
SAO PAULO, Brasil.- Porsche obtuvo su primera victoria en el regreso a las categorías de sportscar en el Interlagos World Endurance Championship, mientras que su segundo auto se vio involucrado en un dramático accidente, mientras Mark Webber manejaba.
Neel Jani se llevó la bandera a cuadros de las 6 Horas de Sao Paulo para sellar la victoria para el Porsche 919 Hybrid #14 que compartió con Marc Lieb y Romain Dumas.
Webber, quien corría en sexto puesto, perdió el control de su Porsche #20 a la salida de la curva 14, que lleva a a recta de salida/meta, impactándose contra el muro.
El accidente sucedió a 26 minutos del final de la contienda, pero el tiempo que llevó a las asistencias el extraer a Webber del auto, limpiar la zona y atender a Matteo Cressoni, quien en su AF Corse Ferrari se vio envuelto en el choque, no dio tiempo de una rearrancada.
Webber, quien habló por radio con su equipo inmediatamente después del accidente, fue llevado al centro médico del autódromo, para una evaluación.
Jani mantuvo una ventaja de 14.8 segundos delante del Toyota TS040 HYBRID manejado por Anthony Davidson cuando salieron las banderas amarillas.
La carrera se enfilaba a un reñido final luego de que Porsche optó por no cambiar neumáticos cuando Jani realizó su última detención a 50 minutos del final, mientras Davidson tomó llantas frescas, cuando entró a fosos, 10 minutos después.
El nueve veces ganador de las 24 Horas de Le Mans Tom Kristensen terminó su carrera con un podium, a bordo del #1 Audi R18 e-tron quattro que compartió con Lucas di Grassi y Loic Duval.
KMNG ganó en LMP2; Zlobin es campeón
El equipo KCMG obtuvo su tercer triunfo en la LMP2 en la temporada, con su ORECA-Nissan 03R manejado por Alex Imperatori, Matt Howson y Richard Bradley.
El equipo chino terminó 18 vueltas delante del segundo lugar, el SMP Racing ORECA, con el cual Sergey Zlobin obtuvo la corona del LMP2.
RESULTADOS – 249 vultas:
Pos / Clase / Piloto / Equipo / Auto / Diferencia
1 LMP1 R.Dumas, N.Jani, M.Lieb Porsche Team Porsche 6h01m44.608s
2 LMP1 A.Davidson, S.Buemi Toyota Racing Toyota 0.170s
3 LMP1 L.di Grassi, L.Duval, T.Kristensen Audi Sport Team Joest Audi 1 vuelta
4 LMP1 A.Würz, S.Sarrazin, M.Conway Toyota Racing Toyota 1 vuelta
5 LMP1 M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer Audi Sport Team Joest Audi 1 vuelta
6 LMP2 M.Howson, R.Bradley, A.Imperatori KCMG Oreca/Nissan 24 vueltas
7 GTE Pro D.Turner, S.Mucke Aston Martin Racing Aston Martin 28 vueltas
8 GTE Pro F.Makowiecki, P.Pilet Porsche Team Manthey Porsche 28 vueltas
9 GTE Pro D.Rigon, J.Calado AF Corse Ferrari 28 vueltas
10 GTE Pro G.Bruni, T.Vilander AF Corse Ferrari 29 vueltas
11 GTE Pro A.MacDowall, D.O’Young, F.Rees Aston Martin Racing Aston Martin 29 vueltas
12 GTE Pro J.Bergmeister, R.Lietz Porsche Team Manthey Porsche 29 vueltas
13 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, C.Nygaard Aston Martin Racing Aston Martin 30 vueltas
14 GTE Am K.Poulsen, D.Hansson, N.Thiim Aston Martin Racing Aston Martin 30 vueltas
15 GTE Am S.Wyatt, M.Rugolo, A.Bertolini AF Corse Ferrari 30 vueltas
16 GTE Am C.Ried, K.Bachler, K.Al Qubaisi Proton Competition Porsche 32 vueltas
17 GTE Am F.Perrodo, E.Collard, M.Vaxiviere Prospeed Competition Porsche 32 vueltas
18 LMP1 D.Kraihamer, A.Belicchi, F.Leimer Rebellion Racing Rebellion/Toyota 35 vueltas
19 LMP1 N.Prost, N.Heidfeld, M.Beche Rebellion Racing Rebellion/Toyota 38 vueltas
20 LMP2 S.Zlobin, N.Minassian, M.Mediani SMP Racing Oreca/Nissan 42 vueltas
21 GTE Am E.Fittipaldi, A.P.Guidi, J.Segal AF Corse Ferrari 63 vueltas
– LMP1 T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley Porsche Team Porsche Retiro
– GTE Am G.Roda, P.Ruberti, M.Cressoni 8 Star Motorsports Ferrari Retiro
– LMP2 K.Ladygin, V.Shaitar, A.Ladygin SMP Racing Oreca/Nissan Retiro
– LMP1 P.Kaffer, L.Auer Lotus Lotus/AER Retiro
– LMP2 R.Rusinov, O.Pla, J.Canal G-Drive Racing Ligier/Nissan Retiro
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