Una decisión estratégica desde el pit, junto con un rebase paciente, le dio al veterano Grant Enfinger su segunda victoria consecutiva en los Playoffs de NASCAR Truck Series, al vencer en la Baptist Health 200 del sábado, en el Homestead-Miami Speedway, mientras que sus competidores más cercanos se quedaron sin combustible en las últimas vueltas.
Enfinger, quien ganó la primera carrera de esta ronda de Playoffs en Talladega (Alabama) Superspeedway hace tres semanas, privó a los otros siete pilotos de Playoffs de una oportunidad de entrar automáticamente en la lucha por el campeonato. Así que ahora al menos dos pilotos avanzarán con base en los puntos ganados, con sólo la carrera del próximo sábado en Martinsville para decidir qué otros tres pilotos avanzan en la lucha por el título.
El #9 del CR7 Motorsports de Enfinger sufrió daños en un reinicio temprano de la carrera, y el equipo optó por pasar a una estrategia diferente en pits – tomando neumáticos y combustible en la vuelta 80, mientras que la mayoría de los líderes de la carrera optaron por entrar a pits en la vuelta 100. Al final, Enfinger fue capaz de ahorrar suficiente combustible y correr con cómoda ventaja como para que nadie fuera capaz de atraparlo mientras corría hacia la décimo segunda victoria de su carrera.
Grant tomó el liderato a falta de 22 vueltas y se impuso por 17.5 segundos a Ty Majeski, de ThorSport Racing, mientras otras camionetas con una estrategia alternativa similar a la de Enfinger -el #38 de Layne Riggs y el #2 de Nick Sanchez- empezaban a quedarse sin combustible en las dos últimas vueltas. Enfinger tuvo suficiente combustible e incluso hizo unas donas para celebrar la victoria.
Connor Mosack terminó en tercer puesto, el mejor de su carrera, en la camioneta #7 de Spire Motorsports. La camioneta más dominante del día, conducida por Corey Heim, piloto de Playoff en el TRICON Garage, terminó cuarto tras liderar 68 de las 134 vueltas. Heim sigue liderando la clasificación del campeonato y ahora está 49 puntos por encima del quinto lugar con los cuatro primeros pilotos avanzando a la carrera por el título.
Para estar informado de todo lo referente al Gran Premio de México, síguenos en nuestras redes sociales (X -antes Twitter-, Facebook, Instagram, o en nuestros canales de WhatsApp y Telegram).
Tyler Ankrum, piloto de McAnally-Hilgemann Racing, terminó quinto, su mejor resultado en el playoff. El veterano Stewart Friesen fue sexto, seguido de Daniel Dye. Tres pilotos del Playoff, Rajah Caruth de Spire Motorsports, Christian Eckes de McAnally-Hilgemann y Taylor Gray de Tricon Garage completaron el top-10.
Previo a la próxima carrera, Heim cuenta con 49 puntos de ventaja en la línea de corte. Eckes está a 38 puntos y Majeski tiene ahora una ventaja de 22 puntos. Caruth es quinto, el primer piloto fuera de la burbuja de los Playoffs, a 22 puntos. Gray está a 24 puntos y Ankrum y Sánchez – que terminó 13 tras quedarse sin combustible – están a 41 y 43 puntos, respectivamente.
NASCAR Truck Series competirá en la Zip Buy Now, Pay Later 200 en Martinsville (Va.) Speedway el próximo viernes por la tarde para definir el Championship 4. Eckes ganó la carrera de abril.
NASCAR Truck Series
Baptist Health 200
Homestead-Miami Speedway
Homestead, Florida
Sábado 26 de octubre, 2024
(9) Grant Enfinger (P), Chevrolet, 134.
(5) Ty Majeski (P), Ford, 134.
(10) Connor Mosack, Chevrolet, 134.
(1) Corey Heim (P), Toyota, 134.
(15) Tyler Ankrum (P), Chevrolet, 134.
(12) Stewart Friesen, Toyota, 134.
(7) Daniel Dye, Chevrolet, 134.
(3) Rajah Caruth (P), Chevrolet, 134.
(8) Christian Eckes (P), Chevrolet, 134.
(2) Taylor Gray (P), Toyota, 134.
(22) Matt Crafton, Ford, 134.
(19) Ben Rhodes, Ford, 134.
(4) Nick Sanchez (P), Chevrolet, 134.
(6) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 133.
(18) Dean Thompson, Toyota, 133.
(21) Corey Day, Chevrolet, 133.
(20) William Sawalich, Toyota, 133.
(16) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 133.
(14) Dawson Sutton, Chevrolet, 133.
(33) Tanner Gray, Toyota, 133.
(27) Lawless Alan, Ford, 133.
(13) Layne Riggs #, Ford, 133.
(25) Timmy Hill, Toyota, 132.
(26) Jake Garcia, Ford, 132.
(23) Conner Jones #, Ford, 132.
(17) Chase Purdy, Chevrolet, 131.
(34) Spencer Boyd, Chevrolet, 131.
(28) Conor Daly(i), Chevrolet, 131.
(29) Nathan Byrd(i), Chevrolet, 130.
(30) Marco Andretti, Chevrolet, 127.
(11) Bayley Currey, Chevrolet, 125.
(32) Justin Mondeik, Chevrolet, 114.
(31) Frankie Muniz, Ford, 105.
(24) Matt Mills, Chevrolet, Accidente, 74.
Promedio de velocidad del ganador: 119.15 mph.
Tiempo de carrera: 1:41:13 horas
Margen de victoria: 17.516 segundos
Banderas amarillas: 3 para 19 vueltas
Cambios de líder: 9 entre 5 pilotos
Líderes por vuelta: C. Heim (P) 1-38; T. Gray (P) 39-40; C. Eckes (P) 41; C. Heim (P) 42-57; G. Enfinger (P) 58-67; T. Gray (P) 68-69; C. Eckes (P) 70-71; C. Heim (P) 72-85; L. Riggs # 86-112; G. Enfinger (P) 113-134.
Infopits©
@Infopits
Envía tus comentarios a:
Infopits
Debe estar conectado para enviar un comentario.