Nadie, absolutamente nadie puede decir que Kyle Busch no sabe ganar carreras… incluso cuando no es favorito… o cuando tiene que manejar en cuarta velocidad y ahorrar combustible para el momento correcto. Rowdy demostró que es uno de los pilotos más completos en NASCAR Cup Series y obtuvo un dramático triunfo en las 350 en el Pocono Raceway.
Luego de que William Byron y Denny Hamlin se quedaron sin combustible delante de él, Busch cruzó la meta 8.654 segundos delante de Kyle Larson, quien arrancó en la parte final del paquete en el auto de repuesto, luego de que chocó el principal en la última curva de la carrera sabatina.
Rowdy y su #18 del Joe Gibbs Racing estuvo en pits por última vez en la vuelta 95, un giro después que Hamlin y Byron, y esa vuelta extra fue la diferencia que necesitaba en cuanto a combustible.
«Sí, me atranqué en la cuarta velocidad, y a punto de quedarme sin combustible, ahorrando, solo llevándolo, ejecutando la estrategia lo mejor que podíamos con lo que teníamos», dijo Busch, quien obtuvo su segundo triunfo del año, su cuarto en Pocono y el 59 en Cup Series, el piloto en activo con más triunfos y noveno de todos los tiempos.
Con el triunfo, Kyle rompe la racha ganadora de Hendrick Motorsports con seis victorias en Cup.
Larson, quien también realizó una estrategia de ahorro de combustible en las vueltas finales, terminó en segundo lugar luego de un contacto temprano con el auto de Hamlin que dañó ligeramente su frente. En una detención en bandera amarilla, el equipo de Larson arregló el frente del auto con cinta, lo que le permitió regresar a la pelea.
Brad Keselowski lideró 31 giros, pero tuvo que entrar por combustible en la vuelta 132 de las 140. Mientras algunos pilotos se quedaban sin combustible en las últimas tres vueltas, Brad logró terminar en la tercera posición, delante de Kevin Harvick.
Bubba Wallace cerró en quinto, el primer Top 5 para el equipo 23XI, que debutó este año y que es propiedad del legendario Michael Jordan y de Hamlin. Ryan Blaney; Alex Bowman, ganador el sábado; Ryan Preece; Tyler Reddick y Joey Logano completaron el Top 10.
El mexicano Daniel Suárez tuvo otro buen desempeño al terminar en 15, detrás de Hamlin, quien se quedó sin combustible para pelear el triunfo, pero que retiene el liderato de los puntos sobre Larson.
La siguiente carrera de NASCAR Cup Series será este 4 de julio en el hermoso Road America.
NASCAR Cup Series
48th Annual Explore the Pocono Mountains 350
Pocono Raceway
Long Pond, Pennsylvania
Domingo 27 de junio, 2021
1(19) Kyle Busch, Toyota, 140.
2 (12) Kyle Larson, Chevrolet, 140.
3 (11) Brad Keselowski, Ford, 140.
4 (13) Kevin Harvick, Ford, 140.
5 (7) Bubba Wallace, Toyota, 140.
6 (16) Ryan Blaney, Ford, 140.
7 (20) Alex Bowman, Chevrolet, 140.
8 (23) Ryan Preece, Chevrolet, 140.
9 (10) Tyler Reddick, Chevrolet, 140.
10 (14) Joey Logano, Ford, 140.
11 (3) Martin Truex Jr., Toyota, 140.
12 (18) William Byron, Chevrolet, 140.
13 (21) Austin Dillon, Chevrolet, 140.
14 (17) Denny Hamlin, Toyota, 140.
15 (8) Daniel Suárez, Chevrolet, 140.
16 (5) Aric Almirola, Ford, 140.
17 (2) Michael McDowell, Ford, 140.
18 (32) Matt DiBenedetto, Ford, 140.
19 (1) Chris Buescher, Ford, 140.
20 (15) Kurt Busch, Chevrolet, 140.
21 (24) Chase Briscoe #, Ford, 140.
22 (37) Ryan Newman, Ford, 140.
23 (36) Corey LaJoie, Chevrolet, 139.
24 (38) Cole Custer, Ford, 139.
25 (27) Justin Allgaier(i), Chevrolet, 139.
26 (33) Ross Chastain, Chevrolet, 139.
27 (9) Chase Elliott, Chevrolet, 139.
28 (25) Cody Ware(i), Chevrolet, 139.
29 (30) BJ McLeod(i), Ford, 138.
30 (28) James Davison, Chevrolet, 137.
31 (22) Erik Jones, Chevrolet, 136.
32 (4) Christopher Bell, Toyota, 135.
33 (31) Quin Houff, Chevrolet, 135.
34 (26) Anthony Alfredo #, Ford, 134.
35 (34) Josh Bilicki, Ford, 132.
36 (29) Garrett Smithley(i), Chevrolet, Motor, 122.
37 (35) Timmy Hill(i), Toyota, Dirección, 113.
38 (6) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, Motor, 111.
Promedio de velocidad del ganador: 143.036 mph.
Tiempo de carrera: 2:26:49 horas.
Margen de victoria: 8.654 segundos.
Banderas amarillas: 4 para 15 vueltas.
Cambios de líderes: 12 entre 10 pilotos.
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