Cup NASCAR

Christopher Bell completó la barrida de JGR en Bristol

Con una remontada desde el quinto lugar a cuatro vueltas del final de la Bass Pro Shops Night Race celebrada el sábado en el Bristol Motor Speedway, Christopher Bell mantuvo la racha perfecta de Joe Gibbs Racing en los playoffs de NASCAR Cup Series 2025.

Bell sobrevivió a un duro golpe en su defensa trasera por parte de Brad Keselowski en la última curva y cruzó la línea de meta 0.343 segundos por delante del copropietario y piloto de Roush Fenway Keselowski.

Christopher se unió a sus coequiperos del JGR, Chase Briscoe y Denny Hamlin, como ganadores en la Ronda de 16 de Cup, avanzando a la Ronda de 12, que empezará el 21 de septiembre en una de sus pistas favoritas, el New Hampshire Motor Speedway.

La carrera marcó el final de la primera ronda de eliminación de los Playoffs, dejando fuera a cuatro pilotos: Alex Bowman, Austin Dillon, Shane van Gisbergen y Josh Berry.

De los cuatro, solamente Bowman tuvo un cambio significativo, al terminar 10 puntos debajo de Austin Cindric, el último piloto en pasar a la Ronda de los 12.

Foto: Jonathan Bachman/Getty Images/NASCAR Media.

Seis días después de quejarse la estrategia que le hico terminar en séptimo en el World Wide Technology Raceway en el Gateway, Bell regresó a lo más alto, al marcar su cuarto triunfo de la temporada, su primero en Bristol y el 13 de su paso por la serie.

Con neumáticos nuevos en el lado derecho tras una parada en pits en la vuelta 491, el piloto del #20 tomó la delantera desde la quinta posición en la vuelta 497 de 500 y mantuvo a raya a Keselowski, quien tenía sus cuatro llantas nuevas.

El coequipero de Bell, Ty Gibbs, lideró la mayor cantidad de vueltas para un piloto, con 201, pero alargó su estancia en pista y tuvo que entrar en bandera verde y cayó al décimo. Briscoe estuvo al frente en 127 vueltas y terminó en noveno, tras cambiar a llantas nuevas en bandera verde.

El piloto fuera de Playoff Zane Smith terminó en tercero, seguido de los contendientes de Penske Ryan Blaney y Joey Logano. Corey Heim tuvo su mejor resultado, al terminar en seto; seguido de Carson Hocevar y de Bowman.

Para términos prácticos, la mayoría de las eliminaciones de la Ronda de 16 se dieron temprano. En la vuelta 75 Josh Berry llevó su auto #21 del Wood Brothers Racing al carril de pits tras ver humo de la llanta delantera derecha.

En el momento en el cual abandonó Berry, Austin Dillon, quien llegó a la carrera 11 puntos por encima de la línea de corte, experimentó desgaste severo en su llantas derechas. Paró en pits en la vuelta 28 y aumentó sus problemas con una penalización por exceso de velocidad en el carril de pits.

Dillon fue 30 al final de la etapa 1, el último piloto una vuelta detrás, con un poco de esperanza de permanecer en Playoffs. Al final de la Etapa 2 ya estaba dos vueltas detrás, en 33. Finalmente fue 28, perdiendo el corte por 14 puntos.

Foto: Jared C. Tilton/Getty Images/NASCAR Media.

Shane van Gisbergen, 15 puntos debajo al iniciar la carrera, perdió terreno en las dos primeras etapas. El neozelandés tuvo un trompo en la cuarva 4 tras un toque de William Byron. Tras otro despiste y un resultado final en el puesto 26 dejó al novato 16 puntos detrás de Cindric, en su primer viaje a postemporada.

De los pilotos que arrancaron por debajo de la línea de corte, sólo Bowman salió airoso. Se recuperó de un trompo en la vuelta 100 en su auto #48 del Hendrick Motorsports, se fue al frente con llantas nuevas y terminó en tercero, detrás de Ty Gibbs y Ryan Blaney en la etapa 2.

Bowman llegó a Bristol 35 puntos debajo, pero sus ocho unidades de la segunda etapa, le puso 11 detrás de Ross Chastain, para el último lugar de la Ronda de 12.

