Texto: Fernando Alonso / Fotos: Víctor Galván J.
Sébastien Ogier tomó el liderato del Rally México, fecha del Campeonato Mundial de Rallies (WRC), este sábado después de beneficiarse del error de Esapekka Lappi, quien peleaba el liderato, en la décima primera etapa. Ogier, seis veces ganador de esta prueba, desplegó su experiencia en los trazados de Guanajuato para aumentar su ventaja respecto a su compañero de equipo Elfyn Evans a más de 35 segundos.
Lappi volvió a su mala racha de resultados cuando, al inicio del día, perdió el control de su Hyundai coincidiendo con un montículo que lo hizo girar, quedarse en la zanja que bordea el camino, e impactar la base de un poste de luz que se cayó sobre su auto, en una de las escenas más dantescas que ha brindado León en sus 19 ediciones internacionales.
Los daños alcanzaron al auto y se espació aceite en el interior del piso, pero la preocupación vino cuando chispas del poste de luz iniciaron un fuego en la parte frontal del auto que el piloto finlandés intentó controlar.
Sin lesiones para los ocupantes el auto #4 tuvo que ser retirado hacia la zona técnica, donde se decidió abandonar definitivamente el evento.
“Habia una larga curva derecha que corté antes de la entrada donde chocamos”, declaró en al zona de medios Lappi. «No pude entrar cuando quería y perdí el vértice por unos metros, me fui aproximadamente medio metro más ancho… hicimos un trompo pero después chocamos con el poste”, relataba el piloto que acumula un desafortunado inicio de año después de tres carreras.
Sebastien Ogier decidió cambiar la estrategia y se concentró en tener un pilotaje más cuidado, usando la trazada que dejaban sus contendientes para abrir el margen en unos tres segundos en al etapa 16.
“Probablemente usé un atajo que nadie más conocía”, bromeaba el conductor del Toyota #17.
Tras una etapa super especial dentro del Poliforum León, Ogiuer cerró con 35.8 segundos de ventaja. Elfyn Evans cerró en segundo, delante de Thierry Neuville, Kalle Rovanperä y Daniel Sordo.

El recorrido de la última mañana tendrá lugar tan solo tres etapas antes del final de la Wolf Power Stage. Una cuarta pasada por Las Dunas precederá a la etapa más larga de todo el rally: los 35.63 km de Otates.
A continuación, seguirá una pasada por San Diego (12.61 km) a partir de las 10:24 horas y se llega a la especial final de El Brinco (9.59 km), que servirá de etapa televisada de gran importancia, Wolf Power Stage, a partir de las 12:18 horas.
Rally Guanajuato México 2023 – posiciones después de la SS19:
1. Sébastien Ogier (FRA)/Vincent Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 2hr 35min 37.6seg
2. Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) Toyota GR Yaris Rally1 2hr 36min 13.4seg
3. Thierry Neuville (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 2hr 36min 17.7seg
4. Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 2hr 37min 11.6seg
5. Dani Sordo (ESP)/Candido Carrera (ESP) Hyundai i20 N Rally1 2hr 37min 58.8seg
6. Gus Greensmith (GBR)/Jonas Andersson (SWE) Škoda Fabia RS 2hr 46min 11.0seg
7. Adrien Fourmaux (FRA)/Alexandre Coria (FRA) Ford Fiesta MkII 2hr 46min 42.6seg
8. Emil Lindholm (FIN)/Reeta Hämäläinen (FIN) Škoda Fabia Evo 2hr 46min 48.6seg
9. Oliver Solberg (SWE)/Elliott Edmondson (GBR) Škoda Fabia RS 2hr 47min 29.8seg
10. Kajetan Kajetanowicz (POL)/Maciej Szczepaniak (POL) Škoda Fabia Evo 2hr 48min 31.9seg
Líderes del rally
SS1-SS2 Ott Tänak
SS3-SS10 Esapekka Lappi
SS11-SS19 Sébastien Ogier
Ganadores por etapa
SS1 Ott Tänak
SS2 Ott Tänak
SS3 Esapekka Lappi
SS4 Sébastien Ogier
SS5 Esapekka Lappi
SS6 Esapekka Lappi
SS7 Sébastien Ogier
SS8 Esapekka Lappi
SS9 Esapekka Lappi
SS10 Dani Sordo
SS11 Sébastien Ogier
SS12 Thierry Neuville
SS13 Thierry Neuville
SS14 Thierry Neuville
SS15 Cancelada
SS16 Sébastien Ogier
SS17 Thierry Neuville
SS18 Ott Tänak
SS19 Ott Tänak

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