Grant Enfinger atacó, con llantas nuevas, para llegar al frente en el tiempo extra de la TSport 200, la noche de este viernes, para rebasar a Zane Smith en la vuelta 206 de 207 y de esa manera cruzó la meta en primer lugar en la primera carrera de Playoff de NASCAR Camping World Truck Series.
En el regreso de la serie nacional al Indianapolis Raceway Park por vez primera desde 2011, Enfinger finalmente terminó delante de Ben Rhodes por 0.477 segundos, quien logró rebasar a Smith en la vuelta final.
Con la primera victoria desde 2020 y su séptima en las camionetas, Enfinger avanzó automáticamente a la segunda ronda de los Playoffs, luego de una temporada regular sólida en el GMS Racing Team, y su reunión con el veterano jefe de equipo Jeff Hensley.
Fue Hensley quien llamó a Grant a pits para cambiar neumáticos luego de que Carson Hocevar golpeó a Colby Howard para mandarlo al muro, en la vuelta 191 de 200. Esa fue la clave.
Zane Smith mantuvo el tercer puesto, no sin controversia, pues tuvo un contacto con Chandler Smith, dañando ambas camionetas. Además, Zane se vio envuelto en un incidente de tres camionetas (Lawless Allen y Chase Purdy), pero logró llegar a pits por llantas nuevas en la vuelta 156, y trabajó fuerte para regresar al frente durante las últimas 40 vueltas.
En el rearranque final, en la 206, Zane encerró a John Hunter Nemecheck y permitió que Enfinger pudiera ir al frente.
Y fue precisamente Nemecheck quien mandó la carrera a tiempo extra cuando pegó en la parte trasera de la camioneta de Taylor Gray, para mandarlo al muro de la curva 3 en la vuelta 199, de las 200 programadas.
John afirmó que el contacto no fue intencional.
«A veces eres el insecto y a veces eres el parabrisas, y esta noche fui el insecto», dijo Nemechek, quien lideró 75 vueltas y ganó la primera etapa. «Cometí un error y tuve un trompo, y tuve que rearrancar al final con llantas viejas, cuando todos estaban con nuevas. Fui por abajo en la curva tres, dentro del 17 (Gray), y me deslicé y accidentalmente le pegué en la parte trasera. Traté de no hacerlo».
El piloto de Playoff Stewart Friesen finalizó en cuarto, detrás de Zane Smith, seguido de Corey Heim, Tyler Ankrum y Layne Riggs. Los pilotos de Playoff Ty Majeski, Matt Crafton y Nemechek completaron el Top 10.
Esos resultados dejan a Crafton y a Christian Eckes, quien fue 16, siete puntos debajo de la línea de corte.
Luego de las tres carreras de la Ronda 1 de Postemporada, los pilotos elegibles pasarán de 10 a ocho. Hocevar es octavo en el estado del campeonato, con colchón de siete puntos.
NASCAR Camping World Truck Series
Inaugural TSport 200
Lucas Oil Indianapolis Raceway Park
Indianápolis, Indiana
Viernes 29 de julio de 2022
1 (5) Grant Enfinger (P), Chevrolet, 207.
2 (9) Ben Rhodes (P), Toyota, 207.
3 (21) Zane Smith (P), Ford, 207.
4 (8) Stewart Friesen (P), Toyota, 207.
5 (4) Corey Heim # (P), Toyota, 207.
6 (11) Tyler Ankrum, Toyota, 207.
7 (23) Layne Riggs, Toyota, 207.
8 (6) Ty Majeski (P), Toyota, 207.
9 (16) Matt Crafton (P), Toyota, 207.
10 (1) John Hunter Nemechek (P), Toyota, 207.
11 (18) Matt DiBenedetto, Chevrolet, 207.
12 (15) Johnny Sauter, Toyota, 207.
13 (17) Hailie Deegan, Ford, 207.
14 (10) Derek Kraus, Chevrolet, 207.
15 (36) Jesse Little, Chevrolet, 207.
16 (3) Christian Eckes (P), Toyota, 207.
17 (31) Timmy Hill, Toyota, 207.
18 (2) Chandler Smith (P), Toyota, 207.
19 (20) Austin Wayne Self, Chevrolet, 207.
20 (27) Kaz Grala, Chevrolet, 207.
21 (7) Carson Hocevar (P), Chevrolet, 207.
22 (13) Taylor Gray (P), Ford, 207.
23 (14) Tanner Gray, Ford, 207.
24 (34) Chris Hacker, Toyota, 207.
25 (19) Jack Wood #, Chevrolet, 207.
26 (26) Blaine Perkins #, Chevrolet, 207.
27 (33) Chase Purdy, Toyota, 206.
28 (24) Jake Garcia, Chevrolet, 206.
29 (25) Dean Thompson #, Chevrolet, 204.
30 (30) Chad Chastain, Chevrolet, 204.
31 (28) Kris Wright, Chevrolet, 204.
32 (12) Colby Howard, Chevrolet, Accidente, 190.
33 (35) Josh Reaume, Toyota, Lento, 153.
34 (22) Lawless Alan #, Chevrolet, Accidente, 147.
35 (32) Blake Lothian, Chevrolet, Eje, 72.
36 (29) Spencer Boyd, Chevrolet, Accidente, 9.
Promedio de velocidad del ganador: 69.961 mph.
Tiempo de carrera: 2:01:47 horas
Margen de victoria: 0.477 segundos
Banderas amarillas: 10 para 78 vueltas
Cambios de líder: 12 entre 6 pilotos
Líderes de vueltas: J. Nemechek (P) 1-64;C. Smith (P) 65-70;C. Hocevar (P) 71-104;G. Enfinger (P) 105-109;C. Smith (P) 110-116;T. Majeski (P) 117-157;G. Enfinger (P) 158;T. Majeski (P) 159-188;G. Enfinger (P) 189-193;J. Nemechek (P) 194-197;T. Gray (P) 198;J. Nemechek (P) 199-205;G. Enfinger (P) 206-207.
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