Christopher Bell mantuvo el dramatismo en el New Hampshire Motor Speedway el sábado por la tarde, al realizar un rebase en la última vuelta en tiempo extra para obtener la victoria en la SciAps 200 – logrando un récord perfecto de cuatro – cuatro en carreras de la NASCAR Xfinity Series en la pista de 1.058 millas.
El #20 de Joe Gibbs Racing de Bell realizó un atrevido rebase cuando corrían tres en línea, a falta de dos curvas para la bandera a cuadros y finalmente se alejó para ganar por 0.254 segundos a su compañero del equipo JGR Sheldon Creed.
El segundo lugar de Creed, contendiente al campeonato de Xfinity Series, fue el décimo de su carrera, empatando con Dale Jarrett, miembro del Salón de la Fama de la NASCAR, y con Daniel Hemric, excampeón de la serie, en el mayor número de segundos lugares antes de una victoria en la serie.

Bell, un competidor a tiempo completo de NASCAR Cup Series para JGR que ya suma dos victorias en la serie más importante, ahora empata a A.J. Allmendinger, un habitual de la Xfinity Series, con cuatro victorias en la categoría en cuatro salidas en una sola pista, y es el cuarto piloto diferente en conseguir una victoria en el #20 de JGR esta temporada.
Es el triunfo 18 de Bell en NASCAR Xfinity Series anotando sus victorias en New Hampshire en 2018, ’19, ’21 y ahora 2024.
«Tuve mucha suerte, eso seguro», dijo Bell sobre el rebase que le dio la victoria a Creed. «Me siento muy mal por Sheldon. Ha estado muy, muy cerca de ganar y hoy lo ha hecho todo bien para ganar la carrera. Volvió a arrancar en el carril derecho y dio un buen empujón a Cole [Custer]. Y llegando a la bandera blanca, hizo que Cole se soltara y eso fue lo que me abrió la puerta. (Soy) muy afortunado de mantener viva mi racha de invencible», prosiguió con una sonrisa. «Tuvimos mucha suerte».
Custer, de Stewart-Haas Racing, lideró el mayor número de vueltas del día (114 de las 203 totales) y terminó tercero a pesar de tener el liderato en el último reinicio de la prórroga. El resultado fue difícil de aceptar, pero a grandes rasgos, sigue siendo lo suficientemente bueno como para mantenerlo a la cabeza del campeonato de la NASCAR Xfinity Series por 15 puntos sobre Chandler Smith de JGR, quien terminó 15.
Mientras el actual campeón de la serie, Custer, estuvo al frente durante gran parte del día nublado en Nueva Inglaterra, se vio obligado a mantener a raya a sus rivales en cuatro rearranques en las 22 vueltas finales, con la esperanza de conseguir su primera victoria de la temporada. Se marcha sin trofeo, pero gana su tercera etapa de la temporada y mantiene su ventaja en el campeonato.

Justin Allgaier, de JR Motorsports, remontó para terminar cuarto, con su compañero de equipo, el novato de 21 años Carson Kvapil, completando los cinco primeros. Allgaier lideró 24 vueltas y utilizó la estrategia en pits para situarse entre los líderes al final de la carrera, en la que hubo 15 cambios de líder entre 10 pilotos.
Ryan Sieg, Parker Kligerman, Riley Herbst, Alex Bowman y Cory Heim completaron los 10 mejores, con los contendientes al título Smith en 15 y Austin Hill en 25, luego de que tuvieron incidentes.
Justin Bonsignore terminó 23 en su debut en la serie, pero esa posición final no mostró su trabajo en el día. Ganó su tercera carrera del NASCAR Whelen Modified Tour en New Hampshire el sábado por la mañana y luego corrió impresionantemente entre los cinco primeros en la Xfinity Series toda la tarde, haciendo un audaz rebase exterior en un momento temprano en la carrera para entrar en el top-5 después de comenzar 25, entre 38 autos.
Finalmente se vio involucrado en un incidente que mermó su resultado, pero aun así se bajó de su #19 sintiéndose muy satisfecho, con su equipo de Modified animándole en la pista.
NASCAR Xfinity Series se traslada a Nashville Superspeedway para la Tennessee Lottery 250 del próximo sábado. Allmendinger es el vigente ganador de la carrera.

NASCAR Xfinity Series
SciAps 200
New Hampshire Motor Speedway
Loudon, New Hampshire
Sábado 22 de junio de 2024
(23) Christopher Bell(i), Toyota, 203.
(5) Sheldon Creed, Toyota, 203.
(1) Cole Custer, Ford, 203.
(12) Justin Allgaier, Chevrolet, 203.
(38) Carson Kvapil, Chevrolet, 203.
(9) Ryan Sieg, Ford, 203.
(8) Parker Kligerman, Chevrolet, 203.
(4) Riley Herbst, Ford, 203.
(37) Alex Bowman(i), Chevrolet, 203.
(7) Corey Heim(i), Toyota, 203.
(22) AJ Allmendinger, Chevrolet, 203.
(6) Sammy Smith, Chevrolet, 203.
(15) Jesse Love #, Chevrolet, 203.
(29) Brandon Jones, Chevrolet, 203.
(2) Chandler Smith, Toyota, 203.
(21) Brennan Poole, Chevrolet, 203.
(10) Matt DiBenedetto, Ford, 203.
(20) Jeb Burton, Chevrolet, 203.
(28) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 203.
(3) Sam Mayer, Chevrolet, 203.
(11) Anthony Alfredo, Chevrolet, 203.
(18) Jeremy Clements, Chevrolet, 203.
(25) Justin Bonsignore, Toyota, 203.
(17) Josh Williams, Chevrolet, 203.
(13) Austin Hill, Chevrolet, 203.
(32) Kyle Weatherman, Chevrolet, 203.
(24) Parker Retzlaff, Chevrolet, 203.
(33) Blaine Perkins, Ford, 203.
(35) Glen Reen, Chevrolet, 203.
(34) Garrett Smithley, Chevrolet, 202.
(31) Mason Massey(i), Chevrolet, 202.
(19) Kyle Sieg, Ford, 201.
(30) Hailie Deegan #, Ford, 201.
(36) Armani Williams, Ford, 198.
(27) Patrick Emerling, Chevrolet, 197.
(16) Ryan Ellis, Chevrolet, DVP, 196.
(26) Nathan Byrd, Chevrolet, Accidente, 185.
(14) Leland Honeyman #, Chevrolet, Accidente, 95.
Promedio de velocidad del ganador: 82.951 mph.
Tiempo de carrera: 2:35:21 horas.
Margen de victoria: 0.254 segundos.
Banderas amarillas: 11 para 58 vueltas.
Cambios de líder: 15 entre 10 pilotos.
Líderes por vuelta: C. Custer 1-16; A. Hill 17-18; C. Custer 19-36; S. Smith 37-39; S. Mayer 40-48; J. Bonsignore 49-51; C. Bell(i) 52-93; C. Custer 94-149; C. Smith 150; C. Kvapil 151-166; C. Custer 167-170; J. Love # 171-173; C. Kvapil 174-181; C. Custer 182-201; S. Creed 202; C. Bell(i) 203.

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