BARCELONA, España.- Con un gran ritmo de carrera y aprovechando las oportunidades de hoy en el Gran Premio de España, el piloto mexicano de Force India, Sergio Pérez Mendoza, cerró cuarto en el Circuito Barcelona-Cataluña, concretando su decimoquinta carrera al hilo en zona de puntos.
Con este gran resultado en la quinta ronda puntuable del Mundial de Fórmula Uno 2017, Checo Pérez llega a 34 puntos en el Mundial de Pilotos, manteniendo el séptimo lugar, y con sus 15 GP anotando puntos empata las marcas de Daniel Ricciardo (2014), Fernando Alonso (2013) y Carlos Reutemann (1981).
El originario de Jalisco, México, partió del cajón número ocho de la parrilla de largada del Gran Premio de España, y en la misma primera vuelta se ha posicionado quinto, aprovechó el caos originado en la partida con los varios contactos que llevaron al abandono a Kimi Räikkönen y Max Verstappen.
Pérez, con un gran ritmo de carrera, empujó en todo momento y manteniéndose en la zona de oportunidades, realizó dos detenciones, en la vuelta 17 y en la 35, rodando fundamentalmente en la quinta posición, sin problemas aparentes.
Más tarde, en el giro 39 de los 66 pactados al trazado de 4.655 kilómetros de largo, el piloto finlandés Valtteri Bottas abandonaba y Checo subía al cuarto puesto de la competencia, donde se mantuvo sólidamente hasta el fin del Gran Premio de España.
El coequipero del mexicano, el francés Esteban Ocon, terminó quinto, llegando a 19 puntos en el campeonato y colocándose octavo en la tabla general, por detrás de Checo. En tanto que el Force India solidifica su cuarto logar en el Mundial de Constructores con 53 puntos, por 21 de Toro Rosso, su inmediato perseguidor.
Checo Pérez opinó: “Fue una carrera increíble. No fue una de mis mejores arrancadas, de hecho perdí la posición con (Felipe) Massa y con (Fernando) Alonso, pero pude mantener mi auto intacto, que ya era un reto, y luego tuvieron un accidente Felipe, Kimi y Verstappen. Prácticamente fue un caos la primera curva.
“Nos pudimos mantener alejado de ello y al salir de la primera curva pude hacer una carrera libre y controlar mis stints, controlar mi degradación y tener un ritmo increíble.
Prensa Escudería Telmex
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