En la vuelta 29 del Big Machine Music City Grand Prix de IndyCar Series, Scott Dixon iba en último lugar tras una penalización por recibir servicio en su monolaza durante pits cerrados.
Unas 51 vueltas después Dixon celebraba su victoria 53 en la categoría, con la cual supera al legendario Mario Andretti en la lista de ganadores de todos los tiempos. El improbable triunfo en las calles de Nashville le da un lugar más alto en los libros de historia.
Dixon obtuvo su segunda victoria de la temporada en el #9 del Chip Ganassi Racing y se acercó a seis puntos en el Campeonato de IndyCar Series al líder Will Power, a tres carreras del final. Scott pelea por empatar el récord de más títulos en la serie, con siete, que le pertenece a A.J. Foyt, quien tuvo 67 triunfos en su carrera.
«Felicitaciones al equipo», dijo Dixon. «Tuvimos un fuerte accidente que se llevó la mitad del piso del auto. Tuvimos que darle cuatro vueltas al alerón delantero, así que no tenía agarre. Nashville es asombroso», dijo Dixon.
Scott McLaughlin finalizo en segundo en el #3 del Team Penske, a 0.1067 segundos de Scott, luego de una cacería de dos vueltas tras una tardía bandera roja. Este ha sido el margen más cerrado para una victoria en trazados callejeros o permanentes este año, y el cuarto más cerrado en la historia.
El campeón reinante de la serie, el español Alex Palou, terminó en tercero en el #10 del Chip Ganassi Racing, con el alerón izquierdo volado, luego de contactos en la primera parte de la competencia.
Alexander Rossi sobrevivió a múltiples contactos para terminar en cuarto en el #27. Su coequipero en el Andretti Autosport, Colton Herta, también se recuperó de un golpe prematuro, cayó una vuelta, regresó para cerrar en quinto en el #26.
A tres carreras del final, el campeonato está más apretado que la cuerda de un piano. Tan sólo 33 puntos separarn a los cinco primeros en el campeonato, con un mínimo de 51 puntos al ganador de caada fecha.
El campeón de 2014 Power, quien terminó en 11 en su dañado #12 del Team Penske, lidera sobre Dixon por seis unidades. El ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Marcus Ericsson, quien terminó en 14 en el #8 del Chip Ganassi Racing, está 12 puntos detrás de Power, en tercero.
Josef Newgarden, quien terminó en sexto en el #2 del Team Penske, está 22 unidades detrás de Power, en cuarto; mientras que Palou, quien busca títulos de manera consecutiva, es quinto, a 33 unidades de Power.
Es el segundo año consecutivo de una carrera caótica y un ganador que muy pocos hubieran esperado tras las 80 vueltas al «brincón» y apretado trazado de 2.1 millas de 11 curvas.
El final de dos vueltas a fondo se creó en la vuelta 76, cuando Newgarden y Romain Grosjean chocaron en la curva 9 en una rearrancada; con Grosjean terminando en el muro de neumáticos.
Los oficiales decidieron poner bandera roja en la vuelta 77, para que la carrera pudiera tener un final en bandera verde. La ronda incluyó ocho periodos en bandera amarilla.
El mexicano Patricio O’Ward se vio envuelto en un multiaccidente que le dejó fuera en la vuelta 25, al igual que Dalton Kellett y Simona De Silvestro.
La próxima carrera de IndyCar Series será la Bommarito Automotive Group 500, el sábado 20 de agosto, en el World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois.
1. (14) Scott Dixon, Honda, 80
2. (1) Scott McLaughlin, Chevrolet, 80
3. (4) Alex Palou, Honda, 80
4. (17) Alexander Rossi, Honda, 80
5. (23) Colton Herta, Honda, 80
6. (6) Josef Newgarden, Chevrolet, 80
7. (15) Felix Rosenqvist, Chevrolet, 80
8. (3) Christian Lundgaard, Honda, 80
9. (13) Simon Pagenaud, Honda, 80
10. (11) Jack Harvey, Honda, 80
11. (8) Will Power, Chevrolet, 80
12. (10) Rinus VeeKay, Chevrolet, 79
13. (26) Helio Castroneves, Honda, 79
14. (18) Marcus Ericsson, Honda, 76, Mecánico
15. (19) Callum Ilott, Chevrolet, 76
16. (2) Romain Grosjean, Honda, 75, Contacto
17. (22) Conor Daly, Chevrolet, 74
18. (25) Jimmie Johnson, Honda, 72, Contacto
19. (16) Kyle Kirkwood, Chevrolet, 63, Contacto
20. (7) David Malukas, Honda, 63, Contacto
21. (20) Takuma Sato, Honda, 32, Contacto
22. (24) Devlin DeFrancesco, Honda, 32, Contacto
23. (9) Graham Rahal, Honda, 29, Contacto
24. (5) Pato O’Ward, Chevrolet, 25, Contacto
25. (12) Dalton Kellett, Chevrolet, 25, Contacto
26. (21) Simona De Silvestro, Chevrolet, 25, Contacto
Estadísticas de carrera
Promedio de veclodidad del ganador: 79.744 mph
Tiempo de carrera: 2:06:24.2439
Margen de victoria: 0.1067 segundos
Banderas amarillas: 8 para 36 vueltas
Cambios de líder: 3 entre 4 pilotos
Líderes por vuelta:
McLaughlin 1 – 22
Palou 23 – 53
Newgarden 54 – 65
Dixon 66 – 80
Estado del campeonato de pilotos NTT INDYCAR SERIES:
Power 450, Dixon 444, Ericsson 438, Newgarden 428, Palou 417, McLaughlin 392, O’Ward 391, Rossi 330, Rosenqvist 325, Herta 315, VeeKay 300, Pagenaud 284, Rahal 281, Grosjean 273, Lundgaard 272, Daly 249, Malukas 231, Castroneves 224, Sato 208, Ilott 181, Johnson 178, Harvey 178, DeFrancesco 159, Kirkwood 144, Kellett 108, Tony Kanaan 78, Santino Ferrucci 71, Ed Carpenter 67, Tatiana Calderon 58, JR Hildebrand 53, Juan Pablo Montoya 44, De Silvestro 26, Marco Andretti 17, Sage Karam 14, Stefan Wilson 10.
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