Fórmula Uno

Sir Stirling Moss llegó a la meta

Para muchos, Sir Stirling Moss representaba el espíritu del verdadero caballero. Sus triunfos en la Mille Miglia y en el Gran Premio del Reino Unido en 1955 le colocaron en uno de los pedestales más altos del automovilismo mundial y en un lugar histórico en Mercedes-Benz.

Este domingo 12 de marzo, y con 90 años de edad, Sir Stirling llegó a la meta de la vida, luego de convertirse en el mejor piloto de Fórmula 1 en no obtener el campeonato mundial, al sumar cuatro subcampeonato (1955, 1956, 1957 y 1958) y tres terceros lugares generales (1959, 1960 y 1961).

El británico es uno de los cinco pilotos que consiguió al menos un triunfo en la historia de los flechas plateadas en Fórmula 1 (Juan Manuel Fangio, Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Valtteri Bottas), y a pesar de que manejó para 11 equipos, siempre se le relacionó con Mercedes-Benz.

Moss dio aún más brillo a los títulos de Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Jack, Brabham y Phil Hill al conseguir frente a ellos 16 pole positions, 16 primeros lugares y 20 vueltas rápidas. De 1955 a 1961 siempre cerró en los tres primeros lugares del campeonato y a la par de su carrera en Fórmula 1, fue exitoso en pruebas de resistencia.

Ganó 12 carreras de Fórmula 3, de las 15 en las cuales tomó parte; fue campeón de la Fórmula 2 en 1949 y 1950 y se llevó el Tourist Trophy de 1950, en un Jaguar XK 120. En 1954 fundó el Equipe Moss, para participar en Fórmula 1 en un Maserati 250 F (el equipo cambiaría de nombre a Stirling Moss Limited), antes de mudarse a Mercedes-Benz, donde al lado del legendario Juan Manuel Fangio dominó la categoría.

En su natal Reino Unido, Stirling Moss era conocido como “Mr. Motor Racing”. Por sus servicios, la Reina Elizabeth II le honró con la Orden de Mayor Excelencia del Imperio Británico (OBE) en 1959. En 2000, Moss fue elevado a Knight Bachelor, y desde entonces su título fue Sir Stirling.

Hoy celebramos el ejemplo y talento de uno de los mayores pilotos que hayan existido, y que dieron brillo y cimentaron la Fórmula 1 actual.

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