Cup NASCAR

Segunda al hilo para Tyler Reddick en NASCAR Cup

Tyler Reddick consiguió su segunda victoria consecutiva en sendas rondas inaugurales de la temporada de NASCAR Cup Series, tras sobrevivir a los accidentes de final de carrera y tras dos tiempos extras en el EchoPark Speedway.

Reddick empujó en el # 45 del 23XI Racing, para vencer por 0.164 segundos, luego de liderar 53 de las 271 vueltas de la carrera Autotrader 400, que le da el segundo triunfo al hilo al equipo propiedad del astro del basquetbol Michael Jordain y del piloto de Cup Denny Hamlin.

Esta es la primera victoria de Reddick en el óvalo de Atlanta de 1.54 millas, y la décima de su carrera en Cup Series. Llega después de su brillante actuación y triunfo en las 500 Millas de Daytona, la carrera inaugural de la campaña, la semana pasada.

Foto: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media.

Tyler se convierte en el primer piloto en ganar las dos primeras carreras del año, desde que lo lograra Matt Kenseth en 2009.

Chase Briscoe terminó en segundo lugar en el # 19 del Joe Gibbs Racing. Ross Chastain del Trackhouse Racing fue tercero, seguido de los coequiperos de Spire Motorsports, Carson Hocevar y el mexicano Daniel Suárez, exganador de la carrera.

William Byron redujo drásticamente la velocidad tras rozar el muro a tres vueltas del final de la distancia prevista de 260 vueltas, y su contacto con Austin Cindric y otros pilotos provocó un accidente de 11 autos al final de la recta trasera. El accidente obligó a sacar la bandera roja para limpiar la pista y llevó la prueba al tiempo extra.

Para estar informado de todo lo referente a NASCAR, síguenos en nuestras redes sociales (X -antes Twitter-, Facebook, Instagram, o en nuestros canales de WhatsApp y Telegram).

Reddick, quien arrancó desde la pole position tras la suspensión de la clasifición debido a lluvia, siguió adelante tras uno de los pocos accidentes múltiples de la carrera. Su # 45 se vio envuelto en un choque múltiple al salir de la curva 4, cuando faltaban 37 vueltas para el final, en el que también se vieron implicados Denny Hamlin, AJ Allmendinger, Chris Buescher, Joey Logano, William Byron, Alex Bowman, Michael McDowell y el novato Connor Zilisch.

El vigente campeón de NASCAR Cup, Kyle Larson, también tuvo que abandonar prematuramente tras chocar con Shane van Gisbergen en la última vuelta de la segunda etapa. Larson asumió la culpa del incidente después de que su # 5 de Hendrick Motorsports se cambiara desde la línea superior a la inferior, donde atacaba van Gisbergen. Kyle nunca lo vio y provocó un accidente sin sentido.

El error de Larson: Foto: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media.

La próxima carrera de NASCAR Cup está programada para el domingo 1 de marzo en el Circuito de las Américas (CoTA) de Texas, lo que marca el primer evento del año de la serie en un trazado permanente.

NASCAR Cup Series
Autotrader 400
Atlanta Motor Speedway
Hampton, Georgia
Domingo 22 de febrero, 2026

