Sin competencia, Toyota es el primer campeón de Hiperautos del WEC

Tal y como se esperaba, el Toyota Gazoo Racing se convirtió en el primer equipo en lograr el campeonato de la categoría Hiperautos del Mundial de Autos de Resistencia (WEC), luego de obtener el 1-2 en las 6 Horas de Barhéin.

Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López ganaron la penúltima carrera de la temporada en el #7 GR010 Hybrid. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley completaron un resultado perfecto para el equipo, al terminar en segundo puesto en el #8.

Bajo condiciones de clima cálido, mecánicos, ingenieros y pilotos trabajaron para darle al equipo japonés su cuarto título en el WEC, su tercero consecutivo. La victoria le da el 100% de triunfos al hiperauto GR010 Hybrid en 2021, con una carrera en el calendario.

La atención se centra en la disputa del título de pilotos, que se defnirá la próxima semana. El equipo del #7, ganadores del Le Mans, están muy cerca de retener el cetro que consiguieron en Bahréin hace 12 meses. Su tercer triunfo del año extiende su ventaja a 15 puntos, sobre los pilotos del #8.

En tercer lugar finalizó el equipo Alpine del auto #36, a una vuelta de los líderes, mientras que los ganadores de la categoría LMP2 fue el Team WRT, mientras que el mexicano Roberto González subió al podium de esa división, con el #38 del equipo JOTA.

6 Horas de Bahréin:
1 #7 TOYOTA GAZOO Racing 185 vueltas
2 #8 TOYOTA GAZOO Racing +51.401 segs
3 #36 Alpine (Negrao/Lapierre/Vaxivierre) +1 vuelta
4 #31 Team WRT (Frijns/Habsburg/Milesi) +5 vueltas
5 #28 JOTA (Galael/Vandoorne/Blomqvist) +5 vueltas
6 #38 JOTA (González/Da Costa/Davidson) +5 vueltas