Fórmula e Internacional

Esto veremos en el México E-Prix de Fórmula E

La Ronda 2 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula E se disputará este sábado 11 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez. En el inicio de la temporada 11, la serie ha alcanzado ya su madurez y se confirma como una de las categorías esperadas por los fanáticos mexicanos.

Para conocer más de lo que veremos en el segundo fin de semana de la temporada 2024-2025, presentamos esta guía con algunos de los aspectos más trascendentes:

Son 11 los equipos, con dos pilotos cada uno, que pelean en cada una de las rondas de la campaña. En México se presentarán pilotos de 10 nacionalidades distintas.

El calendario consta de 16 carreras celebradas en 10 países diferentes.

Foto: FIA Formula E.

El piloto más joven de la parrilla es Taylor Barnard, del equipo Neom McLaren, con 20 años de edad; mientras que el volante más viejo es Lucas di Grassi, del Lola Yamaha ABT Formula E Team, con el doble de años.

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Para la actual temporada se utiliza el auto GEN3 Evo, capaz de alcanzar una velocidad de 320 km/h, lo que le convierte en 30% más rápido en cuánto a la aceleración de 0 a 100 km/hr, en comparación con los autos actuales de la Formula 1.

El nuevo auto tiene una mejora en rendimiento del 2% con respecto a su antecesor. Se espera que se rompan los récords de pista de la serie en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pues además, ofrece entre el 5 y 10% de mayor agarre gracias a los neumáticos Hankook iON optimizados. Los neumáticos de la serie están compuestos de materiales reciclados y sostenibles en un 35%.

El GEN3 Evo obtiene el 50% de su energía gracias al frenado regenerativo de 600 kw con el que cuenta. Cuenta con un sistema de carga ultrarrápida que le permite obtener 600 kw en sólo 30 segundos.

Con la celebración del Mexico City E-Prix dará comienzo la actividad del 2025 para el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Foto: FIA Formula E.

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