron a cabo dos foros para tratar sendos temas ligados al automovilismo, organizados por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). El primero de ellos titulado ‘Smart Cities’ (Ciudades Inteligentes) como parte de un programa diseñado para promover ideas que proporcionen soluciones sostenibles en materia de movilidad en las urbes.
Se presentaron ideas y emprendimientos que mejorarían la calidad de vida en grandes centros urbanos a través del concepto llamado electromovilidad y dar un paso hacia lo que serán las ciudades en el futuro.
En atinada intervención Alejandro Agag, director del campeonato de Formula E, comentó: «Hay veces que no es fácil conectar estos temas de movilidad con el mundo de las carreras de autos, por eso creo que esta iniciativa de Smart Cities es perfecta para unir la movilidad del futuro con la Fórmula E».
«En unas décadas, el 80% de la población mundial vivirá en megaciudades en todo el mundo, lo cual planteará enormes retos, por lo que la única manera de enfrentarlos pasa por la tecnología y la innovación», subrayó.
Al tener en nuestro país este tipo de conferencias de eventos ligados al automovilismo nos obliga a mantener una postura positiva ante el resto del mundo, como aseguró el ingeniero José Abed, vicepresidente de FIA: «Para México es un privilegio y honor recibir la primera edición del Foro de Ciudades Inteligentes creado por FIA y Fórmula E. Sin duda este espacio abonará en la búsqueda de soluciones inteligentes para enfrentar el gran reto de la movilidad que presentan lugares como la Ciudad de México». Amigos, «Hay que predicar con el ejemplo». Y hasta los próximos CAMBIOS…
Como siempre lo digo, me es grato recibir sus comentarios; si usted tiene algo que decir puede hacerlo, estos son mis correos: perroignacio@hotmail.com y elperrogalvan@gmail.com
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