Eckes ganó en Martinsville; listo el Championship 4

Christian Eckes dio un toque en la parte trasera de la camioneta de Taylor Gray en el final de la carrera Zip Buy Now, Pay Later 200 de NASCAR Truck Series en el Martinsville Speedway para obtener el triunfo y con ello un lugar en el Championship 4.

El seis veces ganador Corey Heim terminó séptimo y Ty Majeski finalizó en 11, y ambos ganaron un lugar en el Championship 4 por puntos, eliminando a Gray, Nick Sánchez, Tyler Ankrum y Rajah Caruth, en la última carrera de la Ronda de 8 de los Playoffs.

Eckes, Heim, Majeski y Grant Enfinger competirán por el título el próximo viernes en Phoenix Raceway.

Tras el reinicio en la vuelta 196 de 200, Gray utilizó sus neumáticos con menos vueltas para rebasar a Eckes por la parte interna. Eckes recuperó la primera posición desplazando a Gray por la parte alta. Una vuelta después, Rhodes pasó a Eckes, quien completó el cuarto cambio de liderato en las últimas cinco vueltas al empujar al #99 en la vuelta 198.

Foto: Jared C. Tilton/Getty Images/NASCAR Media.

Libre de sus competidores, Eckes cruzó la línea de meta dos vueltas más tarde, 1.191 segundos por delante de Rhodes. Chase Purdy y Gray fueron tercero y cuarto, seguidos de Sánchez.

Esta fue la cuarta victoria de Eckes en el año, la segunda en Martinsville y su novena en la serie de las camionetas, y además, trajo premio.

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Tras bajarse de la camioneta, Gray se dirigió a Eckes y le expresó su descontento en términos poco ortodóxos. Una victoria habría colocado a Gray en el Championship 4 a expensas de Majeski, quien se hizo con la última plaza por 28 puntos sobre Gray.

Eckes arrasó en las dos primeras etapas, la 10 y la 11 de la temporada (récord de la serie), y lideró 187 de las 200 vueltas. Mantuvo una ventaja sustancial antes de que un accidente de seis camionetas en la curva 2 en la vuelta 190 provocara la sexta y última bandera amarilla y preparara el frenético final.

Para efectos prácticos, Gray, Sanchez, Ankrum y Caruth entraron en la carrera en una situación en la que debían ganar. Ankrum terminó octavo, y Caruth llegó a casa 31 después de perder 21 vueltas en el garaje mientras su equipo reparaba un problema de frenos en su #71.

A pesar de terminar tercero en cada una de las dos primeras etapas, Sánchez estaba a 39 puntos de una posición en el Championship 4 cuando terminó la carrera.

Foto: Jonathan Bachman/Getty Images/NASCAR Media.

NASCAR Truck Series
Zip Buy Now, Pay Later 200
Martinsville Speedway
Martinsville, Virginia
Viernes 1 de noviembre, 2024

(1) Christian Eckes (P), Chevrolet, 200.
(6) Ben Rhodes, Ford, 200.
(8) Chase Purdy, Chevrolet, 200.
(3) Taylor Gray (P), Toyota, 200.
(4) Nick Sanchez (P), Chevrolet, 200.
(5) Layne Riggs #, Ford, 200.
(7) Corey Heim (P), Toyota, 200.
(23) Tyler Ankrum (P), Chevrolet, 200.
(33) Grant Enfinger (P), Chevrolet, 200.
(20) Stewart Friesen, Toyota, 200.
(2) Ty Majeski (P), Ford, 200.
(27) Connor Zilisch(i), Chevrolet, 200.
(16) Matt Crafton, Ford, 200.
(12) William Sawalich, Toyota, 200.
(24) Dawson Sutton, Chevrolet, 200.
(25) Bayley Currey, Chevrolet, 200.
(17) Dean Thompson, Toyota, 200.
(31) Corey Day, Chevrolet, 200.
(21) Matt Mills, Chevrolet, 200.
(26) Jake Garcia, Ford, 199.
(19) Timmy Hill, Toyota, 198.
(32) Spencer Boyd, Chevrolet, 198.
(30) Lawless Alan, Ford, 198.
(35) Clayton Green, Ford, 197.
(36) Justin Carroll, Toyota, 197.
(10) Jack Wood, Chevrolet, 196.
(22) Matthew Gould, Chevrolet, 195.
(13) Johnny Sauter, Ford, Accident, 194.
(15) Tanner Gray, Toyota, Accident, 182.
(28) Brett Moffitt, Chevrolet, Accident, 181.
(11) Rajah Caruth (P), Chevrolet, 179.
(18) Daniel Dye, Chevrolet, Frenos, 166.
(9) Kaden Honeycutt, Chevrolet, Accidente, 162.
(29) Dylan Lupton(i), Chevrolet, Accidente, 96.
(14) Landen Lewis, Toyota, Frenos, 82.
(34) Norm Benning, Chevrolet, Frenos, 17.

Promedio de velocidad del ganador: 65.613 mph.
Tiempo de carrera: 1:36:12 horas
Margen de victoria: 1.191 segundos.
Banderas amarillas: 6 para 46 vueltas.
Cambios de líder: 6 entre 3 pilotos.
Líderes de vuelta: C. Eckes (P) 1-104; B. Rhodes 105-115; C. Eckes (P) 116-194; T. Gray (P) 195; C. Eckes (P) 196; B. Rhodes 197; C. Eckes (P) 198-200.