Una semana después de reprocharse en Texas sus repetidos fracasos a la hora de ganar carreras de NASCAR Craftsman Truck Series, Kaden Honeycutt logró su primera victoria en la categoría frente a los dos pilotos que han dominado los circuitos de NASCAR en los últimos dos años.
Honeycutt le arrebató el liderato a Connor Zilisch en la primera vuelta del tiempo extra extra, luego de pelear en la curva 1, y se escapó para lograr su primera victoria en la serie, al llevarse la ‘Bully Hill Vineyards 176 at The Glen’, celebrada el viernes.
Unas horas antes, Honeycutt había ganado la carrera de ARCA Menards Series en el circuito permanente Watkins Glen International, de 2.45 millas. Con esta victoria en NASCAR Truck Series, se convirtió en el segundo piloto en ganar tanto una carrera de ARCA como de Truck Series en el mismo día, sumándose así a Sam Mayer (en Bristol, en 2020) con ese logro.
«Es sencillamente increíble», dijo Honeycutt, quien cruzó la línea de meta con una ventaja de 0.902 segundos sobre Zilisch. «No me puedo creer que haya ganado en un circuito permenente. Es sencillamente increíble».
La victoria no fue nada fácil para el piloto del # 11 de Tricon Garage, que el año pasado se alzó con la victoria en The Glen con Corey Heim al volante.
Honeycutt recibió una penalización al final de la segunda etapa por entrar a pits cuando estaban cerrados, lo que le obligó a reanudar la última etapa de 32 vueltas desde el final del paquete. Sin embargo, una serie de banderas amarillas y las infracciones en las reanudaciones cometidas tanto por Ross Chastain como por Gio Ruggiero ayudaron a Honeycutt en su remontada hacia el liderato.
La infracción de Ruggiero, cuando iba al frente en la vuelta 69, situó a Honeycutt en la primera fila, junto al entonces líder Zilisch, para la reanudación del tiempo extra. Zilisch eligió el carril exterior para el sprint de dos vueltas, pero perdió el primer lugar a favor de Honeycutt al tomar la primera curva a la derecha.
«En la rearrancada, pienso que a Zilisch se le fue un poco el cambio al salir de la curva 7, y yo estaba pegado a él», dijo Honeycutt. «La única opción que tenía… íbamos en fila de tres al entrar en la curva 1, y apenas llegué a su parte trasera derecha y le rozé un poco».
Shane van Gisbergen, cinco veces ganador en circuitos permanentes de NASCAR Cup Series en 2025, terminó tercero, gracias a la habilidad del neozelandés para adelantar a durante la serie de reinicios tardíos.
Daniel Hemric quedó cuarto y Chandler Smith quinto, seguidos por el piloto de Ram Free Agent AJ Allmendinger, el ganador de la pole Brent Crews, Mini Tyrrell, Brenden Queen y Connor Mosack. La carrera supuso la primera ocasión en la que varios pilotos de Ram (Allmendinger, Tyrrell y Queen) terminaron entre los 10 primeros en el regreso de la marca a las carreras de NASCAR este año.
Honeycutt solo lideró las dos vueltas del tiempo extra. Zilisch lideró un total de 28 vueltas, el máximo de la carrera, y ganó la segunda etapa. Crews lideró 17 vueltas desde la salida (19 en total) antes de entrar a pits y ceder la victoria de etapa a Daniel Hemric. Kaden deja The Glen con el liderato de la serie, 29 puntos sobre Smith.
NASCAR Truck Series regresa a la acción este viernes 15 de mayo en el Dover Motor Speedway.
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