Rosberg X Racing consiguió tres victorias en cuatro carreras en el Enel X Island X Prix para construir un sólido liderazgo en el campeonato de la temporada inaugural de Extreme E.
Los pilotos de RXR, Johan Kristoffersson y Molly Taylor, mantuvieron la cabeza fría en condiciones cambiantes para sellar una dramática victoria en Cerdeña por delante de ABT CUPRA XE, que aseguró su mejor resultado de la temporada en el segundo lugar.
Sin embargo, el SEGI TV Chip Ganassi Racing, líder durante mucho tiempo en la Final, sufrió un incidente con Sara Price al volante en la segunda vuelta que le causó severos daños que forzó al abandono, lo que hizo que el equipo sólo pudiera terminar en la cuarta posición en su primera vez en una carrera Final.
Esto significó que JBXE pudo asegurar su tercer podio consecutivo con el tercer puesto, a pesar de sufrir también daños en la pista.
La mala suerte estuvo una vez más con el X44, el más rápido en la clasificación, ya que Sébastien Loeb se vio obligado a parar en la pista y a retirarse con la dirección rota. Loeb rodaba en segunda posición por detrás de Kyle LeDuc, de SEGI TV, a pesar de conducir con un pinchazo lento en el momento de detenerse, lo que supuso que el equipo se quedara aún más atrás de los ganadores y líderes del campeonato, RXR, en la clasificación final.
Molly Taylor, de Rosberg X Racing, dijo: «Estaba bastante resbaladizo ahí fuera, así que al principio era un poco difícil de juzgar. A partir de ese momento sólo había que intentar gestionar el riesgo y creo que eso es lo que hemos hecho realmente bien. Johan lo llevó a casa y, de nuevo, fue un esfuerzo increíble de todo el equipo. Hemos tenido un fin de semana muy complicado por nuestra parte, pero nunca nos hemos rendido y estamos muy contentos de ser los ganadores aquí».
Johan Kristoffersson, de Rosberg X Racing, agregó: «Cuando me hice cargo del auto, estábamos en segunda posición y estábamos bastante aislados. Teníamos a Mattias (Ekström) detrás, pero sabía que iba a ser difícil adelantar. Entonces me enteré de que Sara (Pric) había sufrido una rotura de la dirección delante, así que intenté terminar con el auto en una pieza sin correr grandes riesgos. Creo que en esta final Molly ha hecho el mejor trabajo y me siento muy bien por traerla a casa».
Un fuerte aguacero antes de que se apagara el semáforo dio lugar a la primera final «en mojado» en la historia de Extreme E, lo que supuso un nuevo reto para los cinco finalistas en su intento de victoria en el Enel X Island X Prix.
Resultados de la Final:
1. Rosberg X Racing (Molly Taylor / Johan Kristoffersson) 2 vueltas (11.42)
2. ABT Cupra XE (Jutta Kleinschmidt / Mattias Ekström) +24.58s
3. JBXE (Mikaela Åhlin-Kottulinsky / Kevin Hansen) +1 vuelta
4. SEGI TV Chip Ganassi Racing (Kyle LeDuc / Sara Price) +1 vuelta
5. X44 (Sébastien Loeb / Cristina Gutiérrez) +2 vueltas
Posiciones del campeonato
1. Rosberg X Racing (Johan Kristoffersson / Molly Taylor) 129 puntos
2. X44 (Sébastien Loeb / Cristina Gutiérrez) 113 puntos
3. Andretti United Extreme E (Timmy Hansen / Catie Munnings) 93 puntos
4. JBXE (Kevin Hansen / Mikaela Åhlin-Kottulinsky) 92 puntos
5. ABT CUPRA XE (Mattias Ekström / Jutta Kleinschmidt) 83 puntos
6. ACCIONA | Sainz XE Team (Carlos Sainz Snr. / Laia Sanz) 78 puntos
7. SEGI TV Chip Ganassi Racing (Kyle Leduc / Sara Price) 63 puntos
8. Veloce Racing (Stéphane Sarrazin / Emma Gilmour) 60 puntos
9. XITE ENERGY RACING (Oliver Bennett / Christine Giampaoli Zonca) 55 puntos
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