Cup NASCAR

Ryan Blaney triunfó en New Hampshire

Los Ford del Team Penske fueron rápidos en los entrenamientos, rápidos en la clasificación y los más rápidos en la Mobil 1 301 en el New Hampshire Motor Speedway cuando llegó el momento decisivo el domingo por la tarde, con Ryan Blaney logrando una victoria por 0.937 segundos sobre el también piloto de Ford Josh Berry en la carrera inaugural de la Ronda de 12 de los Playoffs de NASCAR Cup Series.

Esto marcó un claro giro competitivo en el campeonato de este año, con tres Ford entre los cinco primeros y tres Chevrolet entre los ocho primeros en la pista de una milla de New Hampshire, tras el dominio absoluto de Toyota en las tres primeras carreras de los playoffs.

El Ford #12 de Blaney, del Team Penske, que salió desde el exterior de la primera fila, lideró 116 de las 301 vueltas de la carrera, incluidas las últimas 39, manteniendo a raya al piloto de Wood Brothers Racing, Berry, quien había remontado con su Ford #21 tras un trompo en la vuelta 21.

«Probablemente las 20 vueltas más difíciles que he conducido», dijo Blaney, de 31 años, sobre las últimas vueltas de la carrera. «Intentaba mantener mi ritmo y él [Berry] empezó a acercarse mucho. Empezó a ganar mucha velocidad y lo único que pude hacer fue mantenerlo a raya. Fue una buena carrera. Una carrera limpia y aprecio el que Josh que no me haya golpeado por atrás cuando podría haberlo hecho».

La victoria de Blaney le da al popular campeón de la serie 2023 el pase a la Ronda de 8 en busca de su segundo título de NASCAR Cup Series. Esto es importante tanto para el domingo como probablemente para lo que queda de playoffs, ya que el ganador de tres carreras en la temporada puede esperar una feroz competencia por parte de su compañero de equipo en Penske, el tres veces campeón y actual monarca de la serie Joey Logano, a medida que los playoffs se intensifican.

Foto: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media.

Los dos fueron los más rápidos durante toda la preparación para la carrera del domingo y mantuvieron esa ventaja durante todo el día, liderando conjuntamente 263 de las 301 vueltas.

Logano, ganador de la pole position, lideró la mayor parte de las vueltas (147) y terminó cuarto. Cruzó la línea de meta justo detrás de otro piloto clasificado para los playoffs, William Byron, de Hendrick Motorsports, cuyo compañero de equipo Chase Elliott protagonizó una inspiradora remontada al terminar quinto tras arrancar en 27.

Quizás esto marcó un giro significativo en la carrera, al menos al principio de esta ronda, con el piloto de Toyota, Christopher Bell, ganador defensor de la carrera, liderando a ese fabricante con un sexto puesto el domingo. Ganó hace solo una semana, coronando una racha de tres victorias consecutivas de Toyota en la serie inicial de los playoffs.

El piloto de playoffs, Kyle Larson, de Hendrick, quedó séptimo, seguido por Michael McDowell, de Spire Motorsports, y los contendientes a la Copa Ross Chastain (Trackhouse Racing) y Chase Briscoe (Joe Gibbs Racing).

El veterano de JGR, Denny Hamlin, que estuvo entre los 10 primeros durante la mayor parte del día y se vio involucrado en un incidente con su compañero de equipo Ty Gibbs a mitad de carrera, cayó del liderato del campeonato al llegar a New Hampshire y ahora ocupa el quinto lugar en la clasificación con un décimo segundo lugar. Sin embargo, el ganador de cinco carreras esta temporada no hizo ningún comentario sobre el contacto con Gibbs que envió al joven de tercer año contra el muro y lo dejó fuera de la carrera, mientras ambos competían entre los 10 primeros.

