Valtteri Bottas aprovechó a la perfección su lugar a frente en la parrilla de salida, tuvo una arrancada perfecta y se llevó la Calificación Sprint del Gran Premio de Monza, ronda 14 de la temporada de Fórmula 1.
El finlandés no dejó duda de la gran puesta a punto de su Mercedes-AMG y cerró las 18 vueltas al trazado de 5.793 kilómetros de longitud en 27:54.078 minutos, para cerrar delante del holandés Max Verstappen, por 2.325 segundos.
En tercer lugar finalizó el McLaren de Daniel Ricciardo. Lando Norris, McLaren, terminó en cuarto, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes-AMG) y los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz. Completaron los 10 primeros Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), el mexicano Sergio Pérez (Red Bull Racing) y Lance Stroll (Aston Martin).
A pesar de que Bottas recibe los tres puntos en el campeonato de pilotos por ganar la calificación, no saldrá desde la pole position este domingo, en el Gran Premio de Monza, debido a que será penalizado por cambio de motor en su Mercedes, y largará desde el fondo de la parrilla.
«Me siento bien. Desafortunadamente no arrancaré al frente mañana, pero tenemos buen ritmo, buena velocidad. No será fácil por el tren de DRS, pero estoy seguro que avanzaremos», dijo Bottas.
Con ello, Max suma una pole position más, y estará acompañado en la primera fila, por primera vez en la temporada, por Ricciardo.

Por vez primera se entregaron medallas a los tres primeros puestos. Exagonales, con el número de la posición al centro y el nombre del piloto en la cara trasera, son parte del experimento que ha llevado a cabo la FIA en esta temporada.
«La primera medalla de mi vida. Es increíble estar aquí, con estos fans tan alegres. Tuve una buena arrancada, se sumaron buenos puntos y arrancaré mañana en la pole, no había que intentar de más. Esperamos tener una buena carrera mañana», dijo Max.
Ricciardo, comentó: «Hace mucho que no estaba en esta posición, es bueno estar de vuelta. Mañana estaré en la rimera fila, y muy contento por ello. Pensé que podía atacar a Max en la curva uno, pero cerró muy bien y ya no fue posible, esperemos que para mañana».
LA CALIFICACIÓN
Lewis Hamilton tuvo una pésima arrancada y fue superado en plena recta por Max, Daniel y Lando, para caer a la quinta posición, mientras su coequipero se iba en solitario a la punta.
En las posiciones traseras, Pierre tuvo un ligero contacto que afectó a su alerón trasero. El de AlphaTauri «pisó» su alerón y salió disparado contra el muro de neumáticos, para abandonar la competencia, lo que trajo la primera y única bandera amarilla.
Checo y Stroll batallaron por la novena posición, con un par de cambios y un incidente que obligó al mexicano a salir momentáneamente de pista, pero que no pasó a mayores.
La calificación se reanudó en la vuelta 4, con Bottas al frente, seguido de Max, Daniel, Lando y Lewis. Mientras, a media tabla, se daba una batalla entre Checo y Stroll, por la novena posición, puesto que finalmente consiguió el mexicano en la vuelta 10.
No hubo cambios mayores en la posiciones, y de esa forma se disputó la segunda calificación Sprint en la historia de la categoría.

POS | PILOTO | TIEMPO | PTS |
---|---|---|---|
1 | 27:54.078 | 3 | |
2 | +2.325s | 2 | |
3 | +14.534s | 1 | |
4 | +18.835s | 0 | |
5 | +20.011s | 0 | |
6 | +23.442s | 0 | |
7 | +27.952s | 0 | |
8 | +31.089s | 0 | |
9 | +31.680s | 0 | |
10 | +38.671s | 0 | |
11 | +39.795s | 0 | |
12 | +41.177s | 0 | |
13 | +43.373s | 0 | |
14 | +45.977s | 0 | |
15 | +46.821s | 0 | |
16 | +49.977s | 0 | |
17 | +62.599s | 0 | |
18 | +65.096s | 0 | |
19 | +66.154s | 0 | |
NC | DNF | 0 |
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