Chandler Smith le debe a su compañero de equipo Layne Riggs un voto de agradecimiento después de la Window World 250 de NASCAR Truck Series del sábado en North Wilkesboro Speedway.
Después de que el Ford de Riggs se deslizara hacia el #11 de Corey Heim en la curva 2 en la última vuelta, Smith se puso en el liderato y se hizo con la victoria, su primera en el óvalo corto de 0.625 millas y su segunda de la temporada en NASCAR Truck Series.
Heim, quien lideró 162 de las 255 vueltas, abandonó North Wilkesboro con un lugar 17 y una rivalidad latente con Riggs, su némesis durante toda la carrera.
Con neumáticos que eran 68 vueltas más viejos que los de Smith, Heim tenía la ventaja para el reinicio del tiempo extra en la vuelta 254. Rebasó rápidamente a Smith por la parte interna y a Riggs detrás de él. Riggs contratacó a través de las curvas 3 y 4 en la vuelta de bandera blanca y se dirigió hacia el interior de Heim.
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Riggs se deslizó hacia la camioneta de Heim, quien se puso de lado mientras Smith se iba al liderato y se dirigía a la línea de meta con Riggs a su estela. El margen de victoria de Smith sobre su compañero de equipo fue de 0.611 segundos.
La última vuelta extra fue la única que Smith lideró el sábado para conseguir la séptima victoria de su carrera en la Truck Series.

Tras la melé de la última vuelta, Tyler Ankrum terminó tercero, seguido de Daniel Hemric y Enfinger. El campeón defensor de la serie Ty Majeski, Giovanni Ruggiero, Kaden Honeycutt, Kyle Busch y Sammy Smith completaron los 10 primeros.
El mexicano Andrés Pérez de Lara continúa con su temporada de aprendizaje y culminó en el puesto 24, luego de realizar un par de detenciones en pits no programadas, en la primera parte de la contienda.
Heim conserva el liderato de la serie con 47 puntos de ventaja sobre Chandler Smith, de cara a la North Carolina Education Lottery 200 del próximo viernes en el Charlotte Motor Speedway.
NASCAR Truck Series
Window World 250
North Wilkesboro Speedway
North Wilkesboro, North Carolina
Sábado 17 de mayo de 2025
1. (14) Chandler Smith, Ford, 255.
2. (27) Layne Riggs, Ford, 255.
3. (13) Tyler Ankrum, Chevrolet, 255.
4. (7) Daniel Hemric, Chevrolet, 255.
5. (8) Grant Enfinger, Chevrolet, 255.
6. (12) Ty Majeski, Ford, 255.
7. (4) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 255.
8. (9) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 255.
9. (2) Kyle Busch(i), Chevrolet, 255.
10. (3) Sammy Smith(i), Chevrolet, 255.
11. (24) Tanner Gray, Toyota, 255.
12. (5) Jake Garcia, Ford, 255.
13. (30) Luke Baldwin, Ford, 255.
14. (6) Stewart Friesen, Toyota, 255.
15. (18) Rajah Caruth, Chevrolet, 255.
16. (19) Connor Mosack #, Chevrolet, 255.
17. (1) Corey Heim, Toyota, 255.
18. (15) Matt Crafton, Ford, 254.
19. (32) Patrick Emerling, Chevrolet, 254.
20. (22) Jack Wood, Chevrolet, 254.
21. (21) Toni Breidinger #, Toyota, 254.
22. (10) Brent Crews, Toyota, 254.
23. (11) Ben Rhodes, Ford, 254.
24. (20) Andrés Pérez De Lara #, Chevrolet, 253.
25. (16) Matt Mills, Chevrolet, 253.
26. (17) Dawson Sutton #, Chevrolet, 253.
27. (23) Conner Jones, Chevrolet, 251.
28. (25) Spencer Boyd, Chevrolet, 251.
29. (29) Frankie Muniz #, Ford, 248.
30. (31) Jayson Alexander, Chevrolet, 242.
31. (28) Tyler Tomassi(i), Ford, Suspensión, 209.
32. (34) Ryan Roulette, Chevrolet, Frenos, 153.
33. (26) Derek White, Ford, Lento, 96.
34. (33) Norm Benning, Chevrolet, Vibración, 62.
Promedio de velocidad del ganador: 90.597 mph.
Tiempo de carrera: 1:45:33 horas
Margen de victoria: Bandera amarilla
Banderas amarillas: 6 para 42 vueltas
Cambios de líder: 7 entre 4 pilotos.
Líderes por vuelta: C. Heim 1-50; G. Ruggiero # 51-74; C. Heim 75-80; G. Enfinger 81-143; C. Heim 144; G. Enfinger 145-149; C. Heim 150-254; C. Smith 255.
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