Max Verstappen fue perfecto en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y se llevó un triunfo contundente en la ronda cuatro de la temporada del Campeonato Mundial, para liderar un nuevo 1-2 en Red Bull, con el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez a 12.5 segundos.
Carlos Sainz mantuvo el desempeño mostrado en sus tres actuaciones anteriores y completó el podium en el Suzuka International, luego de las 53 vueltas al trazado de 5.8 kilómetros, al vencer a su coequipero en Ferrari Charles Leclerc.
Este 1-2 es el 14 para la dupla de Max y Checo Pérez, el segundo más recurrente para Red Bull en la historia.
El primero de los dobletes de la actual alineación ellos se dio en Emilia Romagna en 2022, y el más reciente era el de Arabia Saudita, hace unas semanas.

Lando Norris completó los cinco primeros en el McLaren, al contener los ataques tardíos de Fernando Alonso, quien metió el Aston Martin delante de George Russell, quien logró rebasar en el Mercedes a Oscar Piastri (McLaren) en la última vuelta.
Lewis Hamilton, de Mercedes, y el héroe local Yuki Tsunoda (Racing Bull) completaron los 10 primeros. Esta es la primera ocasión en la cual Yuki logra cerrar en los puntos, luego de que fue 13 en 2002 y 12 el año pasado.
EL INICIO
La carrera comenzó con emociones, y luego de que Max protegió la punta, Checo se fue al segundo lugar, delante de Lando Norris, quien rebasó a Carlos Sainz; sin embargo, en las siguientes curvas, aún en la vuelta de apertura, Daniel Ricciardo se abrió de más y chocó contra el Williams de Alex Albon.
Tanto el RB de Daniel como el Williams terminaron en el muro de neumáticos, y quedaron fuera de la carrera.
El desacomodo de la barrera de llantas trajo la bandera roja, que duró más de 20 minutos.
La rearrancada se dio desde la parrilla, y de nueva cuenta Max protegió el liderato, para no tener presión alguna.
La bandera roja y la oportunidad de muchos pilotos de colocar neumáticos nuevos aportó un desfase en las estrategias de pits, sin embargo no afectaron a los autos dominantes.
La próxima carrera de la Fórmula 1 será el Gran Premio de China (en su regreso al calendario tras cuatro años de ausencia) del 19 al 21 de abril.

RESULTADOS EXTRAOFICIALES DEL GRAN PREMIO DE JAPÓN
| POS | PILOTO | DIF. | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:54:23.566 | 26 | |
| 2 | +12.535s | 18 | |
| 3 | +20.866s | 15 | |
| 4 | +26.522s | 12 | |
| 5 | +29.700s | 10 | |
| 6 | +44.272s | 8 | |
| 7 | +45.951s | 6 | |
| 8 | +47.525s | 4 | |
| 9 | +48.626s | 2 | |
| 10 | +1 vuelta | 1 | |
| 11 | +1 vuelta | 0 | |
| 12 | +1 vuelta | 0 | |
| 13 | +1 vuelta | 0 | |
| 14 | +1 vuelta | 0 | |
| 15 | +1 vuelta | 0 | |
| 16 | +1 vuelta | 0 | |
| 17 | +1 vuelta | 0 | |
| NC | NF | 0 | |
| NC | NF | 0 | |
| NC | NF | 0 |
* Nota. Verstappen sumó un punto extra por la Vuelta Más Rápida de la carrera.
ESTADO DEL CAMPEONATO DE PILOTOS
| POS | PILOTO | NAC | ESCUDERÍA | PTS |
|---|---|---|---|---|
| 1 | PB | RED BULL RACING HONDA RBPT | 77 | |
| 2 | MEX | RED BULL RACING HONDA RBPT | 64 | |
| 3 | MON | FERRARI | 59 | |
| 4 | ESP | FERRARI | 55 | |
| 5 | GB | MCLAREN MERCEDES | 37 | |
| 6 | AUS | MCLAREN MERCEDES | 32 | |
| 7 | GB | MERCEDES | 24 | |
| 8 | ESP | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 24 | |
| 9 | GB | MERCEDES | 10 | |
| 10 | CAN | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 9 | |
| 11 | JAP | RB HONDA RBPT | 7 | |
| 12 | GB | FERRARI | 6 | |
| 13 | ALE | HAAS FERRARI | 3 | |
| 14 | DIN | HAAS FERRARI | 1 | |
| 15 | TAI | WILLIAMS MERCEDES | 0 | |
| 16 | CHI | KICK SAUBER FERRARI | 0 | |
| 17 | AUS | RB HONDA RBPT | 0 | |
| 18 | FRA | ALPINE RENAULT | 0 | |
| 19 | FRA | ALPINE RENAULT | 0 | |
| 20 | FIN | KICK SAUBER FERRARI | 0 | |
| 21 | EUA | WILLIAMS MERCEDES | 0 |
ESTADO DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
| POS | ESCUDERÍA | PTS |
|---|---|---|
| 1 | RED BULL RACING HONDA RBPT | 141 |
| 2 | FERRARI | 120 |
| 3 | MCLAREN MERCEDES | 69 |
| 4 | MERCEDES | 34 |
| 5 | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 33 |
| 6 | RB HONDA RBPT | 7 |
| 7 | HAAS FERRARI | 4 |
| 8 | WILLIAMS MERCEDES | 0 |
| 9 | KICK SAUBER FERRARI | 0 |
| 10 | ALPINE RENAULT | 0 |

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