Nick Cassidy ganó en el Shanghai E-Prix

Nick Cassidy, del Jaguar TCS Racing, consiguió su primer triunfo del año al partir desde la pole position y liderar cada giro de la ronda 11 del Campeonato Mundial FIA Formula E, el Shanghai E-Prix 2025, disputado en el Circuito Internacional de Shanghái, en condiciones de piso mojado.

Cassidy encabezó una sesión de clasificación acortada por el clima, limitada a Grupos, para asegurar la pole y tomar la delantera desde el inicio, posición que mantuvo pese a las complicadas condiciones generadas por una lluvia constante —aunque menos intensa que por la mañana. Fue la primera victoria de principio a fin en la era GEN3 Evo y un regreso al primer lugar del podio para el neozelandés.

“Este fin de semana ha sido un gran momento. Estoy realmente orgulloso de todo el equipo. Lo que logramos en la clasificación ayer fue clave para nosotros, estábamos en la pelea, y hoy regresamos con un ritmo increíble —qué carrera. Siento que el final de la temporada pasada hubo varias victorias que debieron ser nuestras y no llegaron, así que esto se había hecho esperar. Piensas en todo eso en las últimas vueltas, y quitarte ese peso de encima se siente increíble”, dijo Cassidy.

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El actual campeón Pascal Wehrlein superó a su compañero en la primera activación de ATTACK MODE; el alemán lideró a António Félix da Costa a pesar de un desliz temprano. Porsche aprovechó que Nissan no sumó puntos para completar el podio y llevar a la marca de Stuttgart a la cima del Campeonato Mundial de Equipos de la FIA, en una recuperación completa después de no haber puntuado el sábado.

Jake Hughes (Maserati MSG Racing) terminó en cuarto lugar, Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) fue quinto y Nico Müller (Andretti) terminó sexto. El segundo Maserati, conducido por Stoffel Vandoorne, finalizó séptimo a pesar de un trompo a dos vueltas de la bandera a cuadros, seguido de Robin Frijns (Envision Racing), Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) y Taylor Barnard (NEOM McLaren).

Las complicadas condiciones provocaron errores en varios pilotos como Jake Dennis, Nyck de Vries, Dan Ticktum y Sam Bird, con zonas del circuito mostrando acumulaciones importantes de agua. Aún así, 21 de los 22 autos lograron terminar la carrera, en una prueba máxima de habilidad.

Con este resultado, la ventaja de Rowland se reduce a 68 puntos sobre Pascal Wehrlein (103 puntos), con da Costa en tercer lugar (88 puntos) y solo cinco carreras restantes esta temporada. Porsche retoma el primer lugar en el Campeonato Mundial de Equipos de la FIA, mientras que Nissan lidera sobre Porsche en el Campeonato Mundial de Constructores de la FIA.