  1. (1)  Tyler Reddick, Toyota, 271.
  2. (34)  Chase Briscoe, Toyota, 271.
  3. (21)  Ross Chastain, Chevrolet, 271.
  4. (15)  Carson Hocevar, Chevrolet, 271.
  5. (12)  Daniel Suarez, Chevrolet, 271.
  6. (28)  Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 271.
  7. (6)  Zane Smith, Ford, 271.
  8. (9)  Bubba Wallace, Toyota, 271.
  9. (26)  Ryan Preece, Ford, 271.
  10. (22)  Ryan Blaney, Ford, 271.
  11. (4)  Chase Elliott, Chevrolet, 271.
  12. (19)  AJ Allmendinger, Chevrolet, 271.
  13. (29)  Denny Hamlin, Toyota, 271.
  14. (11)  Noah Gragson, Ford, 271.
  15. (7)  Chris Buescher, Ford, 271.
  16. (17)  Ty Dillon, Chevrolet, 271.
  17. (5)  Brad Keselowski, Ford, 271.
  18. (2)  Joey Logano, Ford, 271.
  19. (24)  John Hunter Nemechek, Toyota, 271.
  20. (20)  Michael McDowell, Chevrolet, 271.
  21. (32)  Christopher Bell, Toyota, 271.
  22. (27)  Cole Custer, Chevrolet, 270.
  23. (36)  Alex Bowman, Chevrolet, 269.
  24. (23)  Erik Jones, Toyota, 269.
  25. (35)  Todd Gilliland, Ford, Accidente, 258.
  26. (30)  Austin Cindric, Ford, Accidente, 257.
  27. (18)  Cody Ware, Chevrolet, Accidente, 257.
  28. (13)  William Byron, Chevrolet, Accidente, 256.
  29. (33)  Austin Dillon, Chevrolet, Accidente, 256.
  30. (31)  Connor Zilisch #, Chevrolet, Accidente, 223.
  31. (38)  JJ Yeley(i), Chevrolet, Accidente, 220.
  32. (16)  Kyle Larson, Chevrolet, Accidente, 160.
  33. (8)  Riley Herbst, Toyota, 157.
  34. (14)  Kyle Busch, Chevrolet, Accidente, 124.
  35. (37)  BJ McLeod, Chevrolet, Accidente, 111.
  36. (3)  Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, Accidente, 103.
  37. (25)  Ty Gibbs, Toyota, Accidente, 81.
  38. (10)  Josh Berry, Ford, Accidente, 81.

Promedio de velocidad del ganador: 117.865 mph.
Tiempo de carrera: 3:32:27 horas
Margen de victoria: 0.164 segundos
Banderas amarillas: 10 para 67 vueltas
Cambios de líder: 57 entre 14 pilotos

Líderes por vuelta: T. Reddick 0; J. Logano 1; T. Reddick 2; J. Logano 3; T. Reddick 4-5; J. Logano 6-18; T. Reddick 19-23; B. Keselowski 24-28; T. Reddick 29; C. Elliott 30; B. Keselowski 31-33; T. Reddick 34; J. Logano 35-45; C. Elliott 46-53; K. Larson 54; C. Elliott 55-56; K. Larson 57; B. Wallace 58-59; A. Cindric 60-63; B. Keselowski 64; K. Larson 65-71; B. Wallace 72-79; K. Larson 80-87; S. Van Gisbergen 88; K. Larson 89-100; B. Wallace 101-102; T. Reddick 103-109; B. Wallace 110; T. Reddick 111-121; B. Wallace 122; T. Reddick 123-130; B. Wallace 131; T. Reddick 132-133; K. Larson 134-142; B. Wallace 143; K. Larson 144-149; C. Briscoe 150-155; K. Larson 156-159; B. Wallace 160-164; C. Hocevar 165; R. Blaney 166-169; Z. Smith 170; B. Keselowski 171; D. Hamlin 172-176; C. Briscoe 177-196; R. Blaney 197; C. Briscoe 198; B. Wallace 199-200; C. Hocevar 201; D. Hamlin 202-204; T. Reddick 205-206; D. Hamlin 207-208; T. Reddick 209-219; R. Blaney 220; A. Cindric 221-237; C. Bell 238-246; B. Wallace 247-269; T. Reddick 270-271.

 

Foto: Jonathan Bachman/Getty Images/NASCAR Media.

Infopits©
@Infopits

Envía tus comentarios a:
Infopits

INFOpits Verde. Cuidemos los árboles, no imprimas esta nota a menos que sea sumamente importante.

Descubre más desde Infopits

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo