Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) conquistó Roma por tercera vez consecutiva en la Fórmula E, superando este sábado un calor abrasador y un accidente múltiple a alta velocidad al principio de la carrera que melló las ambiciones de campeonato mundial de Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team), quien terminó cuarto, perdiendo el liderato de la clasificación en favor del segundo clasificado, Nick Cassidy (Envision Racing).
El drama se desató en la vuelta nueve, en la parte más rápida de la pista, donde varios autos se vieron envueltos en una colisión. Afortunadamente, no hubo heridos en el incidente que comenzó cuando el compañero de equipo de Evans, Sam Bird, perdió la parte trasera de su Jaguar en la complicada, rápida y ondulada sección entre las curvas seis y siete.
Sébastien Buemi (Envision Racing) chocó con la parte trasera del Jaguar cuando el suizo evitó por poco un impacto frontal, aunque Buemi sufrió graves daños en su auto eléctrico que pusieron fin a la carrera.
Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) chocó contra el lateral del I-TYPE 6 de Bird, que se quedó parado en medio del circuito, mientras que otros pilotos se abrieron paso y escaparon con daños menores, entre ellos el aspirante al campeonato Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team).
Esto supuso grandes consecuencias para los equipos y los pilotos, así como el posible destino final del título, a pesar de que el propio Dennis, líder de la clasificación, evitó por centímetros un choque que puso fin a la carrera.
Catorce autos retomaron la carrera, con Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team) liderando el pelotón y Evans a cuestas. A partir de ahí, Dennis tomó la iniciativa y pasó a Evans con un movimiento de barrido por el exterior del piloto de Jaguar en la curva 5 antes de pasar por delante de Fenestraz por el liderato en la vuelta 13.
Evans y Cassidy siguieron al Nissan en rápida sucesión y, después de que Evans fallara su segunda activación del ATTACK MODE, parecía que la carrera de Dennis estaba perdida.
Sin embargo, Evans marcó la vuelta rápida TAG Heuer de la carrera dos veces seguidas para adelantar a Dennis y ponerse a la cabeza en la vuelta 22. Bajo de energía, Dennis exclamó que era un «blanco fácil» para los que le rodeaban, y la facilidad con la que Cassidy le arrebató la segunda posición confirmó sus temores.
Tras salir en la Pole Position, Evans llegó cómodamente a la bandera para adelantar a Cassidy, mientras que Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) fue capaz de despachar a Dennis para terminar tercero. Günther fue aclamado en el podio por los aficionados, ya que el legendario fabricante italiano corría en casa por primera vez desde 1957.
Dennis tuvo que usar cada gramo de sus habilidades defensivas para mantener a raya a Jean-Éric Vergne (DS PENSKE), que olió la sangre pero no pudo pasar al Andretti para terminar quinto. El propio JEV estuvo bajo una fuerte presión de Nico Müller en las etapas finales, quien logró su mejor resultado de la temporada y el de ABT CUPRA con el sexto lugar.
Wehrlein fue capaz de recuperarse hasta la séptima posición final, a pesar de un pit-stop previo al arranque y de los daños adicionales sufridos durante ese accidente a mitad de carrera, con una conducción que podría resultar clave en la batalla por el título.
Todo este drama en la primera jornada de la doble cita deja a Cassidy como nuevo líder del campeonato mundial de pilotos con 171 puntos, cinco más que el anterior líder, Dennis. Evans ha ganado terreno y se encuentra a 20 puntos del liderato, mientras que Wehrlein está ahora a 27 puntos. Envision Racing lidera la clasificación de equipos con 243 puntos, por 237 de TAG Heuer Porsche.
Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) ganó el premio ABB al Piloto de Progreso por lograr el mayor número de puestos ganados en la carrera, habiendo remontado 12 posiciones para terminar noveno después de salir en el último lugar de la parrilla, en el puesto 21.
La segunda carrera del Rome E-Prix 2023 tendrá lugar este domingo a partir de las 15:00 CEST. El ABB FIA Formula E World Championship E concluirá con las rondas 15 y 16 en Londres el fin de semana del 29 y 30 de julio.
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