Texto: Víctor Galván J.
En su temporada de regreso con Nissan Oliver Rowland tuvo un desempeño sorprendente al llevarse el triunfo del Mexico City E Prix, segunda ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E, disputado este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El británico tuvo un rebase aguerrido en la parte final de la carrera sobre Antonio Félix da Costa, de Porsche, y pudo mantener la punta tras el último rearranque, para finalizar 0.400 segundos delante, tras las 36 vueltas al trazado de 2.6 kilómetros.
En tercer lugar cerró Pascal Wehrlein, de Porsche, quien era uno de los favoritos tras calificar en pole position. Jake Dennis, exganador en México, fue cuarto en el Andretti; seguido de los pilotos de Penske Jean-Éric Vergne y Max Günther.
Completaron los 10 mejores Stoffel Vandoorne (Maserati), Nick de Vries (Mahindra), Nico Müller (Andretti) y Taylor Barnard (McLaren).
La carrera
La arrancada se dio en condiciones de piso seco y Pascal protegió el primer sitio, aprovechando que Antonio respetó su línea de carrera, para que Porsche se mantuviera al frente. Oliver Rowland, de Nissan, presionó fuerte en las primeras vueltas, y da Costa tuvo que realizar manejo defensivo para proteger a Wehrlein.
Fue hasta la vuelta 14, en el Foro, cuando Rowland se lanzó por la parte interna de la curva previa a la Peraltada para conseguir el rebae sobre da Costa, y fue seguido por Jake Dennis. Jean Eric Vergne aprovechó que Antonio realizó un pase por la zona de Attack Mode, para también meterse a la pelea de los cinco primeros.
Tan sólo un giro después, en la misma zona del Foro, Dennis atacó a Pascal, para rebasarlo e irse al frente de la contienda.
La carrera resultó emocionante para los aficionados, pues se presentaron buenos duelos en el liderato, y en la vuelta 18 da Costa se fue al frente sobre Dennis, quien regresó el ataque en la 22.
La colocación de la zona de Attack Mode justo en la parte externa de la penúltima curva del Foro, permitió cambios constantes en la punta, con da Costa, Dennis, Wehrlein y Müller como los protagonistas.
En la vuelta 28 Beckmann sufrió un trompo que trajo la bandera amarilla, lo que compacto al grupo puntero, con da Matta al frente, seguido por Wehrlein y Dennis, justo cuando salió el Auto de Seguridad.
El rearranque se dio en la vuelta 30 y Antonio mantuvo momentaneamente la punta, pero en la recta trasera fue superado por un aguerrido Rowland. Tras el rebase se presentó de nueva cuenta el auto de seguridad, pues el Jaguar de Mitch Evans terminó en el muro.
La bandera verde se dio en la vuelta 32 y Rowland tomó una ligera ventaja sobre da Costa, quien era perseguido por Pascal. El británico de Nissan pudo mantener la ventaja para conseguir su primer triunfo de la temporada.
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