Tony Kanaan lidera el Día del Carburador de Indy 500

El Chip Ganassi Racing continúa su dominio en mayo en el Indianapolis Motor Speedway, con Tony Kanaan como líder de los tres autos del equipo entre los cuatro primeros generales durante este viernes, en la práctica del Día del Carburador, previo a la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis.

El ganador de la Indy 500 en 2013, Kanaan, fue el más veloz en la útima sesión de 90 minutos, la cual se postergó en su inicio y se acortó debido a la lluvia matutina, al marcar 227.114 mph en el #1 del Chip Ganassi Racing.

Su coequipero Marcus Ericsson fue segundo a 227.004 mph en el #8.

«Hemos estado contentos con el auto todo el fin de semana», dijo Tony. «No es un secreto que los autos son buenos. Hicimos muy pocas detenciones en pits, probamos algunas cosas. Pero honestamente, no cambiamos muchas».

El dos veces ganador de las 500 Millas Takuma Sato, se metió entre los Ganassi al ubicarse en tercero, con una velocidad de 226.839 mph en el #51.

El ganador de la pole position Scott Dixon, quien obtuvo la mayor velocidad en una pole en la historia de las quinientas el pasado domingo, fue cuarto, a 226.696 en el #9 Chip Ganassi Racing. Sage Karam fue el Chevrolet más veloz, y quinto general, a 226.517 mph en el #24.

La fortaleza de Ganassi no se limitó a los primeros cuatro lugares, pues los cinco pilotos del equipo se ubicaron entre los mejores 14. Jimmie Johnson fue el «novato» más veloz, y séptimo general, a 225.974 mph, en el #48; mientras que el actual campeón de IndyCar Series, Alex Palou, terminó en 14, con 225.435 mph en el #10.

Los resultados validan la velocidad de Ganassi en la calificación, que colocó a los cinco pilotos en las primeras cuatro filas para la carrera de 200 vueltas.

Esta fue la última acción en el óvalo de 2.5 millas antes de la carrera más famosa del mundo.

Pero Andretti Autosport y Dale Coyne Racing enfrentarán viernes y sábado ajetreados, luego de sendos accidentes.

Justo a las 14:05 horas (local), el auto #26 de Colton Herta se fue de cola en la curva 1 y tuvo un fuerte contacto contra el muro, para rebotar hacia la pista, elevarse y dar media voltereta. Recorrió varios metros con las llantas al cielo.

Herta logró salir ileso del auto con el apoyo de los oficiales de seguridad, pero su auto tuvo daños severos.
Unos 20 minutos antes, el novato David Malukas dio un medio trompo y pegó contra la barrera SAFER de la curva 1, para dañar la mitad izquierda de su auto #18, provocado por un contacto con el #23 de Santino Ferrucci. Malukas resultó ileso.

El mexicano Patricio O’Ward fue octavo, delante de Marco Andretti, quien sólo toma parte en esta carrera en toda la temporada de IndyCar Series.

Los 33 pilotos que estarán en la parrilla participaron en la práctica final. Se dieron, en total 1,590vueltas, con el novato Callum Ilott como el líder en millas, con 68 vueltas, en el #77 del Juncos Hollinger Racing.