Layne Riggs coronó uno de los mejores fines de semana de su joven carrera, al obtener su primera pole position y liderar las 20 vueltas finales de la MillerTech Battery 200 del viernes para conseguir su primera victoria de la temporada en la NASCAR Truck Series, en el Pocono Raceway.
La camioneta #34 de Front Row Motorsports de Riggs venció al piloto de TRICON Garage Tanner Gray por 3.64 segundos, lo que supuso para la joven estrella su tercera victoria en la serie.
Riggs había sido rápido todo el día y corría segundo tras el líder del campeonato Corey Heim al llegar a un reinicio con 19 vueltas para el final sólo para que el Toyota No. 11 de Heim sufriera una ponchadura justo cuando el paquete estaba a punto de tomar la bandera verde.
Justo después de que Heim se retirara de la pista para un cambio rápido de neumáticos, el regular de NASCAR Cup Series y exasiduo de Truck Series Carson Hocevar adelantó su camioneta #7 y se puso en el liderato en el reinicio, pero recibió una penalización por la maniobra.
Layne, como segundo clasificado, fue la camioneta «de control» cuando Heim entró en pits – y no Hocevar – y Riggs asumió el liderato para siempre cuando Hocevar entró en pits a 18 vueltas del final para cumplir la penalización de ‘stop & go’ por su violación en la rearrancada.
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«Eso es un testimonio de este equipo, esa cosa era muy rápida, especialmente en esa última tanda», dijo Riggs, el hijo de 23 años de edad del excampeón de NASCAR Cup Scott Riggs.
Durante gran parte de la carrera, antes del problema con los neumáticos, parecía que Heim, ganador de cuatro carreras esta temporada, repetiría su actuación de hace un año en el circuito de 2.5 millas de Pocono, cuando arrasó en las dos etapas y ganó la carrera. Heim lideró 48 de las 90 vueltas y estableció un récord histórico de la serie al conseguir su décimo segunda victoria de etapa.
Pero Riggs, quien también ganó una etapa, mantuvo a Heim a raya todo el día. Y eso es lo que le puso en posición de sacar provecho.
Kaden Honeycutt, quien empezó en la primera fila junto a Riggs, terminó tercero en la camionesta #45 de Niece Motorsports. Brandon Jones en el TRICON Garage #1 y el excampeón de NASCAR Xfinity Series Daniel Hemric en el McAnally-Hilgemann Racing #19 completaron los cinco primeros.
El novato Connor Mosack; el compañero de equipo de Riggs, Chandler Smith; Stewart Friesen; el actual campeón de la serie Ty Majeski y Rajah Caruth completaron el top-10.
Heim remontó hasta el puesto 23 y aventaja en 124 puntos al compañero de equipo de Riggs, Chandler Smith, en la clasificación del campeonato.
El mexicano Andrés Pérez de Lara continúa su aprendizaje en el año de novato y finalizó en 16, luego de rodar por buena parte de la competencia en el Top 10.
Con la victoria, Riggs reclama la séptima posición de Playoffs basada en victorias de carrera. Sólo quedan cuatro carreras de la temporada regular para decidir qué 10 pilotos competirán por el campeonato de la NASCAR Truck Series.
La serie se reanudará en el histórico trazado permanente del Lime Rock Park en Connecticut el próximo sábado para la primera edición de la LIUNA 150.

NASCAR Truck Series
MillerTech Battery 200
Pocono Raceway
Long Pond, Pennsylvania
Viernes 20 de junio, 2025
(1) Layne Riggs, Ford, 80.
(5) Tanner Gray, Toyota, 80.
(2) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 80.
(9) Brandon Jones(i), Toyota, 80.
(19) Daniel Hemric, Chevrolet, 80.
(12) Connor Mosack #, Chevrolet, 80.
(15) Chandler Smith, Ford, 80.
(13) Stewart Friesen, Toyota, 80.
(16) Ty Majeski, Ford, 80.
(8) Rajah Caruth, Chevrolet, 80.
(6) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 80.
(17) Luke Baldwin, Ford, 80.
(4) Carson Hocevar(i), Chevrolet, 80.
(24) Jack Wood, Chevrolet, 80.
(10) Patrick Emerling, Chevrolet, 80.
(7) Andres Perez De Lara, Chevrolet, 80.
(14) Grant Enfinger, Chevrolet, 80.
(34) Ben Rhodes, Ford, 80.
(27) Frankie Muniz #, Ford, 80.
(21) Matt Mills, Chevrolet, 80.
(23) Nathan Byrd, Chevrolet, 80.
(29) Toni Breidinger #, Toyota, 80.
(3) Corey Heim, Toyota, 80.
(28) Tyler Tomassi(i), Ford, 80.
(26) Spencer Boyd, Chevrolet, 80.
(18) Tyler Ankrum, Chevrolet, 78.
(20) Matt Crafton, Ford, 78.
(11) Jake Garcia, Ford, 76.
(35) Dawson Sutton #, Chevrolet, DVP, 48.
(33) Clayton Green, Ford, Accidente, 47.
(22) Conner Jones, Chevrolet, Accidente, 47.
(30) Dawson Cram(i), Toyota, Clutch, 33.
(25) Cody Dennison, Ford, Accidente, 18.
(31) Norm Benning, Chevrolet, Lento, 10.
(32) Bryan Dauzat, Chevrolet, Lento, 9.
Promedio de velocidad del ganador: 116.167 mph.
Tiempo de carrera: 1:43:18 horas.
Margen de victoria: 3.640 segundos.
Banderas amarillas: 4 para 24 vueltas.
Cambios en el liderato: 7 entre 4 pilotos.
Líderes por vuelta: C. Heim 1-17; L. Riggs 18-22; S. Friesen 23-26; C. Heim 27-43; R. Caruth 44-46; C. Heim 47-60; L. Riggs 61-80.
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