Chastain recuperó una vuelta perdida y terminó en 19, manteniendo su boleto en la Ronda de los 12.

Chase Elliott chocó en la vuelta 311 tras un contacto con el auto de John Hunter y terminó en 38, pero el piloto de Hendrick tenía suficiente ventaja para avanzar a los 12.

Otros pilotos que avanzan son: Blaney, William Byron, Kyle Larson, Bubba Wallace, Tyler Reddick y Logano.

NASCAR Cup Series
Bass Pro Shops Night Race
Bristol Motor Speedway
Bristol, Tennessee
Sábado 13 de septiembre, 2025

(9) Christopher Bell (P), Toyota, 500.
(18) Brad Keselowski, Ford, 500.
(24) Zane Smith, Ford, 500.
(2) Ryan Blaney (P), Ford, 500.
(22) Joey Logano (P), Ford, 500.
(38) Corey Heim(i), Toyota, 500.
(12) Carson Hocevar, Chevrolet, 500.
(15) Alex Bowman (P), Chevrolet, 500.
(31) Chase Briscoe (P), Toyota, 500.
(4) Ty Gibbs, Toyota, 500.
(21) Chris Buescher, Ford, 500.
(7) William Byron (P), Chevrolet, 500.
(17) Justin Haley, Chevrolet, 500.
(19) John Hunter Nemechek, Toyota, 499.
(14) Tyler Reddick (P), Toyota, 499.
(32) Kyle Busch, Chevrolet, 499.
(25) Michael McDowell, Chevrolet, 499.
(29) Riley Herbst #, Toyota, 499.
(13) Ross Chastain (P), Chevrolet, 499.
(27) Erik Jones, Toyota, 499.
(20) Ryan Preece, Ford, 499.
(11) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 499.
(30) Noah Gragson, Ford, 498.
(36) Todd Gilliland, Ford, 498.
(33) Austin Hill(i), Chevrolet, 497.
(28) Shane Van Gisbergen # (P), Chevrolet, 497.
(37) Ty Dillon, Chevrolet, 497.
(23) Austin Dillon (P), Chevrolet, 496.
(34) Cody Ware, Ford, 496.
(3) Austin Cindric (P), Ford, 496.
(6) Denny Hamlin (P), Toyota, 495.
(5) Kyle Larson (P), Chevrolet, 495.
(26) Cole Custer, Ford, 488.
(8) Bubba Wallace (P), Toyota, Accidente, 487.
(39) Chad Finchum, Ford, Frenos, 458.
(1) AJ Allmendinger, Chevrolet, Dirección, 408.
(35) Daniel Suarez, Chevrolet, Accidente, 364.
(16) Chase Elliott (P), Chevrolet, Accidente, 311.
(10) Josh Berry (P), Ford, Frenos, 75.

Promedio de velocidad del ganador: 69.686 mph.
Tiempo de carrera: 3:48:10 horas
Margen de victoria: 0.343 segundos
Banderas amarillas: 14 para 137 vueltas
Cambios de líder: 36 entre 14 pilotos.

Líderes por vuelta: A. Allmendinger 1-23; T. Gibbs 24-30; R. Blaney (P) 31-48; A. Cindric (P) 49-56; R. Blaney (P) 57-62; T. Gibbs 63-123; R. Blaney (P) 124-129; A. Allmendinger 130; T. Gibbs 131-137; *. Wallace (P) 138-141; T. Gibbs 142-209; C. Hocevar 210; A. Cindric (P) 211-212; A. Bowman (P) 213-216; C. Hocevar 217-227; T. Gibbs 228-240; A. Bowman (P) 241; R. Stenhouse Jr. 242-246; T. Gibbs 247-276; C. Briscoe (P) 277-323; *. Wallace (P) 324-331; C. Briscoe (P) 332-356; C. Bell (P) 357; D. Hamlin (P) 358-360; C. Briscoe (P) 361-415; T. Gibbs 416-430; C. Bell (P) 431-436; B. Keselowski 437-438; *. Smith 439-442; J. Logano (P) 443-449; B. Keselowski 450-465; C. Hocevar 466-474; *. Smith 475; B. Keselowski 476-490; C. Bell (P) 491; C. Hocevar 492-496; C. Bell (P) 497-500.

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