Texto: Víctor ‘McCoy’ Galván
Patricio O’Ward se ha consolidado como una de las cartas más exitosas en el automovilismo mexicano. Subcampeón de IndyCar Series con McLaren, el regiomontano es ya un referente del deporte motor en nuestro país.
Tras realizar la Práctica Libre 1 del Gran Premio de la Ciudad de México, en octubre pasado, Patricio se dio unos minutos para charlar con Infopits, en una plática en la que no se guardó nada, y apuntó el porqué no México no entró en el calendario 2026 de IndyCar.
Porqué no hay IndyCar en México
«No vale la pena hacerlo a la de a huevo», dijo O’Ward sobre el insistir para tener la carrera en Ciudad de México. «Quiero estar involucrado, pero muchas veces esas pláticas no las puedo llevar yo».
«IndyCar lo quiere hacer, pero los (encargados) de la pista (Autódromo Hermanos Rodríguez) y los que están involucrados para que esto se haga, no están ayudando. No es problema solamente de IndyCar que trató de hacerlo muy tarde, sino la gente (del autódromo) no nos están ayudando», afirmó tajante el también segundo lugar de las 500 Millas de Indianápolis.
En esta charla casual que se desarrolló en el hospitality de McLaren en el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1, Pato señaló puntualmente los problemas que impidieron la realización de la carrera en sueño mexicano.
PARA ESCUCHAR COMPLETA LA ENTREVISTA, DA CLICK ACÁ:
«Significa que no quieren. Cuando el otro está dando todo y está tratando de dar el compromiso. (Ricardo) Escotto lo quiere… lo que estamos del lado de IndyCar lo queremos hacer, pero la pista no ayuda. No están ayudando para que se haga el evento. Este evento sí se hubiera hecho si no estuvieran ‘frío, caliente, frío, caliente’ con ciertos números que uno dice ‘¿de dónde sacaste esto?’. Yo no me sé todo, todo, pero sí me sé un poco de cómo pasaron las cosas y estaba muy cerca de hacerse pero te dicen una cosa y ya que estás a punto de hacerlo te dicen que no. Los números no salen, no somos Fórmula 1, nosotros somos IndyCar, una categoría mucho más accesible».
O’Ward se mostró muy puntual en sus argumentos y dijo que: «Yo estoy arriesgando también. ¿Por qué lo voy a arriesgar para que alguien más se gane el dinero? Si el que va a ser que esto funcione soy yo. La razón por la cual esto será un éxito será por mí. No gracias a IndyCar y no gracias a la pista».
Pato O’Ward en 2026
Pero no sólo habló de las situaciones que impiden que haya una carrera de la serie estadounidense en suelo mexicano, sino que abundó en el dominio del español Alex Palou en la categoría; su papel en McLaren como líder del equipo; la competitividad en la serie y sus expectativas para 2026.
Son casi 13 minutos de charla en la cual Pato O’Ward no se guardó nada y que servirán para entender un poco más al mexicano a días del arranque de una nueva temporada de IndyCar.
Para estar informado de todo lo referente a IndyCar, síguenos en nuestras redes sociales (X -antes Twitter-, Facebook, Instagram, o en nuestros canales de WhatsApp y Telegram).
Infopits©
@Infopits
Envía tus comentarios a:
Infopits
Debe estar conectado para enviar un comentario.