Al ser un equipo de nuevo ingreso en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, el Cadillac F1 Team tiene derecho al 115% de horas de túnel de viento, es decir, 15% más que los otros equipos.
En un principio, la nueva escudería anunció que armaría su programa en las instalaciones de Colonia, Alemania, pero este domingo comunicaron que no será así, debido a retardos con el área de diseño.
En su primer año en la serie, el equipo Cadillac recibirá motores Ferrari, por lo que tendrán que adecuar todos sus diseños en función de las unidades de potencia de la Scuderia, lo que se ha convertido en un problema al pensar en las siguientes temporadas (2027 en adelante), cuando ya usarán motores de General Motors (Cadillac y el área de motorsport).
Luego de semanas de análisis, Graeme Lowdon, director de equipo, y Dan Towriss, CEO de TWG Motorsports (los dueños de la escudería), determinaron que no vale la pena el utilizar las horas de túnel de viento, pues la data no servirá para los próximos años.
«Si bien llegamos a la Fórmula 1 a competir y buscar campeonatos, sabemos que no es realista el lograrlo en el primer año», dijo Lowdon. «Por ello, sólo usaremos las horas necesarias para tener un auto sólido, que se presente en las parrillas de todos los Grandes Premios, esa ya es una victoria para nosotros».
Así, el equipo para el cual manejarán Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas, no aprovecharán su beneficio de nueva escudería, y al contrario, usarán menos horas para el desarrollo de su monoplaza, algo que destruye los sueños de miles de fanáticos en el mundo.
La noticia, revelada este 28 de diciembre, se da en el marco de las celebraciones del Día de los Inocentes en México, donde cobra vida el refrán: «Inocente palomita que te dejaste engañar, sabiendo que en este día en nadie se puede confíar».
*El Día de los Inocentes es el similar al April Fools’ Day (1 de abril) en Estados Unidos.
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