Chase Elliott escogió el mejor momento para conseguir el rebase de última vuelta, superó a Brad Keselowski, mantuvo a raya al piloto del Ford #6 para ganar la Quaker State 400 del sábado por la noche en el Echo Park Speedway.
La victoria en el primer evento del «In-Season Challenge» de NASCAR Cup Series rompió una sequía de 44 carreras sin triuinfo para Elliott, que se remonta a la del año pasado en el Texas Motor Speedway. La victoria fue la segunda en EchoPark para el piloto del Chevrolet #9 de Hendrick Motorsports y la 20 de su carrera.
Elliott, nacido el Georgia, cruzó la línea de meta 0.168 segundos por delante de Keselowski y 0.170 segundos por delante de su compañero de equipo y tercer lugar Alex Bowman.
En una carrera en la que hubo 46 cambios de liderato entre 13 pilotos, Elliott recibió un bienvenido empujón de Bowman en las dos últimas vueltas, dejando a Keselowski sin ayuda para el ataque final.
«Increíble… increíble. ¿Qué tal eso? ¿Fue broma?» dijo Elliott con una inusual muestra de emoción. «Nunca en mi vida. … Esto es increíble. Muchísimas gracias, chicos».
«Qué auto tan especial, y simplemente un enorme agradecimiento a NAPA Auto Parts y todo lo que hacen por mí y a beneficio de Children’s Healthcare of Atlanta. Rhealynn Mills [paciente de cáncer] diseñó el veloz Chevrolet de NAPA esta noche, así que fue muy divertido. Esto de aquí es algo que nunca olvidaré».
Keselowski lideró 46 vueltas, incluyendo de la 255 a la 259, de 260, y superó a Kyle Busch en el In-Season Challenge, pero no tuvo defensa para el empuje final de Elliott.
Tyler Reddick fue cuarto, seguido de Erik Jones. Ricky Stenhouse Jr., Zane Smith, Ty Dillon, Chris Buescher y Carson Hocevar completaron los 10 primeros.
La ronda 18 de la temporada regular de NASCAR Cup Series tuvo un comienzo lento que contrastó con la intensa acción que llegaría más tarde. Un retraso por una ligera lluvia detuvo la carrera durante 14 minutos, 34 segundos después de 36 vueltas, con Joey Logano al frente durante todo el stint después de salir desde la pole.
Para estar informado de todo lo referente a NASCAR, síguenos en nuestras redes sociales (X -antes Twitter-, Facebook, Instagram, o en nuestros canales de WhatsApp y Telegram).
Tras la reanudación de la carrera con bandera verde en la vuelta 49, el primero de los dos grandes accidentes se produjo en sólo ocho vueltas. En la 57, Christopher Bell giró de lado cerca del vértice de las curvas 3 y 4, provocando un accidente de siete autos que envió a los stocks de Bell y Ryan Blaney al garaje para intentar repararlos.
Eso fue sólo el aperitivo. En la recta de atrás después de un reinicio en la vuelta 69, Buescher se levantó para evitar chocar con el entonces líder Chase Elliott y el paquete se unió detrás de él, enviando a los autos fuera de control y unos contra otros.
En un accidente en el que 22 de los 40 autos sufrieron daños de diversa consideración, los stocks de Ross Chastain, William Byron, Daniel Suárez, Denny Hamlin, Chase Briscoe, Austin Cindric, Josh Berry y Corey LaJoie fueron a parar al garaje, varios de ellos en grúas, como resultado del choque múltiple.
La carrera tuvo 10 banderas amarillas para 68 vueltas. Logano lideró dos veces durante 51 vueltas antes de abandonar tras el accidente de la vuelta 69. Austin Cindric ganó la primera etapa. Reddick superó a Elliott en la segunda etapa por 0.001 segundos.
NASCAR Cup Series vuelve a la acción el próximo domingo para el Grant Park 165 en la «Ciudad de los Vientos», con pilotos listos para enfrentarse a los giros y curvas del circuito urbano de Chicago.
Infopits©
@Infopits
Envía tus comentarios a:
Infopits
Debe estar conectado para enviar un comentario.