Penalizan a Nato y Wehrlein ganó en Miami

Pascal Wehrlein, de Porsche, selló la victoria en el regreso de la Fórmula E a Florida en el E-Prix de Miami de 2025. El alemán calculó las cosas con maestría, situándose justo detrás de su compañero de equipo y entonces líder, Antonio Félix da Costa, mientras la carrera se acercaba a su clímax.

Logró superar a da Costa en MODO ATAQUE para quedarse con la primera posición antes de que un choque entre tres autos complicara la carrera.

El vigente campeón finalmente cruzó la meta en segundo lugar, mientras que el tiempo se agotaba para que la mayoría del grupo utilizara sus últimos refuerzos obligatorios de 50 kW del MODO ATAQUE antes de que ondeara la bandera a cuadros, debido a una bandera roja al final de la carrera.

El poleman Norman Nato (Nissan) fue uno de los penalizados y, a pesar de cruzar la meta primero, Wehrlein se convirtió en el ganador neto de la carrera.

Lucas di Grassi terminó en segundo lugar, anotando el primer podio del Lola Yamaha ABT. El brasileño se clasificó en séptimo lugar y se mantuvo entre los 10 primeros durante gran parte de la carrera, lo que le permitió aprovechar al máximo un final de carrera muy movido.

Antonio Félix da Costa logró colocar dos Porsche entre los tres primeros, pero el portugués podría haber ganado más, ya que no pudo aprovechar la activación del MODO ATAQUE debido a la interrupción de la carrera al final.

Nico Mueller remontó posiciones desde el lugar 18 hasta el cuarto en la carrra de casa para Andretti. Edoardo Mortara sumó aún más puntos para un Mahindra en resurgimiento en la temporada 2024/25 con el quinto puesto, mientras que Nato terminó sexto.

Dan Ticktum (CUPRA KIRO), Robin Frijns (Envision Racing), Jake Dennis (Andretti) y Zane Maloney (Lola Yamaha ABT) completaron el top 10. El barbadense sumó sus primeros puntos en la Fórmula E y aseguró un doblete en una excelente actuación para su equipo.

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La mayoría no tuvo tiempo de usar el MODO ATAQUE antes de la bandera a cuadros, lo que llevó a que cinco pilotos deban ser sancionados, entre ellos el ganador en pista, Nato, lo que dejó a Wehrlein como vencedor.

Esto duplica con creces la puntuación de Wehrlein en la temporada, lo que lo sitúa en tercer lugar del Campeonato Mundial de Pilotos, por detrás de da Costa y Oliver Rowland (Nissan), a pesar de que el británico no puntuó.

TAG Heuer Porsche lidera sobre Nissan con 105 puntos frente a 79 en la clasificación de equipos, y Nissan aventaja a Porsche en la de fabricantes con 144 frente a 120.

A continuación, la Fórmula E se dirige a Mónaco los días 3 y 4 de mayo para su primera doble cita de la historia en el Principado.