Charles Leclerc logra la pole para el GP de Italia

Fue una vuelta perfecta para el monaguesco Charles Leclerc en la calificación del Gran Premio de Italia, en el legendario Autodromo Nazionale Monza de 5.793 kilómetros de longitud, y al no ser de los pilotos penalizados por cambios en el motor mantendrá el primer cajón de la parrilla para este domingo.

Leclerc enloqueció a los miles de fanáticos en Monza, casa de Ferrari, al cerrar con un mejor tiempo de 1:20.161 minutos y con ello se hizo de su octava pole en la temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1, su segunda en Monza.

En segundo lugar en sesión finalizó el campeón mundial Max Verstappen, con 1:20.306, a 0.145 segundos de Charles, para que Carlos Sainz cerrará en tercero, a 0.268 segundos de su coequipero en Ferrari.

Charles Leclerc. Foto: Scuderia Ferrari.

El mexicano Sergio Pérez no tuvo la velocidad para colocarse entre los tres primeros tras marcar 1:21.206, a 1.045 segundos del dueño de la pole. Lewis Hamilton y George Russell terminaron en quinto y sexto para Mercedes-AMG, mientras que los McLaren de Lando Norris y Daniel Ricciardo fueron séptimo y octavo.

Completaron los 10 primeros Pierre Gasly y Fernando Alonso, quienes excedieron los límites de pista y sus mejores tiempos no fueron registrados.

Con las penalizaciones por cambio de elementos en las unidades de potencia, la FIA deberá ajustar las sanciones para tener una parrilla oficial. Leclerc mantendrá la pole posición, y presumiblemente estará acompañado en primera fila por George Russell. les seguirían: Norris, Max, Daniel, Pierre, Alonso, Nyck De Vries, Guanyu Zhou y Nicholas Latifi.

Por la mañana, previo a la Práctica Libre 3, se dio a conocer que Alex Albon no tomaría parte de esa sesión ni del resto del Gran Premio, debido a apendicitis, por lo que fue sustituido por Nyck De Vries, el excampeón de la Fórmula E.

El neerlandés tuvo un buen desempeño en la FP3 y en la calificación, al avanzar a la Q2, y vencer a su coequipero Latifi.

En cuanto la FIA dé a conocer la parrilla de salida, la compartiremos, por lo pronto, aquí los resultados de la sesión:

POS	NO	PILOTO	EQUIPO	Q1	Q2	Q3	VUELTAS
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:21.280	1:21.208	1:20.161	14
2	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:20.922	1:21.265	1:20.306	16
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:21.348	1:20.878	1:20.429	13
4	11	Sergio Pérez	RED BULL RACING RBPT	1:21.495	1:21.358	1:21.206	15
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:22.048	1:21.708	1:21.524	17
6	63	George Russell	MERCEDES	1:21.785	1:21.747	1:21.542	17
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:22.130	1:21.831	1:21.584	19
8	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:22.139	1:21.855	1:21.925	20
9	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	1:22.010	1:22.062	1:22.648	18
10	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:22.089	1:21.861		17
11	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:22.166	1:22.130		12
12	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:22.254	1:22.235		12
13	45	Nyck De Vries	WILLIAMS MERCEDES	1:22.567	1:22.471		13
14	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:22.003	1:22.577		12
15	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	1:22.020			6
16	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:22.587			7
17	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:22.636			7
18	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:22.748			9
19	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:22.908			10
20	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:23.005			9

107% de tiempo Q1 – 1:26.586

Nota – Tsunoda penaliza con 10 lugares de la parrilla por acumular 5 reprimendas en este campeonato, y 3 lugares por ir muy lento en banderas amarillas en la práctica. Hamilton, Tsunoda y Sainz arrancarán desde el fondo por uso adicional de elementos de la unidad de potencia/transmisión. Pérez, Verstappen, Ocon, Magnussen y Bottas, penalizan con 10, 5, 5, 15 y 15 lugares en la parrilla, por elementos adicionales en la fuente de poder. Schumacher penaliza 15 lugares por uso de elementos extra en la unidad de potencia/transmisión.