Günther da el primer triunfo en fórmulas a Maserati desde 1957

Maximilian Günther y el Maserati MSG Racing tuvieron un espectacular domingo en el Jakarta E-Prix de la Fórmula E para obtener el triunfo, su primero en la novena temporada del campeonato mundial de autos eléctricos.

El triunfo es la primera victoria para la marca Maserati en un campeonato mundial de autos fórmula desde que Juan Manuel Fangio ganara el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1957.

Max, quien arrancó desde la pole position para terminar en tercero en la primera carrera de este fin de semana, repitió el buen desempeño en el domingo desde las sesiones de prácticas, y después lideró el Grupo B de calificación, para el 1-2 de Maserati, con su coequipero Edoardo Mortara.

Ya en carrera, que fue de 38 vueltas en comparación de las 36 del sábado (lo que significó un nuevo reto para el manejo de la energía), Max logró mantener la punta en la primera vuelta, luego de arrancar en cuarto. Günther lideró las primeras cuatro vueltas antes de activar el Modo Ataque y reincorporarse en tercero.

Jake Dennis, quien había heredado la punta, activó su Modo Ataque en la vuelta 15, lo que le permitió a Max regresar a la punta y manejar su triunfo.

«Estoy en la luna con esta victoria. Es un momento fantástico para el equipo, y un gran logro para Maserati. habíamos mostrado un gran progreso en las pasadas carreras, y me sentí realmente bien desde la Práctica Libre 1, así que sabíamos que el paquete trabajaría realmente bien. El podium de ayer estuvo bien, pero no tuvimos lo necesario para ganar; hoy sí», dijo Max, quien tuvo su cuarto triunfo en la categoría.

Jake Dennis, del Avalanche Andretti Formula E Team, cerró en segundo al igual que el sábado, con lo que se colocó a sólo un punto del líder, Pascal Wehrlein, del TAG Heuer Porsche Formula E Team (quien fue sexto este domingo).

Luego de una terrible primera carrera en indonesia, Mitch Evans del Jaguar TCS Racing, pudo recuperarse y mostrar un gran manejo defensivo para completar el podium. La pareja de Nissan, Sacha Fenestraz y Norman Nato, terminaron en cuarto y quinto, tras arrancar en séptimo y décimo segundo, respectivamente.

El TAG Heuer Porsche lidera en el estado del campeonato de equipos, con 212 puntos, seguidos del Envision Racing, que tiene 190; y de Jaguar TCS Racing, con 171 unidades.

Quedan cinco carreras por delante en la novena temporada del Campeonato Mundial FIA Formula E World Championship, con la siguiente carrera este 24 de junio, para el debut de una sede, con el Portland E-Prix.