Con una dramática victoria la noche de este sábado en el Martinsville Speedway, Aric Almirola consiguió los 100 mil dólares del bono del Dash 4 Cash al cruzar la meta delante Sam Mayer, bajo bandera amarilla, y luego de un final en tiempo extra.
Con una considerable ayuda (tal vez sin intención) de su coequipero en Joe Gibbs Racing Sheldon Creed tras el arranque de tiempo extra, Almirola tomó el liderato de Sam Mayer y se llevó la carrera DUDE Wipes 250, mientras Riley Herbst, el dueño de la pole Brandon Jones y Ryan Ellis sufrían un accidente en la curva 2 de la última vuelta.
Esta fue la primera victoria de Almirola desde que se retiró de NASCAR Cup Series de manera permanente y se reunió al Joe Gibbs Racing esta temporada.
El libro de récords nos dice que el piloto del #20 de JGR tiene cinco triunfos de NASCAR Xfinity Series, pero Almirola siempre ha dicho que la primera tiene manchas.
En 2007 ganó la pole en el Milwaukee Mile y comenzó la carrera, pero le pasó el volante a Denny Hamlin, quien venía de una carrera de Cup en el Sonoma Raceway. Hamlin fue el ganador, pero Almirola se llevó el crédito por el triunfo, y la victoria en los récords.
«Hombre, esto es asombroso», dijo Almirola. «El ganar para Joe Gibbs Racing. He tenido un asterisco al lado de una de las victorias para el entrenador (Joe Gibbs) durante 17 años, y esto es tan impresionante… finalmente poner una bandera de victoria, real, en el taller de Joe Gibbs Racing».
Smith fue tercero, seguido de Carson Kvapil, quien terminó cuarto en su debut en la Xfinity Series. Justin Allgaier llegó a casa quinto después de salir desde la parte trasera. Creed, Sammy Smith, Cole Custer, Jesse Love y Josh Williams completaron los 10 primeros.
El neozelandés Shane van Gisbergen cruzó la meta en 11, en su primer intento en Martinsville.
Almirola se llevó el bono del Dash 4 Cash al ser el mejor clasificado de los cuatro competidores elegibles. Como no competirá la siguiente semana en Texas, el Dash 4 Cash se disputará entre Mayer, Smith, Allgaier y Creed.
NASCAR Xfinity Series
DUDE Wipes 250
Martinsville Speedway
Martinsville, Virginia
Sábado 6 de abril de 2024
1. (6) Aric Almirola, Toyota, 251.
2. (9) Sam Mayer, Chevrolet, 251.
3. (37) Chandler Smith, Toyota, 251.
4. (12) Carson Kvapil, Chevrolet, 251.
5. (5) Justin Allgaier, Chevrolet, 251.
6. (3) Sheldon Creed, Toyota, 251.
7. (17) Sammy Smith, Chevrolet, 251.
8. (2) Cole Custer, Ford, 251.
9. (11) Jesse Love #, Chevrolet, 251.
10. (23) Josh Williams, Chevrolet, 251.
11. (19) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 251.
12. (18) Parker Kligerman, Chevrolet, 251.
13. (16) Taylor Gray(i), Toyota, 251.
14. (24) Brennan Poole, Chevrolet, 251.
15. (7) Anthony Alfredo, Chevrolet, 251.
16. (30) Blaine Perkins, Ford, 251.
17. (8) Ryan Sieg, Ford, 251.
18. (27) Hailie Deegan #, Ford, 251.
19. (34) Myatt Snider, Chevrolet, 251.
20. (33) Dexter Bean, Chevrolet, 251.
21. (14) Matt DiBenedetto, Ford, 251.
22. (21) Jeremy Clements, Chevrolet, 251.
23. (28) Kyle Sieg, Ford, 251.
24. (32) Dawson Cram #, Chevrolet, 251.
25. (22) Riley Herbst, Ford, Accidente, 250.
26. (29) Ryan Ellis, Chevrolet, Accidente, 250.
27. (1) Brandon Jones, Chevrolet, Accidente, 250.
28. (36) Joey Gase, Ford, 250.
29. (31) Garrett Smithley, Chevrolet, 249.
30. (35) Logan Bearden, Chevrolet, 247.
31. (25) Leland Honeyman #, Chevrolet, 244.
32. (4) Jeb Burton, Chevrolet, Accidente, 242.
33. (26) Kyle Weatherman, Chevrolet, Accidente, 75.
34. (10) Austin Hill, Chevrolet, Accidente, 71.
35. (20) Corey Heim(i), Toyota, Accidente, 70.
36. (15) AJ Allmendinger, Chevrolet, Accidente, 70.
37. (13) Parker Retzlaff, Chevrolet, Accidente, 70.
38. (38) Akinori Ogata, Toyota, Frenos, 41.
Promedio de velocidad del ganador: 61.984 mph.
Tiempo de carrera: 2:07:48 horas
Margen de victoria: Banderas amarillas
Banderas amarillas: 11 para 68 vueltas
Cambios de líder: 15 entre 8 pilotos.
Líderes por vuelta: B. Jones 0; C. Custer 1-27; A. Almirola 28-65; S. Mayer 66-69; S. Smith 70-111; J. Allgaier 112-125; J. Gase 126; A. Almirola 127-172; P. Kligerman 173-177; A. Almirola 178-203; C. Smith 204; A. Almirola 205-238; C. Smith 239-240; A. Almirola 241-242; S. Mayer 243-249; A. Almirola 250-251.
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