Scott McLaughlin ya puede decir que es un competidor total en IndyCar Series. Sí, desde su llegada de Oceanía a la serie estadounidense había tenido triunfos, pero jamás en un óvalo. La historia ha cambiado gracias a una dominante tarde sabatina en el Iowa Speedway.
«No quería llamarme piloto de IndyCar hasta que ganara en un óvalo», dijo Scott tras ganar la Hy-Vee Homefront 250. «Así que ahora voy a llamarme piloto de IndyCar».
Y McLaughlin lo consiguió de manera clara, con un dominio en la prueba de 250 vueltas al contener al mexicano Patricio O’Ward, del Arrow McLaren #5 en las últimas rearrancadas.
Pato aprovechó la carrera para ascender al segundo lugar en los puntos y meterse de lleno en la pelea del campeonato, luego de que Alex Palou se retiró.
Josef Newgarden, del Team Penske, quien ha ganado cuatro de las pasadas cinco carreras en Iowa y nueve de las pasadas 12 rondas en óvalo, incluyendo las 500 Millas de Indinaápolis, terminó en tercero, con el seis veces campeón Scott Dixon, del Chip Ganassi Racing, en cuarto.
Y McLaughlin pudo contener a todos ellos, quienes en conjunto suman 39 victorias en óvalo. Ahora Scott se ha graduado.
Scott tiene la oportunidad de barrer en Iowa este domingo, cuando se lleve a cabo la segunda carrera del fin de semana, también a 250 vueltas.
Santino Ferrucci protagonizó una de las carreras más impresionantes. Ocupaba la quinta posición cuando fue sancionado con un stop-and-go por adelantarse en la primera rearrancada. Eso le hizo caer hasta el 22, pero remontó durante el resto de la carrera para terminar sexto.
Justo por delante de Ferrucci terminó Ed Carpenter, en su propio auto.
2. (6) Pato O’Ward, Chevrolet, 250
3. (22) Josef Newgarden, Chevrolet, 250
4. (5) Scott Dixon, Honda, 250
5. (13) Rinus VeeKay, Chevrolet, 250
6. (8) Santino Ferrucci, Chevrolet, 250
7. (19) Kyle Kirkwood, Honda, 250
8. (7) Alexander Rossi, Chevrolet, 250
9. (10) Marcus Ericsson, Honda, 250
10. (9) Marcus Armstrong, Honda, 250
11. (1) Colton Herta, Honda, 250
12. (15) Nolan Siegel, Chevrolet, 250
13. (11) Felix Rosenqvist, Honda, 250
14. (27) Kyffin Simpson, Honda, 250
15. (24) Sting Ray Robb, Chevrolet, 250
16. (21) Graham Rahal, Honda, 249
17. (26) Katherine Legge, Honda, 249
18. (4) Will Power, Chevrolet, 241
19. (17) Pietro Fittipaldi, Honda, 228, Contacto
20. (25) Ed Carpenter, Chevrolet, 228, Contacto
21. (12) Linus Lundqvist, Honda, 209, Mecánico
22. (23) Christian Lundgaard, Honda, 178, Contacto
23. (3) Alex Palou, Honda, 175, Contacto
24. (20) Romain Grosjean, Chevrolet, 48, Contacto
25. (18) Jack Harvey, Honda, 28, Retiro
27. (16) Agustin Canapino, Chevrolet, 0, Contacto
Estadísticas de carrera
Promedio de velocidad del ganador: 128.098 mph
Tiempo de carrera: 01:44:41.1172
Margen de victoria: 0.4814 segundos
Banderas amarillas: 6 para 66 vueltas
Cambios de líder: 1
Líderes por vuelta
Herta, Colton: 1 – 86
McLaughlin, Scott: 87 – 250
ESTADO DEL CAMPEONATO DE INDYCAR SERIES:
Palou 336, O’Ward 299, Power 293, Dixon 290, McLaughlin 277, Herta 270, Kirkwood 260, Rossi 250, Newgarden 221, Rosenqvist 209, Ericsson 202, Ferrucci 202, Lundgaard 190, Armstrong 162, Grosjean 157, VeeKay 155, Rahal 153, Lundqvist 137, Fittipaldi 114, Simpson 113, Robb 107, Rasmussen 104, Canapino 94, Harvey 80, Pourchaire 75, Siegel 63, Blomqvist 46, Ilott 39, Malukas 32, Ghiotto 27, Castroneves 26, Carpenter 24, Daly 21, Larson 21, Sato 19, Legge 18, Sowery 17, Vautier 12, Braun 10, Hunter-Reay 6, Andretti 5
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