La segunda sesión de prácticas libres del Gran Premio de Miami fue dominada por el británico George Russell, quien sacó provecho a las actualizaciones que llevó Mercedes-AMG a la primera edición de la ronda en el Miami International Autodrome.
Aún con marsopeo en su monoplaza, pero con un mejor balance en el nuevo circuito callejero de 5.4 kilómetros de longitud alrededor del Hard Rock Stadium, casa de los Miami Dolphins, Russell marcó una mejor vuelta de 1:29.938 minutos, para liderar la hoja de tiempos.
En segundo lugar se ubicó el líder en los puntos, el monaguesco Charles Leclerc, en el Ferrari, a 0.106 segundos del inglés; mientras que Sergio Pérez fuer tercero en el Red Bull Racing, a 0.212 segundos de George.
Lewis Hamilton completó una prometedora sesión para Mercedes, al cerrar en cuarto en el trazado de 19 curvas, a 0.241 segundos de su coequipero; seguido de Fernando Alonso, de Alpine, como el quinto más rápido.
Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (AlphaTauri), Guanyu Zhou (Alfa Romeo), Esteban Ocon (Alpine) y Kevin Magnussen (Haas) completaron los 10 primeros, en una sesión que tuvo bandera roja debido a que el Williams de Nicholas Latifi quedó varado en pista.
Max Verstappen terminó la sesión en pits, luego de que la rueda trasera derecha de su RB18 presentara fuego.
La sesión comenzó con un choque contra el muro por parte del español Carlos Sainz, quien lideraba con el Ferrari.
En la FP1, Leclerc fue el más rápido (1:31.098), seguido de Russell y de Max. La sesión 3 se llevará a cabo este sábado, a las 12:00 horas (CDMX).
RESULTADOS EXTRAOFICIALES FP2
| POS | PILOTO | TIEMPO | DIF | VUELTAS |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:29.938 | 18 | ||
| 2 | 1:30.044 | +0.106s | 21 | |
| 3 | 1:30.150 | +0.212s | 19 | |
| 4 | 1:30.179 | +0.241s | 18 | |
| 5 | 1:30.372 | +0.434s | 20 | |
| 6 | 1:30.535 | +0.597s | 20 | |
| 7 | 1:30.547 | +0.609s | 20 | |
| 8 | 1:30.860 | +0.922s | 24 | |
| 9 | 1:30.861 | +0.923s | 20 | |
| 10 | 1:30.921 | +0.983s | 19 | |
| 11 | 1:30.964 | +1.026s | 9 | |
| 12 | 1:31.208 | +1.270s | 23 | |
| 13 | 1:31.260 | +1.322s | 23 | |
| 14 | 1:31.393 | +1.455s | 23 | |
| 15 | 1:31.587 | +1.649s | 21 | |
| 16 | 1:31.631 | +1.693s | 23 | |
| 17 | 1:31.710 | +1.772s | 21 | |
| 18 | 1:32.913 | +2.975s | 14 | |
| 19 | 1 |
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