La victoria de Blaney, la 16 de su carrera, le clasifica automáticamente para la siguiente ronda de los playoffs. Byron es ahora segundo en la clasificación, con 47 puntos por encima de la línea de corte. Larson tiene 41 puntos de ventaja y Bell, 29.

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Hamlin ocupa ahora el quinto puesto en la clasificación, con una ventaja de 24 puntos sobre la línea de eliminación, seguido de Logano (más 24), Elliott (más 14) y Briscoe, que tiene una ventaja de 12 puntos sobre Chastain por el octavo y último puesto en los playoffs, que se decidirá tras la carrera de Kansas de la próxima semana y la carrera de Charlotte ROVAL dentro de dos semanas.

Austin Cindric (menos 19) del Team Penske y los coequiperos de 23XI Racing, Tyler Reddick (menos 23) y Bubba Wallace (menos 23), también están por debajo de la línea de los playoffs de cara a Kansas. Cindric terminó 17 el domingo, Reddick fue 21 y Wallace 26.

NASCAR Cup Series se traslada al circuito Kansas Speedway, de 1.5 millas, para disputar el domingo la Hollywood Casino 400. Chastain es el vigente ganador de la carrera.

NASCAR Cup Series
Mobil 1 301
New Hampshire Motor Speedway
Loudon, New Hampshire
Domingo 21 de septiembre, 2025

(2) Ryan Blaney (P), Ford, 301.
(3) Josh Berry, Ford, 301.
(5) William Byron (P), Chevrolet, 301.
(1) Joey Logano (P), Ford, 301.
(27) Chase Elliott (P), Chevrolet, 301.
(19) Christopher Bell (P), Toyota, 301.
(16) Kyle Larson (P), Chevrolet, 301.
(11) Michael McDowell, Chevrolet, 301.
(8) Ross Chastain (P), Chevrolet, 301.
(18) Chase Briscoe (P), Toyota, 301.
(6) Carson Hocevar, Chevrolet, 301.
(9) Denny Hamlin (P), Toyota, 301.
(28) Austin Dillon, Chevrolet, 301.
(23) Ryan Preece, Ford, 301.
(7) Alex Bowman, Chevrolet, 301.
(33) Noah Gragson, Ford, 301.
(22) Austin Cindric (P), Ford, 301.
(15) Chris Buescher, Ford, 301.
(36) Todd Gilliland, Ford, 301.
(12) AJ Allmendinger, Chevrolet, 301.
(4) Tyler Reddick (P), Toyota, 301.
(25) Riley Herbst #, Toyota, 301.
(17) Brad Keselowski, Ford, 301.
(31) Cole Custer, Ford, 301.
(34) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 300.
(14) Bubba Wallace (P), Toyota, 300.
(20) Zane Smith, Ford, 300.
(26) Erik Jones, Toyota, 300.
(30) Ty Dillon, Chevrolet, 300.
(24) Kyle Busch, Chevrolet, 297.
(35) Cody Ware, Ford, 296.
(10) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 250.
(21) Justin Haley, Chevrolet, 207.
(29) John Hunter Nemechek, Toyota, Accidente, 146.
(13) Ty Gibbs, Toyota, Accidente, 134.
(32) Daniel Suárez, Chevrolet, Accidente, 117.

Promedio de velocidad del ganador: 101.699 mph.
Tiempo de carrera: 3:07:53 horas.
Margen de victoria: 0.937 segundos.
Banderas amarillas: 8 para 45 vueltas.
Cambios de líder: 14 entre 7 pilotos.

Líderes por vuelta: J. Logano (P) 1-52; R. Blaney (P) 53-113; C. Ware 114; C. Briscoe (P) 115-133; K. Larson (P) 134-137; J. Logano (P) 138-188; C. Ware 189; J. Logano (P) 190-227; R. Blaney (P) 228-231; J. Logano (P) 232-237; J. Berry 238-240; C. Elliott (P) 241-243; R. Blaney (P) 244-255; J. Berry 256-262; R. Blaney (P) 263-301.

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