Después de tomar el liderato de la Weather Guard Truck Race del viernes por la noche en el Bristol Motor Speedway, el trabajo de Chandler Smith estaba lejos de terminar.
El piloto de la camioneta #38 del Front Row Motorsports tuvo que contener los embartes del también invasor de NASCAR Cup Series Kyle Larson durante siete vueltas hasta la meta para conseguir su primera victoria de la temporada en NASCAR Truck Series, su segunda en el óvalo corto de 0.533 millas y la sexta de su carrera.
Además se llevó el bono de 50 mil dólares del Triple Truck Challenge, que se otorga al piloto regular de NASCAR Truck Series que mejor termine.
La victoria de Smith por 0.934 segundos sobre Larson puso fin a la búsqueda de este último de una barrida de fin de semana en las tres carreras de la serie nacional de NASCAR. A pesar de que Larson tenía neumáticos 27 vueltas más frescos que el ganador de la carrera para un reinicio en la vuelta 244 de 250, no pudo terminar mejor que segundo.
«Estoy más emocionado por el equipo que por mí», dijo Smith, cuya permanencia en la camioneta #38 F-150 llegó en un acuerdo de última hora al final de la temporada. «Este grupo se unió, contratamos a mi jefe de equipo (Jon Leonard) dos semanas antes de Daytona…».
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Smith arrebató el liderato a Corey Heim, eventual tercer lugar, justo antes de que ondeara una bandera amarilla en la vuelta 237 por un trompo del mexicano Andrés Pérez de Lara, en la recta trasera. Eso le dio a Smith el control de la carrera para el reinicio final, y rápidamente se impuso desde el carril superior.
Después de superar una condición de manejo difícil en la segunda etapa y una penalización por exceso de velocidad en el pit road en el intermedio de etapa, Larson tomó la bandera verde detrás de Smith en la vuelta 243 y rápidamente rebasó a Heim por el segundo lugar, pero el piloto del #07 Spire Motorsports no pudo alcanzar a Smith, a pesar de probar diferentes líneas alrededor del óvalo de concreto.
«Nos caímos en esa tanda larga en la segunda etapa, se puso súper apretado», dijo Larson, quien entró a pits en la vuelta 162 por llantas nuevas después de dar 27 vueltas con los neumáticos que recibió en la vuelta 135 durante el receso de la etapa. «Luego aceleré en el pit road, pero en esa siguiente parada, creo que probablemente eso nos ayudó».
El segundo lugar mató las esperanzas de Larson de barrer el fin de semana, sin embargo, tendrá dos oportunidades más de victoria este fin de semana con la carrera del sábado de NASCAR Xfinity Series y la carrera del domingo de NASCAR Cup Series.
Tyler Ankrum terminó en cuarto, seguido de Ben Rhodes. Bayley Currey se llevó su primer triunfo de etapa del año, en la dos, antes de sufrir problemas de transmisión a 13 vueltas del final.
Smith lideró en dos ocasiones para 127 vueltas, seguido de Rajah Caruth, quien estuvo al frente en 85 vueltas.
Heim lidera el campeonato de puntos, 18 unidades delante de Smith, con Majeski en tercero, a 57 puntos.
NASCAR Truck Series
Weather Guard Truck Race
Bristol Motor Speedway
Bristol, Tennessee
Viernes 11 de abril, 2025
1. (3) Chandler Smith, Ford, 250.
2. (11) Kyle Larson(i), Chevrolet, 250.
3. (4) Corey Heim, Toyota, 250.
4. (2) Tyler Ankrum, Chevrolet, 250.
5. (6) Ben Rhodes, Ford, 250.
6. (9) Layne Riggs, Ford, 250.
7. (5) Jake Garcia, Ford, 250.
8. (22) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 250.
9. (12) Rajah Caruth, Chevrolet, 250.
10. (14) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 250.
11. (19) Jack Wood, Chevrolet, 250.
12. (24) Grant Enfinger, Chevrolet, 250.
13. (1) Daniel Hemric, Chevrolet, 250.
14. (35) Parker Kligerman, Chevrolet, 250.
15. (29) Corey Day(i), Chevrolet, 250.
16. (27) Matt Crafton, Ford, 250.
17. (16) Dawson Sutton #, Chevrolet, 250.
18. (17) Tanner Gray, Toyota, 250.
19. (10) Andres Pérez De Lara #, Chevrolet, 250.
20. (15) Matt Mills, Chevrolet, 249.
21. (31) Tyler Tomassi(i), Ford, 246.
22. (21) Luke Fenhaus, Ford, 243.
23. (20) Bayley Currey, Chevrolet, Suspensión, 237.
24. (25) Connor Mosack #, Chevrolet, 234.
25. (28) Toni Breidinger #, Toyota, 227.
26. (23) Justin Carroll, Toyota, 222.
27. (7) Stewart Friesen, Toyota, Suspensión, 201.
28. (30) Nathan Byrd, Chevrolet, Frenos, 155.
29. (26) Patrick Staropoli(i), Toyota, Transmisión, 107.
30. (18) Spencer Boyd, Chevrolet, Dirección, 77.
31. (33) Frankie Muniz #, Ford, DVP, 76.
32. (13) Brandon Jones(i), Toyota, Accidente, 53.
33. (8) Ty Majeski, Ford, Accident, 52.
34. (34) Norm Benning, Chevrolet, Dirección, 35.
35. (32) Stephen Mallozzi, Ford, Eléctrico, 4.
Promedio de velocidad del ganador: 72.32 mph.
Tiempo de carrera: 1:50:33 horas
Margen de victoria: 0.934 segundos
Banderas amarillas: 8 para 66 vueltas
Cambios de líder: 6 entre 5 pilotos
Líderes por vuelta: D. Hemric 1-8; C. Smith 9-121; B. Currey 122-135; C. Heim 136; R. Caruth 137-221; C. Heim 222-236; C. Smith 237-250.
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