Ross Chastain pasa a Playoffs de Cup Series al ganar Charlotte

Ross Chastain realizó un ataque en la parte final de la carrera Coca-Cola 600 en el Charlotte Motor Speedway, y consiguió su primer triunfo del año en NASCAR Cup Series, el primero en esta pista y el sexto en la categoría.

Lo de Ross cobra más valor al saber que lo hizo tras arrancar en el último lugar, con un auto de reserva, luego de un accidente en la práctica del sábado que obligó a su equipo, Trackhouse Racing, a trabajar intensamente durante la noche para preparar un nuevo auto competitivo.

William Byron dominó la mayor parte de la carrera, liderando 283 de las 400 vueltas y ganando las tres primeras etapas, pero fue superado en los últimos giros. Chastain lo adelantó en la vuelta 395 con una maniobra decisiva al entrar en la curva 1 y asegurar la punta en la curva 2, cruzando la meta con una ventaja de 0.673 segundos.

Trackhouse, sin dormir

El esfuerzo de su equipo fue clave para el triunfo de Chastain. “Cuando me fui anoche del taller, me senté por primera vez en este auto. Trabajaron hasta las 2:30. Volvieron a las 5:30 de la mañana. No sé si durmieron”, destacó el piloto, en un emotivo reconocimiento a la dedicación del equipo Trackhouse.

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La carrera estuvo marcada por numerosos incidentes. Una colisión múltiple en la vuelta 246 eliminó a Ryan Blaney, a Kyle Larson (quien fracaso en su doblete con la Indy 500) y al mexicano Daniel Suárez. Además, un error en pits dejó fuera de contienda a Denny Hamlin, quien había sido uno de los principales rivales de Byron durante la tercera etapa.

Hamlin lamentó el contratiempo que lo sacó de la lucha por la victoria tras no recibir suficiente combustible en su última parada. “Teníamos un gran auto, pero simplemente no recibimos suficiente gasolina y tuvimos que volver a entrar”, explicó.

A pesar de su dominio, Byron no pudo cerrar la carrera como esperaba. “Me estaba defendiendo. Él consiguió meterse por dentro y me superó. Es decepcionante liderar tantas vueltas y no ganar”, expresó tras finalizar segundo. Carson Hocevar, quien también era contendiente, abandonó por una falla en el motor.

El tercer lugar fue para Chase Briscoe, quien superó una penalización en la primer parte de la carrera. AJ Allmendinger y Brad Keselowski terminaron cuarto y quinto, respectivamente. Keselowski consiguió así su primer top 10 del año, en una carrera que mostró gran variedad de estrategias y condiciones cambiantes.

La mala suerte de Larson

Kyle Larson, quien intentó correr la Indy 500 y la Coca-Cola 600 en el mismo día, tuvo una jornada para el olvido. Tras un accidente en Indianápolis, llegó a Charlotte, lideró brevemente, pero su auto quedó dañado y fue finalmente eliminado en un accidente múltiple. En Indy, unas horas antes perdió el control en la vuelta 91 tras un reinicio complicado y se estrelló contra el muro de la curva 2, finalizando 27 en una carrera desafiante ganada por Alex Palou. “Me entusiasmé demasiado. Cometí un error”, admitió Larson.

La arrancada #700 de Jimmie Johnson en la Cup Series llegó a su fin de forma igual de repentina. En la curva 4 de la vuelta 112, el Toyota #84 de Johnson perdió la parte trasera y golpeó los autos de Cole Custer y Connor Zilisch, el fenómeno de la Xfinity Series que hacía su primer arranque en Cup en un óvalo.

Johnson se retiró de la carrera en posición 40. Zilisch perseveró y cruzó la meta en 23.

NASCAR Cup Series
Coca-Cola 600
Charlotte Motor Speedway
Concord, North Carolina
Domingo 25 de mayo, 2025

1. (40)  Ross Chastain, Chevrolet, 400.
2. (3)  William Byron, Chevrolet, 400.
3. (1)  Chase Briscoe, Toyota, 400.
4. (5)  AJ Allmendinger, Chevrolet, 400.
5. (35)  Brad Keselowski, Ford, 400.
6. (22)  Chase Elliott, Chevrolet, 400.
7. (15)  Michael McDowell, Chevrolet, 400.
8. (10)  Christopher Bell, Toyota, 400.
9. (28)  Ryan Preece, Ford, 400.
10. (8)  Noah Gragson, Ford, 400.
11. (11)  Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 400.
12. (18)  Josh Berry, Ford, 400.
13. (27)  Erik Jones, Toyota, 400.
14. (30)  Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 400.
15. (24)  Kyle Busch, Chevrolet, 400.
16. (20)  Denny Hamlin, Toyota, 400.
17. (16)  Joey Logano, Ford, 400.
18. (34)  Todd Gilliland, Ford, 399.
19. (19)  Ty Dillon, Chevrolet, 399.
20. (26)  Austin Dillon, Chevrolet, 399.
21. (29)  Cole Custer, Ford, 398.
22. (4)  Chris Buescher, Ford, 398.
23. (33)  Connor Zilisch(i), Chevrolet, 398.
24. (7)  Ty Gibbs, Toyota, 398.
25. (36)  Cody Ware, Ford, 398.
26. (12)  Tyler Reddick, Toyota, 398.
27. (6)  John Hunter Nemechek, Toyota, 398.
28. (31)  Riley Herbst #, Toyota, 397.
29. (9)  Alex Bowman, Chevrolet, 397.
30. (13)  Justin Haley, Chevrolet, 395.
31. (14)  Austin Cindric, Ford, 388.
32. (37)  Derek Kraus, Chevrolet, 380.
33. (38)  Josh Bilicki(i), Ford, Presión de combustible, 343.
34. (39)  Carson Hocevar, Chevrolet, Motor, 307.
35. (32)  Bubba Wallace, Toyota, Accidente, 307.
36. (25)  Daniel Suárez, Chevrolet, Accidente, 245.
37. (2)  Kyle Larson, Chevrolet, Accidente, 245.
38. (21)  Ryan Blaney, Ford, Accidente, 245.
39. (23)  Zane Smith, Ford, Accidente, 236.
40. (17)  Jimmie Johnson, Toyota, Accidente, 111.

Promedio de velocidad del ganador: 135.781 mph
Tiempo de carrera: 4:25:08 horas
Margen de victoria: 0.673 segundos
Banderas amarillas: 8 para 52 giros

Líderes por vuelta: C. Briscoe 0; K. Larson 1; W. Byron 2-8; K. Larson 9-41; W. Byron 42-44; C. Briscoe 45; W. Byron 46-102; C. Bell 103; W. Byron 104-107; T. Reddick 108; W. Byron 109-152; D. Hamlin 153; C. Hocevar 154-155; C. Bell 156-159; W. Byron 160-204; D. Hamlin 205; W. Byron 206-207; D. Hamlin 208; W. Byron 209-238; D. Hamlin 239; W. Byron 240-261; D. Hamlin 262-290; W. Byron 291-294; D. Hamlin 295; W. Byron 296-302; D. Hamlin 303-314; W. Byron 315-326; D. Hamlin 327-333; W. Byron 334-347; R. Chastain 348-349; B. Keselowski 350-354; C. Elliott 355-356; T. Gibbs 357-362; W. Byron 363-394; R. Chastain 395-400.

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