Kyle Larson sabe de triunfos. Este domingo en la Bank of America Roval 400 en el circuito interno del Charlotte Motor Speedway obtuvo su séptma victoria de la campaña de NASCAR Cup Series y avanzó a la Ronda de los 8, en los Playoffs de la categoría.
Larson consiguió su tercer triunfo en un circuito permanente, el mayor número para un piloto en una sola temporada, en una competencia que reavivó la rivalidad entre Kevin Harvick y Chase Elliott.
El triunfo de Kyle no estuvo libre de emociones y drama. Su equipo cambió la batería del auto #5 del Hendrick Motorsports bajo bandera amarilla y le regresaron a pista en la misma vuelta del líder, al final de la Etapa 2, algo que ponía en riesgo la permanencia de Larson en los Playoffs.
Este es el primer triunfo de Larson en el circuito interior de Charlotte y el 13 de su paso por Cup.
Harvick falló en su intento de avanzar de la Ronda de 12 por ves primera desde que se instauró este formato de eliminacion, en 2014. La carrera terminó para Kevin cuando se impactó contra la barrera SAFER en la vuelta 99, luego de que se atoró la llanta delantera izquierda de su #4 del Stewart-Haas Racing Ford e impactó de frente.
«Karma», dijo en el radio el spotter de Chase Elliott, Eddie D’Hondt, cuando vio a Harvick en la barrera. Vueltas antes, Kevin mandó a Eliott al muro de la curva 8, con lo que la permanencia del campeón reinante en la siguiente ronda peligraba.
Pero Elliott avanzó tras recuperarse y terminar en 12, para unirse a Larson, Denny Hamlin, Joey Logano, Ryan Blaney, Kyle Busch, Brad Keselowski y Martin Truex Jr., quienes ya están en la Ronda de los 8.
Detrás de Kyle Larson cerró la competencia Tyler Reddick, seguido de Chris Buescher, quien consiguiò su primer Top 5 del año. Kyle Busch fue cuarto, delante de Hamlin, Matt DiBenedetto, Joey Logano, Bell, Blaney y Bowman.
El mexicano Daniel Suárez tuvo un buen resultado luego de que estuvo en el paquete de los 10 primeros la mayor parte de la competencia, y finalmente cerró en el puesto 13.
Larson es el primer piloto desde Kasey Kahne en 2006 en ganar tanto la Coca-Cola 600 en mayo, como la ronda de otoño en el Charlotte Motor Speedway. Es el triunfo 36 del Hendrick Motorsports en el Charlotte Motor Speedway, incluyndo prebas en el óvalo como en el Roval y la carrera de NASCAR All-Star.
Team Penske es el único equipo que tiene a sus pilotos de Playoffs aún elegibles para el campeonato (Keselowski, Logano y Blaney).
NASCAR Cup Series
62nd Annual Bank of America ROVAL 400
Charlotte Motor Speedway Road Course
Concord, North Carolina
1 (10) Kyle Larson (P), Chevrolet, 109.
2 (29) Tyler Reddick, Chevrolet, 109.
3 (16) Chris Buescher, Ford, 109.
4 (9) Kyle Busch (P), Toyota, 109.
5 (1) Denny Hamlin (P), Toyota, 109.
6 (30) Matt DiBenedetto, Ford, 109.
7 (3) Joey Logano (P), Ford, 109.
8 (4) Christopher Bell (P), Toyota, 109.
9 (6) Ryan Blaney (P), Ford, 109.
10 (12) Alex Bowman (P), Chevrolet, 109.
11 (11) William Byron (P), Chevrolet, 109.
12 (8) Chase Elliott (P), Chevrolet, 109.
13 (25) Daniel Suárez, Chevrolet, 109.
14 (15) Bubba Wallace, Toyota, 109.
15 (14) Austin Dillon, Chevrolet, 109.
16 (19) Michael McDowell, Ford, 109.
17 (17) Erik Jones, Chevrolet, 109.
18 (23) Cole Custer, Ford, 109.
19 (31) Ryan Preece, Chevrolet, 109.
20 (2) Brad Keselowski (P), Ford, 109.
21 (18) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 109.
22 (22) Chase Briscoe #, Ford, 109.
23 (27) Ross Chastain, Chevrolet, 109.
24 (21) Aric Almirola, Ford, 109.
25 (13) Kurt Busch, Chevrolet, 109.
26 (20) Anthony Alfredo #, Ford, 109.
27 (36) Joey Hand, Ford, 109.
28 (37) Josh Bilicki(i), Ford, 109.
29 (5) Martin Truex Jr. (P), Toyota, 109.
30 (28) Quin Houff, Chevrolet, 109.
31 (35) Scott Heckert, Ford, 109.
32 (39) Timmy Hill(i), Toyota, 108.
33 (7) Kevin Harvick (P), Ford, Accidente, 98.
34 (34) Garrett Smithley(i), Chevrolet, 96.
35 (26) Corey LaJoie, Chevrolet, Accidente, 93.
36 (32) Cody Ware(i), Chevrolet, Accidente, 90.
37 (38) Justin Haley(i), Chevrolet, Motor, 66.
38 (33) AJ Allmendinger(i), Chevrolet, Motor, 57.
39 (24) Ryan Newman, Ford, Accidente, 19.
Promedio de velocidad del ganador: 77.783 mph.
Tiempo de carrera: 3 Hrs, 15 Mins, 4 Segs.
Margen de victoria: 0.782 Segundos.
Banderas amarillas: 9 para 18 vueltas.
Cambios de líder: 15 entre 10 pilotos.
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